GGT-15 včetně výfuku
Letecký benzínový motor se žhavící svíčkou s obsahem 14,95ccm s výkonem 2,35 koně při 15000o/min., volnoběžné otáčky 2000ot./min, váha motoru 610g, váha výfuku 178g. Odpadá váha zapalování a jeho akumulátoru a rušení způsobované zapalováním!Zobrazit celý popisek
- E-shop> 10 ks–odešleme10. 11.
- Prodejna Pardubiceposlední kus–k vyzvednutídnes
- Prodejna Chrudim0 ks–k vyzvednutí10. 11.
Popis produktu
Nový O.S. MAX GGT15 přináší revoluci do světa benzínových motorů! Díky speciální žhavící svíčce (typ G5) už nemusíte váš model „obtěžkávat“ zapalováním a akumulátorem pro jeho napájení. Žádná velká jiskřivá svíčka a vysokonapěťový kabel k ní, žádné rušení způsobované činností zapalování! Prostě natankujete benzín, připojíte žhavení, motor protočíte elektrickým spouštěčem – a můžete vzlétnout!
- Používá žhavící svíčku namísto jiskřivé.
- Odpadá elektronické zapalování a jeho napájecí akumulátor. Kromě úspory hmotnosti (150-200 g) odpadá také rušení způsobované zapalováním.
- Pro žhavení svíčky G5 můžete používat běžné vybavení pro žhavící motory na methylakoholové palivo – stejné power panely, žhavící kabely s koncovkami nebo kompaktní žhavící koncovky s vestavěným akumulátorem.
- Používá cenově dostupnou směs benzínu Natural s olejem pro dvoutakty míchanou v poměru 30-50:1 (dle typu oleje).
- Úsporný provoz – 200 ml nádrž vystačí na 8-10 minut chodu na plný plyn, neboli 12-13 minut akrobatického létání s rezervou.
- Ušlechtilý hluboký zvuk benzínového dvoutaktu je ideální pro makety a polomakety.
- Pro modely konstruované pro žhavící dvoutakty 10-15 ccm.
- Vybaven dvoujehlovým karburátorem 61H s regulátorem a palivovým čerpadlem PD-08 pro spolehlivou dodávku palivové směsi s optimálním složením za všech okolností a ve všech polohách motoru.
GGT15 je dvodoubý benzínový motor konstruovaný pro modely letadel určené pro pohon „žhavíky“ 10-15 ccm. Je osazen dvoujehlovým karburátorem typu 61H s palivovým čerpadlem PD-08 a regulátorem tlaku.
V základní sestavě je dodáván rovněž expanzní tlumič výfuku typy E-4040 (orientaci výfukového hrdla je možno měnit otáčením zadní části tlumiče o 90°). Použít je také možno expanzní tlumič E-4051, který je zvláště vhodný pro skrytou instalaci uvnitř motorového krytu u maket.
Kliková hřídel má závit pro matici vrtule UNF 5/16-24, v základní sadě motoru je dodávána sada pojistné matice O.S. pro spolehlivé upevnění vrtule. Používáte-li vrtulové kužely s přední částí upevňovanou středovým šroubem, je třeba dodávanou pojistnou matici nahradit speciálními maticemi kat. č. OS45910200 (pro středový šroub M4) nebo OS45910300 (M5). Doporučené rozměry vrtulí:
- Sport: 13x8-11
- Akrobat: 14x8-10
- Maketa: 15x6-8
Palivová nádrž (200-300 ml) a všechny hadičky musejí být typu určeného pro benzín. Můžete také použít nádrže určené pro methylalkoholové palivo (např. Du-Bro nebo Kavan), ale jejich zátku a hadičky je třeba vyměnit za typy odolné vůči benzínu – k dispozici jsou přestavbové sady pro oba typy nádrží.
