BH145 LF-107 Luňák větroň 6000 mm ARF
Polomaketa historického akrobatického větroně 6000 mm. Konstrukční trup a nosné plochy potažené ORACOVEREM, ovládaná křidélka, směrovka, výškovka a háček pro aerovlek. Vč. startovacího vozíku a přepravních obalů.
- Nabíjejte bezpečně
RMT models Safe bag - ochranný vak akumulátorů 16×7×7 cmSkladem > 10 ks - Opravná sada pro letadla
- E-shop0 ks
Na vrácení a výměnu nepoužitého zboží máte 90 dní od nákupu.
Související produkty
„Bezmotorová stíhačka“ – to je přezdívka, jíž se dostalo československému akrobatickému větroni LF-107 Luňák. A opravdu, štíhlý trup elegantních tvarů s kapkovitým krytem kabiny jako „od Mustanga“ a především výkony téhle legendy s maximální povolenou rychlostí až 300 km/h dávaly pilotovi pocit, že sedí v něčem docela jiném. První Luňák létal v roce 1948, sériová výroba v letech 1950-51 dala 75 kusů. Po delší době „uzemnění“ v 70. a 80. letech bylo několik strojů rekonstruováno a létají dodnes. Trup a ocasní plochy Luňáku posloužily při vývoji LF-207 Laminár, jednomu z prvních (ne-li vůbec prvnímu) větroni s moderním laminárním profilem křídla.
Šestimetrový Luňák z produkce firmy Black Horse určený především pro aerovlek a svahové létání. V jeho konstrukci se také počítá s motorizací instalací střídavého elektromotoru výkonové třídy AXI 5345-5360 se sklopnou vrtulí do přídě modelu.
Trup tvoří lehká konstrukce z překližkových přepážek s tuhým celobalsovým potahem potažená nažehlovací fólí Oracover. Pro snadnější přepravu jze trup rozdělit na dvě poloviny spojované duralovými trubkami a šrouby; dělící rovina probíhá těsně za odtokovou hranou křídla. Přístup k palubní elektronice zajišťuje odnímatelný kryt kabiny - pod čirou "bublinou" najdete maketu palubní desky a pilota se soustředěným výrazem zkušeného akrobatického pilota. V přídi je připraveno posuvné překližkové lože pro upevnění elektromotoru v zadní montáži.
Čtyřdílné křídlo nasouvané z boku na spojku tvořenou dvěma robustními duralovými trubkami je klasické konstrukce s torzní skříní s balsovým tuhým potahem a potahem nažehlovací fólií Oracover. Vnější části křídel s křidélky jsou demontovatelné, spojují se dvěmi duralovými trubkovými spojkami a zajišťují šrouby. Křidélka i klapky jsou ovládány dvěma servy s krátkými přímými táhly; realisticky tlustý profil křídla s klenutou střední křivkou dává dostatek prostoru pro použití serv libovolné velikosti.
Ocasní plochy v klasickém uspořádání jsou celobalsové, vodorovný stabilizátor má celobalsový potah; celý ocas je opět potažen Oracoverem. Pro snadnější přepravu jsou vodorovná i svislá ocasní plocha demontovatelné, upevňované šrouby. Poloviny výškovky jsou ovládány prostřednictvím krátkých drátových táhel silnými servy standardní velikosti uloženými ve vodorovném stabilizátoru. Směrovka je ovládána pomocí lankových náhonů servem umístěným v kokpitu.
Přistávací zařízení je tvořeno jedním neodpruženým kolem napůl vyčnívajícím z obrysu trupu a kluznou ostruhou.
Pro ovládání modelu budete potřebovat šest silných serv standardní velikosti s tahem cca 10 kg.cm, pro směrovku 15-20 kg.cm.
RC souprava by měla být počítačová s aspoň 9 kanály.
Motorizace modelu: Luňák můžete pohánět motorem umístěným v přídi trupu se sklopnou vrtulí na holém trámci bez kuželu – takové řešení je takřka neviditelné, ať už motor běží nebo ne. Dostatečný výkon zajistí střídavý elektromotor třídy AXI 5345 s dvanáctičlánkovým LiPo akumulátorem.
