Recenze RC crawler Ford Bronco Baja 1000

Natáčení téhle recenze mě bavilo od začátku až do konce. Přiznám se k tomu rovnou, protože to vysvětluje i konec článku. Model, se kterým jsem jezdil, už se do skladu nevrátí. Ten si nechám.

Bronco z řady Hyper GO patří mezi crawlery a expediční RC auta střední třídy. Střídavý motor, portálové nápravy, pohon na všechna čtyři kola a karoserie v oficiální licenci Fordu Bronco R z Baja 1000. A pořád je to auto, které nestojí deset tisíc, a užijete si s ním hodně.

Tohle Bronco se dělá ve třech měřítkách. Nejmenší je 1:18, největší 1:8 a mezi nimi je ta dvanáctka, kterou jsem si vzal na test.

Vybral jsem ji záměrně. Spadá do střední třídy, má v sobě už střídavý motor a v poměru cena a výkon slibuje přesně to, co většina lidí hledá. Model, který není hračka, ale ani investice, nad kterou se musíte radit doma u stolu.

I když je to jen 1:12, zpracování je na tuhle kategorii naprosto dokonalé. A hlavně váha. 2 247 g je u dvanáctky něco nezvyklého a poznáte to hned, jak model vezmete do ruky. Nejde o číslo do tabulky, ale o to, že se auto v terénu nepřevaluje při každé nerovnosti.

Nerad porovnávám modely mezi sebou, tady ale jedno srovnání udělám. Postavil jsem Bronco vedle všemi dobře známé buggy Across a velikostně jsou si ty modely hodně podobné. Kdo Across zná, ví, že už to není úplně malý model. Takže pokud si velikost nedokážete podle milimetrů představit, mrkněte na Recenzi RC buggy Across Unlimited 1:12 a máte v tom jasno.

Pro úplnost čísla. Bronco měří 430 × 210 × 175 mm, rozvor je 232 mm a světlá výška 45 mm.

Karoserie je vzadu napevno přišroubovaná k podvozku a vepředu drží na magnetech. Otevírání je díky tomu naprosto jednoduché a model přitom drží pevně. Žádné sponky, žádné hledání, kam zapadl drátek.

Tohle je důvod, proč Bronco stojí víc než běžná dvanáctka. Většina modelů v tomhle měřítku má stejnosměrný motor. Bronco má střídavý 3650 o 3 500 KV a k němu regulátor E45M 45 A.

V praxi to znamená jednu věc, kterou se stejnosměrným motorem nedostanete. Model umí jet opravdu pomalu a precizně. Ne „pomalu" ve smyslu, že se plazí a vzápětí poskočí, ale plynule, přesně tam, kam chcete. Na kamenech a mezi kořeny je to ten zásadní rozdíl mezi jízdou a hádkou s autem.

Zbytek pohonu je vlastně krásně jednoduchý. Uzavřené diferenciály a jednostupňová převodovka. Nic se nepřehazuje, nic se nezavírá, nic se nemůže zapomenout. V jednoduchosti je síla a u expedičního modelu to platí dvakrát.

Výhoda je i servo. Má tah 20 kg a je přišroubované přímo na přední nápravě. Řízení je díky tomu přímé a modelu se bude lépe lozit. Spolu s portálovými nápravami, které tu světlou výšku vůbec umožňují, a kovovými táhly a hnacími hřídelemi CVD z toho vyšel pohon, u kterého jsem při testu nemusel nic řešit.

Naměřenou rychlost vám nenabídnu, na tu jsem Bronco nebral. Výrobce uvádí až 15 km/h a u zahraničních prodejců najdete 12 km/h. Úplně líný to rozhodně není, ale rychlost u tohohle modelu neřešte. Není to jeho disciplína.

Je to jednoduchý plastový volantový ovladač, žádná paráda. To hlavní ale má, a to jsou čtyři trimmery. Vystředění neutrálu, vystředění kol, omezovač výkonu a nastavení koncových bodů.

Omezovač výkonu je přitom funkce, kterou doporučuju použít hned při prvním výjezdu. Když model půjčíte někomu, kdo s crawlerem ještě nejezdil, stáhnete výkon a auto se chová mnohem klidněji. Za mě je ovladač dostačující.

Dvě tužkové baterie AA do ovladače nejsou součástí balení, ty si připravte dopředu.

A jedna věc, která mi udělala radost. Souprava je čtyřkanálová na 2,4 GHz s dosahem 120 m a na ovladači jsou dvě volná tlačítka pro čtvrtý kanál. Ten je i v modelu volný a slouží přesně k tomu, abyste si do něj nainstalovali naviják a pak ho těmi dvěma tlačítky ovládali. Naviják v balení není, ale model je na něj připravený a to je u dvanáctky věc, kterou běžně nevidíte.

Tady prosím pozor, kdo jste citlivější na světlo. Model má masivní LED osvětlení a dokonce i několik přepínatelných funkcí. Osvětlené je i vzadu, včetně funkční zpátečky, která se rozsvítí, když zařadíte dozadu.