Sada motoru obsahuje: motor GGT15 s RC karburátorem 61H, čerpadlem PD-08, žhavící svíčku G5, tlumič výfuku E-4040, návod k obsluze.
| Zdvihový objem [ccm] | 14.95 |
| Počet válců | 1 |
| Vrtání [mm] | 27.7 |
| Zdvih [mm] | 24.8 |
| Provozní otáčky [ot./min] | 2000 - 11000 |
| Výkon motoru (při 15000 ot./min) [kW] | 1.7 |
| Výkon (při 15000 ot./min) [HP] | 2.35 |
| Hmotnost (motor) [g] | 610 |
| Hmotnost (tlumič) [g] | 178 |
| Doporučený objem nádrže [ml] | 200 - 300 |
| Doporučená svíčka | O.S. Typ G5 |
| Závit matice vrtule | UNF 5/16-24 |
Nový O.S. MAX GGT15 přináší revoluci do světa benzínových motorů! Díky speciální žhavící svíčce (typ G5) už nemusíte váš model „obtěžkávat“ zapalováním a akumulátorem pro jeho napájení. Žádná velká jiskřivá svíčka a vysokonapěťový kabel k ní, žádné rušení způsobované činností zapalování! Prostě natankujete benzín, připojíte žhavení, motor protočíte elektrickým spouštěčem – a můžete vzlétnout!
- Používá žhavící svíčku namísto jiskřivé.
- Odpadá elektronické zapalování a jeho napájecí akumulátor. Kromě úspory hmotnosti (150-200 g) odpadá také rušení způsobované zapalováním.
- Pro žhavení svíčky G5 můžete používat běžné vybavení pro žhavící motory na methylakoholové palivo – stejné power panely, žhavící kabely s koncovkami nebo kompaktní žhavící koncovky s vestavěným akumulátorem.
- Používá cenově dostupnou směs benzínu Natural s olejem pro dvoutakty míchanou v poměru 30-50:1 (dle typu oleje).
- Úsporný provoz – 200 ml nádrž vystačí na 8-10 minut chodu na plný plyn, neboli 12-13 minut akrobatického létání s rezervou.
- Ušlechtilý hluboký zvuk benzínového dvoutaktu je ideální pro makety a polomakety.
- Pro modely konstruované pro žhavící dvoutakty 10-15 ccm.
- Vybaven dvoujehlovým karburátorem 61H s regulátorem a palivovým čerpadlem PD-08 pro spolehlivou dodávku palivové směsi s optimálním složením za všech okolností a ve všech polohách motoru.
GGT15 je dvodoubý benzínový motor konstruovaný pro modely letadel určené pro pohon „žhavíky“ 10-15 ccm. Je osazen dvoujehlovým karburátorem typu 61H s palivovým čerpadlem PD-08 a regulátorem tlaku.
V základní sestavě je dodáván rovněž expanzní tlumič výfuku typy E-4040 (orientaci výfukového hrdla je možno měnit otáčením zadní části tlumiče o 90°). Použít je také možno expanzní tlumič E-4051, který je zvláště vhodný pro skrytou instalaci uvnitř motorového krytu u maket.
Kliková hřídel má závit pro matici vrtule UNF 5/16-24, v základní sadě motoru je dodávána sada pojistné matice O.S. pro spolehlivé upevnění vrtule. Používáte-li vrtulové kužely s přední částí upevňovanou středovým šroubem, je třeba dodávanou pojistnou matici nahradit speciálními maticemi kat. č. OS45910200 (pro středový šroub M4) nebo OS45910300 (M5). Doporučené rozměry vrtulí:
- Sport: 13x8-11
- Akrobat: 14x8-10
- Maketa: 15x6-8
Palivová nádrž (200-300 ml) a všechny hadičky musejí být typu určeného pro benzín. Můžete také použít nádrže určené pro methylalkoholové palivo (např. Du-Bro nebo Kavan), ale jejich zátku a hadičky je třeba vyměnit za typy odolné vůči benzínu – k dispozici jsou přestavbové sady pro oba typy nádrží.
Sada motoru obsahuje: motor GGT15 s RC karburátorem 61H, čerpadlem PD-08, žhavící svíčku G5, tlumič výfuku E-4040, návod k obsluze.
| Zdvihový objem [ccm] | 14.95 |
| Počet válců | 1 |
| Vrtání [mm] | 27.7 |
| Zdvih [mm] | 24.8 |
| Provozní otáčky [ot./min] | 2000 - 11000 |
| Výkon motoru (při 15000 ot./min) [kW] | 1.7 |
| Výkon (při 15000 ot./min) [HP] | 2.35 |
| Hmotnost (motor) [g] | 610 |
| Hmotnost (tlumič) [g] | 178 |
| Doporučený objem nádrže [ml] | 200 - 300 |
| Doporučená svíčka | O.S. Typ G5 |
| Závit matice vrtule | UNF 5/16-24 |
Parametry
Doporučené příslušenství
Související články
Elektroodpad do popelnice nepatří
Záleží vám na budoucnosti? Nám ano. Pojďte s námi chránit planetu – začněte správným tříděním elektroodpadu a baterií, je to jednodušší, než si myslíte.