Stavebnice obsahuje: konstrukční trup, křídlo a ocasní plochy potažené Oracoverem, sadu příslušenství, ochranné přepravní návleky pro hlavní části modelu, startovací vozík pro vzlet ze země a návod.
| Rozpětí [mm] | 6000 |
| Délka [mm] | 2800 |
| Hmotnost [g] | 18500 |
| Ovládané funkce | S,V(2),K(2),M,F(2) |
| Stavební náročnost | S3 |
| Náročnost pilotáže | P3,P4 |
Doporučené RC vybavení větroň:
| Rx Aku "High Voltage" | (2x) RAY Rx 7,4 V 5000 mAh Li-poly |
| Serva "High Voltage" | 6x HS-5685MH, 1x HS-7956SHR |
| RC souprava | počítačová min. 9 kanálů |
Doporučené RC vybavení elektra:
| AXI | AXI extra | |
| Motor | AXI 5345/18HD | *AXI 5360/20 |
| Regulátor | FOXY XR-120HV OPTO | FOXY XR-120HV OPTO |
| Akumulátor | 2x FOXY G2 5000 22,2 V | 2x FOXY G2 5000 18,5 V |
| Vrtule | 24x10” | 30x20” |
| Serva "High Voltage" | 6x HS-5685MH, 1x HS-7956SHR | |
| RC souprava | počítačová min. 9 kanálů | |
| *) Vyžaduje zhotovení nového motorového lože a úpravu přídě | ||
Doporučené příslušenství
Hledáte RC letadlo vhodné pro děti nebo začátečníky. Jedním takovým je RC letadlo RMT Redwings 498 a my jsme za vás otestovali, jak se ovládá, jak dlouho poletí a co umí.
Tentokrát jsme pro vás otestovali RC letadlo Kavan Beta 1400. Mrkněte na podrobnou recenzi legendárního modelu v novém a vylepšeném kabátu.
Nechali jsme otestovat letadlo Sky King F959 úplným začátečníkem. Jak to s nejoblíbenějším RC letadlem pro začátečníky zvládnul?
Otestovali jsme RC letadlo Kavan 304TS TwinShark. Mrkněte na podrobnou recenzi absolutní novinky polomakety 304TS TwinShark od značky Kavan.
Otestovali jsme RC letadlo Kavan Alpha 1500V2. Mrkněte na podrobnou recenzi inovované verze legendárního elektrovětroně Alpha.
Naviják, který postaví převrácené RC auto zpátky na kola. V recenzi Land Cruiseru Toyota s navijákem najdete změřenou výdrž, terén i limity. Mrkněte na ně.
Monster truck 1:10 s pohonem 4×4 a rychlostí 54 km/h v testu. Přečtěte si, jak RMT Monster Tornado zvládl bahno, sníh i skoky a kolik vydrží baterie.
Kostky kompatibilní s LEGO, ze kterých postavíte auto na dálkové ovládání. Přečtěte si, co CaDA je, které sady jezdí a od kolika let se do toho pustit.
Celé léto téměř denně na vodě. Traxxas Spartan SR jede 80 km/h, ale jen na 6S. Přečtěte si, co si dokoupit a proč se mi ho nepodařilo převrátit.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávěrkami obou diferenciálů. Přečtěte si, jak RGT Rescuer zvládl kameny, kořeny i písek a co mě na něm štvalo.
Od polystyrenových modelů podle plánků z ABC až k flotile třinácti lodí a medailím z mistrovství republiky. Přečtěte si příběh modelářů z Pardubic.
Suché i mokré čištění, sušení kompresorem a promazání ložisek. Přečtěte si, jak RC modely čistí vedoucí naší pardubické prodejny a čemu se vyhnout.
Expediční model 1:12, který zvládne zahradu, les i obývák. Přečtěte si recenzi RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládání i rozdíl verze PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minut jízdy v mrazu −6 °C. Přečtěte si, jak RMT TwinRaptor zvládl les, sníh i tvrdé rány a proč ho uřídí i šestileté dítě.
Dvě závodní tratě, expediční dráha i plácek na bashing. Přečtěte si příběh RC areálu v Horním Jelení, který stavíme s rodinou kousek od domova.
Studentský projekt EIVA propojuje RC modely s vlastním FPV systémem a simulátory, aby si let i jízdu užil každý. Přečtěte si jejich příběh a přijďte to zkusit.