Recenze RC auto Land Cruiser Toyota s navijákem

Odtahovky mě baví odjakživa. Ne kvůli rychlosti, tu tady stejně nehledejte, ale kvůli tomu, že s nimi máte na place najednou práci. Land Cruiser Toyota s navijákem je pick-up v měřítku 1:12 s licencovanou karoserií od Toyoty, korbou a funkčním navijákem s kovovým hákem. Vzal jsem ho ven, do lesa, na zmrzlou pláň a nakonec jsem s ním zvedal jiné auto.

Auto, volantový vysílač, akumulátor Li-Ion 7,4 V 1 200 mAh, USB nabíječ a manuál. K tomu arch samolepek a sada doplňků. Zrcátka, stěrače, anténa, kliky, blinkry a tažné oko.

Model totiž dorazí schválně „odstrojený". Na jednu stranu si ho musíte doskládat sami, na druhou si ho polepíte a osadíte přesně tak, jak chcete. Mně tohle vyhovuje, protože hotová auta z krabice vypadají všechna stejně.

Dvě tužkové baterie AA do vysílače v balení nenajdete. Počítejte s nimi dopředu, ať nekoukáte na nabité auto a vybitý ovladač.

Na výběr jsou dvě barvy. Já testoval červenou, druhá možnost je žlutá varianta Land Cruiseru s navijákem. Technicky jsou obě stejné.

Tohle je důvod, proč tenhle model existuje, tak k němu rovnou. Naviják se ovládá přímo z volantového vysílače na frekvenci 2,4 GHz. Jedno tlačítko navíjí, druhé odvíjí hák. Žádné šahání na auto, žádné pomocné ruce. Plně proporcionální ovládání se tady vyplatí víc než jinde, protože k autu s hákem se přijíždí po centimetrech.

Výrobce udává tažnou sílu až 3 kg. Zkusil jsem to nejpoctivější, co mě napadlo. Převrácené RC auto ležící na boku jsem zahákl, popojel s Toyotou a postavil ho zpátky na kola. Šlo to. Naviják zvedne auto podobné velikosti, a to je přesně ta situace, kvůli které si člověk odtahovku pořizuje.

Krom elektricky ovládaného navijáku je možné ručně nastavit i výšku ramene. Vzadu je navíc vlečné oko a na plochu korby se dá dodělat tažné zařízení. Kdo si chce hrát dál, utáhne za Toyotou vozík.

Základní Land Cruiser už na blogu máme, takže to řeknu narovinu. Podvozek, motor, převody i pohon jsou shodné. Když vás zajímá, jak se chová samotné auto, mrkněte na starší recenzi RC auta Toyota Land Cruiser.

Verze s navijákem přidává tři věci. Výškově nastavitelné rameno navijáku, funkční naviják s kovovým hákem a plnou sadu LED osvětlení, kterou u základní řady dostanete až u verze PRO.

Jestli tedy váháte mezi oběma, rozhoduje jediná otázka. Chcete s autem jen jezdit, nebo si s ním chcete i hrát na místě?

Pohon 4×4 se stejnosměrným motorem, měkké pneumatiky na kolech o průměru 62 mm a světlá výška 40 mm. Auto zvládne 46° stoupání a v běžném lese nebo na zahradě ho nic nezastaví.

Vzadu jsou navíc listová pera, takže je zadní náprava tužší než přední. V praxi to znamená, že se auto přes kameny a zmrzlé hroudy houpe, ale neskáče. Drží stopu i tam, kde bych čekal, že se začne odrážet.

Přední tlumiče jsou pouze pružinové, ne olejové. Vím, že tohle část z vás odradí. Za mě fungují líp, než jsem čekal, a pro tempo, kterým se s odtahovkou stejně jezdí, bohatě stačí. Kdo chce víc, dokoupí olejové.

Pod autem najdete plastové kardany, kovové převody a uzavřené diferenciály. Kovové převody jsou tady to podstatné. Kardany jsou naopak první kandidát na upgrade, stejně jako tlumiče.

Model patří mezi crawlery a expediční RC auta a jezdí se s ním podle toho. Pomalu, s rozmyslem, s pohledem na to, kudy projedete.

Osvětlení je tady propracovanější, než bývá u modelů téhle velikosti zvykem. Jedním tlačítkem světla zapnete a vypnete, dlouhým stiskem rozblikáte výstražná.

A pak je tu logika, která mě potěšila. Při couvání se rozsvítí zpátečky. Při jízdě vpřed se světla ztlumí. Jakmile pustíte plyn, chovají se jako brzdová. S dvěma auty na place, kde jedno svítí a druhé bliká výstražnými, to vypadá jako skutečná nehoda na krajnici.

Deklarovaných „až 60 minut" jsem chtěl ověřit v podmínkách, které baterii nenahrávají. Teploty pod bodem mrazu, zmrzlá ledová pláň a stoupání do kopce. Jel jsem procházkovým tempem, se zapnutými světly, na originální baterii 1 200 mAh. Závěr jsem odjel v rychlém režimu, ať to má auto těžší.

Výsledek: 2,5 km a 62 minut jízdy. V mrazu, se svítícími LED. Údaj výrobce tedy sedí a já s ním nemám problém.

Kdo chce jezdit dýl, přikoupí si druhý akumulátor s vyšší kapacitou. Vhodné Li-Ion baterie pro RC modely najdete v e-shopu, jen si u nás nejdřív ověřte konektor, ať sedí.

Hlavní vypínač je na spodku podvozku. Mně se při testu nestalo, že bych o něj zavadil, ale ostrý kámen nebo větev to dokážou. Auto se vypne uprostřed jízdy a vy si pro něj dojdete. Nic dramatického, jen počítejte s tím.

Pružinové tlumiče jsou druhá věc. Fungují, ale pořád jsou to jen pružiny. Kdo přechází od modelu s olejovými, rozdíl pozná.

A do třetice plastové kardany. Při tempu, kterým se s expedičním modelem jezdí, vydrží. Když ale budete Toyotu tahat z bahna na plný plyn, vyměníte je dřív než cokoliv jiného. Dobrá zpráva je, že náhradní díly na Land Cruiser Toyota u nás seženete.

Land Cruiser Toyota s navijákem je poctivý expediční model pro toho, koho baví s autem něco dělat, ne jen jezdit rovně.

Pro děti, které s RC auty začínají, je to auto na dlouho. Pomalý režim drží tempo na 4 km/h, takže si dítě stihne rozmyslet, kudy pojede, a teprve v rychlém režimu auto zabere až 8 km/h. Pro modeláře je to levný vstup do expedičních jízd, u kterého je rovnou vidět, kde se dá přidat.

Po každé jízdě v bahně si model zaslouží péči. Postup mám sepsaný v návodu jak vyčistit RC model.