Recenze ochranného vaku Safe bag RMT Models
Ochrání Safe bag RMT Models vaše akumulátory během jejich nabíjení, přenášení a skladování? Otestovali jsme nejen to, ale i jaké akumulátory se do něj vejdou a jak se s ním manipuluje.
Serva pro RC modely
Nevyznáte se v obrovském množství typů servomotorů? V následujícím článku se dozvíte, co to vlastně serva jsou, jak se dělí, jak se označují a jak se o ně starat.
Vše o Lithium-polymerových akumulátorech
Víte, co znamenají všechna ta písmenka a čísla v označení Li-pol akumulátorů? Jak se o ně starat nebo jaké mají výhody a nevýhody? To vše zjistíte v našem článku.
Vše o Ni-MH akumulátorech
Víte, jaké existují typy Ni-MH akumulátorů? Jaké jsou jejich výhody a nevýhody? Jak je správně nabíjet a starat se o ně? Vše důležité si přečtete v našem článku.
Konektory používané v RC modelech
Jak se vyznat v nepřeberném množství konektorů a zdířek? Podívejte se na nejpoužívanější typy, na jejich použitelnost, konektorové redukce, velikosti a také na správné pájení.
Elektronické regulátory otáček pro RC auta
Jak prostředník mezi akumulátorem a motorem funguje? Jak regulátor vybrat? Jaké jsou nejčastější poruchy regulátorů? Pojďte se dozvědět víc.
Vše o elektromotorech pro RC auta
Víte, jak se elektromotory rozdělují, jak se různé typy motorů chovají v terénu, jaká se používají označení motorů a co může motor vašeho RC auta definitivně poškodit?
Co je mód RC vysílače?
Ztrácíte se v názvosloví mód 1, mód 2, mód 3 nebo mód 4? Přečtěte si náš článek, kde jednoduše zjistíte, co jsou vysílačové módy a jak vybrat ten správný.
Jak správně vybrat baterie do RC modelů
V tomto článku vám vysvětlíme rozdíly mezi jednotlivými typy baterií, jak baterie nabíjet, skladovat a jak je to s bezpečností nabíjení.
Nový e-shop RCprofi
Nový e-shop, ale stále jsme to my. Omrkněte co vás na novém webu čeká a pojďte to s námi ještě víc rozjet! Jedeme v tom totiž spolu. A vy jste víc než jen naši zákazníci. Jste naši parťáci.
Recenze RC auta RGT Shooter 1:10
Crawler RGT Shooter je velmi výkonný a spolehlivý expediční speciál, který je i díky pohonu 4X4 a střídavému elektromotoru určený hlavně pro technickou jízdu v terénu.
Recenze RC auta RMT Dominator Monster
RC auto RMT Dominator Monster v měřítku 1:12 představuje atraktivní, odolnou a výkonnou volbu pro začátečníky i mírně pokročilé nadšence do RC modelů.
Recenze RC auta DF-4S PRO
Tento model, v měřítku 1:10, je nejen skvělým doplňkem do vaší sbírky, ale díky jeho funkcím a výborným jízdním vlastnostem se stává opravdu všestranným terénním vozidlem.
Recenze Traxxas TRX-4 Land Rover Defender
RC model, který nezestárne. I tak by se dal stručně popsat jeden z nejpopulárnějších expedičních modelů současnosti – Traxxas TRX-4 Land Rover Defender. Omrkněte jeho výbavu, konstrukční řešení a jízdní vlastnosti!
Svolávací akce TRAXXAS pro koncové spotřebitele
Důvodem svolávací akce je obsah azbestu v obložení spojky, případně brzd u spalovacích aut. Svolávací akce se týká vybraných modelů aut. Více se dozvíte v celém článku.