Není to jen maketový detail do fotky. Při jízdě za soumraku nebo v lese pod stromy podle světel skutečně poznáte, kde auto je a jak stojí.

Co je super na kategorii 1:12, je, že většinou k modelu dostanete i základní baterii. Tady je to Li-Ion 2S 7,4 V o kapacitě 2 000 mAh, takže vybalíte, nabijete a jdete jezdit. Výrobce udává 45 minut jízdy a nabíjení 2 až 3 hodiny.

Jednu věc si ale v krabici přeberte dřív, než se na ni budete spoléhat. Není v ní nabíječ, ale nabíjecí kabel USB. Potřebujete k němu adaptér do zásuvky nebo powerbanku. Pokud máte ambice jezdit s Broncem víc než jednou za měsíc, sáhl bych rovnou po RMT Multicharger 80W. Nabije rychleji, nabije bezpečněji a poslouží i všemu ostatnímu, co si časem koupíte.

Regulátor má T-konektor, což je dobrá zpráva pro každého, kdo už nějaký model doma má. Kdo jezdí Across, použije jeho baterie bez jediné úpravy. Pokud si nejste jistí, který konektor na svých bateriích máte, pomůže vám přehled konektory používané v RC modelech.

Druhou baterii si k Broncu kupte, 45 minut uteče rychleji, než byste čekali. Z naší nabídky do něj pasují dva akumulátory a oba mají správný T-konektor. RMT models Li-Ion 2 500 mAh 7,4 V 15C má o čtvrtinu větší kapacitu než originál a je to nejjednodušší krok nahoru. Akumulátor 2S Li-Pol 7,4 V 4 200 mAh má kapacitu víc než dvojnásobnou a jízdu podle toho prodlouží.

Bronco by si zasloužilo o dost lepší kola. Shodli jsme se na tom při testování všichni. Je to jediné mínus, které jsme na modelu našli, a je potřeba to říct nahlas.

Guma z výroby není špatná, ale je tvrdší, než by u modelu s touhle výbavou člověk čekal. Auto by zvládlo víc, než mu kola dovolí, a u jinak tak povedeného pohonu je to škoda.

Řešení je naštěstí přímočaré. Měkčí crawlerová guma a disky s beadlockem posunou tenhle model o kus dál a je to úplně nejčastější úprava, kterou na něm lidé dělají. Vybírejte z pneumatik a kol pro RC auta a hlídejte si vnější průměr kola, aby vám guma nedrhla o podběhy.

Přijímačová skříňka je voděodolná, ne vodotěsná. Rozdíl je podstatný. Mokrá tráva, kaluž, bláto a déšť modelu nevadí, brodit s ním potok ale nejezděte.

Po každém mokrém výjezdu si projděte návod jak vyčistit RC model. U auta s kuličkovými ložisky a kovovými převody se těch pár minut po jízdě vrátí mnohonásobně.

• Model složený a připravený k jízdě (RTR)
• Čtyřkanálový volantový vysílač 2,4 GHz
• Akumulátor Li-Ion 2S 7,4 V 2 000 mAh
• Nabíjecí kabel USB
• Nářadí
• Čtyři tuningové pružiny tlumičů
• Návod

Dvě baterie AA do vysílače, adaptér k nabíjecímu kabelu a naviják do volného kanálu součástí balení nejsou.

Bronco je povedené auto a po tom testu k němu mám vztah. Maketové zpracování, střídavý motor, LED osvětlení. Tomu modelu za mě nic nechybí.

Co se mi líbilo:

• Střídavý motor, který umí jet opravdu pomalu a precizně. V téhle třídě není pravidlem
• Váha a tuhost, jaké u dvanáctky nečekáte
• Jednoduchost pohonu. Uzavřené diferenciály a jednostupňová převodovka znamenají, že se není co učit a není co zapomenout
• Servo s tahem 20 kg přišroubované přímo na přední nápravě
• Volný čtvrtý kanál se dvěma tlačítky, připravený na naviják
• Magnetické zapínání karoserie vpředu, které drží lépe než sponky
• Baterie v balení, takže se jezdí hned po vybalení

Co by se dalo zlepšit:

• Kola. Tvrdší guma, než si model zaslouží
• V krabici je nabíjecí kabel USB, ne nabíječ

Komu ho doporučím? Každému, kdo chce první opravdový crawler a nechce do něj dát deset tisíc. Zároveň i tomu, kdo už jednu dvanáctku se stejnosměrným motorem má a láká ho posun o třídu výš. Ten rozdíl v pomalé jízdě pocítíte okamžitě.

Komu ne? Kdo hledá rychlost, ať se podívá po něčem jiném. A kdo chce model pro menší dítě jako první RC auto vůbec, najde v crawlerech a expedičních modelech 1:12 jednodušší a odolnější volby. Jeden takový jsem testoval a popsal v článku Recenze RC auto Toyota Land Cruiser. Stejné měřítko, ale jiná liga a jiné peníze.

Líbí se vám? Běžte do něj. Přemýšlíte o něm? Běžte do něj. S tímhle modelem rozhodně chybu neuděláte, a jak jsem říkal na začátku, ten můj už se do skladu nevrátí.