Recenze RC auto Land Cruiser Supertourer Toyota

Řadu Toyot Land Cruiser si na blogu procházíme postupně a Supertourer ji uzavírá. Je to pick-up v měřítku 1:12 s licencovanou karoserií Toyoty, odnímatelnou nástavbou a baterií, kvůli které jsem musel test zopakovat, protože jsem prvnímu výsledku nevěřil.

Vzal jsem ho na trail, do kopců, přes kameny a mělké brody. A pak ještě jednou, večer, s GPS analyzérem a trvale plným plynem.

Auto, volantový vysílač, akumulátor Li-Ion 7,4 V 1 200 mAh, USB nabíječ a manuál. Baterii najdete uloženou pod kapotou, takže ji při vybalování chvíli hledáte.

Supertourer dorazí schválně „odstrojený". Stěrače, kliky, zrcátka, výplně, tohle všechno si nacvakáte sami. V sáčku je k tomu celý arch nálepek včetně rychlých pruhů a dílky, které si vystříháte. Mně tohle vyhovuje. Spoustu nálepek jsem nakonec nepoužil, protože se mi auto líbí střídmější, a přesně v tom je rozdíl proti hotovému modelu z krabice.

Dvě tužkové baterie AA do vysílače v balení nejsou. Počítejte s nimi dopředu, ať nekoukáte na nabité auto a vybitý ovladač.

Na výběr jsou dvě barvy. Já testoval černou, vedle ní je v nabídce i stříbrná varianta Supertoureru. Technicky jsou obě stejné.

Tohle u zbytku řady nenajdete. Nástavba se zespodu odšroubuje a celá se sundá. Na její místo dáte jen příčku a z auta je rázem valník s volnou ložnou plochou.

Máte tedy dvě auta v jednom. Buď expediční speciál s uzavřenou nástavbou, jejíž střecha má navíc otevírací postranní dvířka, nebo otevřený pick-up, na který něco naložíte. Přestavba zabere pár minut a nepotřebujete k ní nic víc než šroubovák.

LED osvětlení má Supertourer vpředu i vzadu a je s ním víc zábavy, než bych u auta téhle velikosti čekal. V dobrém slova smyslu. Krátký stisk tlačítka na ovladači světla zapne a vypne, dlouhý stisk rozbliká výstražná.

A tady je detail, který mě potěšil. Obojí jde ovládat nezávisle na sobě. Můžete mít rozsvícená světla a k nim blikat výstražnými, nebo nechat blikat jen výstražná a světla zhasnout. Při zatáčení se rozbliká blinkr na příslušnou stranu, vpředu i vzadu. Při couvání se rozsvítí zpátečky.

Světla svítí dost na to, abyste auto viděli i po tmě. Při nočním testu se mi to hodilo víc, než jsem čekal.

Pohon 4×4 se stejnosměrným motorem, měkké pneumatiky na kolech o průměru 62 mm a světlá výška 40 mm. Výrobce udává stoupavost 46°.

Pod autem jsou plastové kardany a uzavřené diferenciály. Diferenciály jsou kovové, takže se převody hned tak nesmetou, a protože jsou uzavřené, kola se v terénu tolik neprotáčejí. Model patří mezi crawlery a expediční RC auta a jezdí se s ním podle toho. Pomalu, s rozmyslem, s pohledem na to, kudy projedete.

Kardany jsou první kandidát na upgrade. Kdo chce jít dál, dá si kovové a k tomu olejové tlumiče.

Jedna věc k vodě. Podvozek je chráněný proti stříkající vodě, takže mokrá tráva ani louže autu nevadí a mělký brod projedete. Není to ale vodotěsný model a jízda vodou pro něj není. Když voda sahá výš než ke středu kol, radši to objeďte. A až se auto vrátí obalené blátem, nenechávejte to na ráno. Jak na to jsme sepsali v návodu jak vyčistit RC model.

V parametrech modelu stojí „až 60 minut". Ten údaj jsem chtěl ověřit, protože 1 200 mAh je na měřítko 1:12 slušná porce.

První test byl trailový. Vyjel jsem ve 14:00 do terénu, který je pro 1:12 na hraně. Prudké stoupání, velké kameny, brody, listí. Auto přestalo jet v 15:45. Hodina a tři čtvrtě, a to bez šetření.

To mi pořád nestačilo, tak jsem test zopakoval jinak. Analyzér s devíti chycenými satelity, plně nabitá originální baterie, zapnutá světla i blinkry a plný plyn od začátku do konce. Start ve 20:32, konec ve 22:11.

Výsledek: 97 minut jízdy, 7 841 m, maximální rychlost 9 km/h, průměrná 4 km/h. Skoro osm kilometrů na jedno nabití, při trvale plném plynu a se svítícími LED.

Údaj výrobce je tedy hodně konzervativní. Za mě je to nejsilnější vlastnost celého modelu. Pokud vám ani to nestačí, je v nabídce set Supertourer s náhradní baterií, kde k základní baterii 1 200 mAh přibude ještě náhradní s 2 500 mAh. Jednu nabíjíte a s druhou mezitím jezdíte.

Menší kola. Supertourer je 1:12 a na hrubý terén to prostě není. V lese, na zahradě nebo na trailu si vede skvěle, ale u větších kamenů musíte hodně přemýšlet, kudy auto pošlete. Není to vada modelu, je to daň za měřítko. Jen ať vás to nepřekvapí.

Plastové kardany. Při tempu, kterým se s expedičním autem jezdí, drží. Když ale budete Toyotu tahat z bahna na plný plyn, vyměníte je dřív než cokoliv jiného.

Dveře se neotevírají. U auta, které má odnímatelnou nástavbu a otevírací dvířka na bocích nástavby, to trochu zamrzí.

Land Cruiser Supertourer je model, který uřídí dítě a zároveň nenudí modeláře. Drží se předlohy, dá se přestavět a hlavně jezdí podstatně déle, než výrobce slibuje.

Pro dítě, které s RC auty začíná, je pomalý režim akorát. Auto jede 4 km/h, takže je dost času rozmyslet si, kudy pojedete, a teprve v rychlém režimu zabere až na 8 km/h. Pro modeláře je Supertourer levný vstup do expedičních jízd, u kterého je rovnou vidět, kde se dá přidat.