


Termický nebo svahový větroň/motorový větroň pro pohon motory AXI 2808/24 nebo 2814/16. Model z vysoce odolného ELAPORu, ovládaná křidélka, směrovka, výškovka. Stavebnice v rozsypu bez motoru.

Nová verze populárního Easy Glideru určená pro pohon střídavým motorem. napájeným z Li-poly akumulátorů. Zachovány zůstávají všechny osvědčené prvky konstrukce – stále je to motorový větroň z odolného pěnového materiálu ELAPOR (EPP) o rozpětí 1800 mm s ovládanými křidélky potvrzující, že modely od Multiplexu nejen dobře vypadají, ale také skvěle létají. Vynikající je jako školní i pokračovací model, skvělý pro rekreační víkendové létání v termice a díky křidélkům a odolné konstrukci i na svahu. Křídlo je dvoudílné s trubkovou kompozitovou spojkou, trup je opatřen rozměrným odnímatelným krytem kabiny zajišťujícím dokonalý přístup k pohonné jednotce a palubnímu RC vybavení. Příď modelu byla překonstruována tak, aby snadno pojala klasické střídavé motory i motory s rotačním pláštěm (o vnějším průměru 35 mm). Doplněny byly vstupní a výstupní otvory chladícího vzduchu, zajišťující dokonalé chlazení všech částí pohonného systému včetně akumulátorů. Elegantní tvary modelu dotváří plastový kužel s unašečem vrtule (průměr 54 mm), který se prodává jako zvláštní příslušenství (#73 3500 pro motory s hřídelí 4 mm, #73 3183 pro motory s hřídelí 5 mm). Díky použití výkonného, ale také úsporného střídavého motoru napájeného LI-poly akumulátory s velkou kapacitou je možno dosahovat motorového letu "na půl plynu" v délce desítek minut a i bez využití termiky si zaplachtíte tak, že vás bude bolet za krkem od sledování majestátně kroužícího Easy Glideru PRO.
Easy Glider PRO je možno postavit také jako čistý větroň, konstrukce počítá s umístěním vlečného háčku na spodní stranu trupu (je součástí příslušenství) nebo vypínatelného háčku pro aerovlek do přídě (není součástí stavebnice). Pro zvýšení pronikavosti při létání na svahu a za silnějšího větru lze snadno přidávat dodatečnou zátěž (závitová tyč M7, k dostání v želežářství) zasouvanou do trubkového nosníku křídla. Větroň lze startovat všemi běžnými způsoby: klasickým vlekem, gumicukem (Standard), aerovlekem i vynášením na pylonu a samozřejmě hodem z ruky při létání na svahu. Pokud budete chtít mixovat křidélka jako aerodynamické brzdy (vyklápět nahoru), bude třeba nejméně 5-kanálová RC souprava s příslušným mixem (aspoň Flash 5SX nebo Optic 6 Sport).
Stavebnice obsahuje ELAPORové výlisky trupu, křídla, ocasních ploch a probarvený výlisek krytu kabiny, kompozitovou trubkovou spojku křídla, sadu drobného příslušenství, rozměrný arch samolepek, podrobný návod ke stavbě.
| Rozpětí [mm] | 1800 |
| Délka [mm] | 1130 |
| Hmotnost [g] | 710 - 810 |
| Plocha křídla [dm2] | 41.6 |
| Ovládané funkce | S,V,K(2) |
| Stavební náročnost | S2 |
| Náročnost pilotáže | P1,P2 |
| Akumulátor | Serva | RC souprava |
| Sanyo Eneloop 2000 4,8 V | 2x HS-55 nebo 2x HS-65HB (K)2x HS-81 (S, V) (1x HS-81 vlečný háček) | min. 4 kanály, raději počítačová aspoň 5 kanálů |
| Motor | Regulátor | Akumulátor | Vrtule | Serva | RC souprava |
| AXI 2808/24 | FOXY R-35B | RAY 7,4 V 2200 nebo 3300 mAh | kužel #733500 listy 10x6'' | 2x HS-55 nebo pro svižnější a svahové létání 2x HS-65HB (K) 2x HS-81 (S, V) | min. 4 kanály, raději 5- a vícekanálová počítačová |
| Shark Power 2500XP 11,1 V | kužel #733500 listy 9x6'' | ||||
| RAY G2 C3530-1050 | RAY 30A | RAY 7,4 V 2200 nebo 3300 mAh | kužel #733500 listy 9x6" | ||
| AXI 2814/16 | JES Advance 30 Plus | Shark Power 2500XP 11,1 V | kužel #73 3500 listy 9x6'' |
Nová verze populárního Easy Glideru určená pro pohon střídavým motorem. napájeným z Li-poly akumulátorů. Zachovány zůstávají všechny osvědčené prvky konstrukce – stále je to motorový větroň z odolného pěnového materiálu ELAPOR (EPP) o rozpětí 1800 mm s ovládanými křidélky potvrzující, že modely od Multiplexu nejen dobře vypadají, ale také skvěle létají. Vynikající je jako školní i pokračovací model, skvělý pro rekreační víkendové létání v termice a díky křidélkům a odolné konstrukci i na svahu. Křídlo je dvoudílné s trubkovou kompozitovou spojkou, trup je opatřen rozměrným odnímatelným krytem kabiny zajišťujícím dokonalý přístup k pohonné jednotce a palubnímu RC vybavení. Příď modelu byla překonstruována tak, aby snadno pojala klasické střídavé motory i motory s rotačním pláštěm (o vnějším průměru 35 mm). Doplněny byly vstupní a výstupní otvory chladícího vzduchu, zajišťující dokonalé chlazení všech částí pohonného systému včetně akumulátorů. Elegantní tvary modelu dotváří plastový kužel s unašečem vrtule (průměr 54 mm), který se prodává jako zvláštní příslušenství (#73 3500 pro motory s hřídelí 4 mm, #73 3183 pro motory s hřídelí 5 mm). Díky použití výkonného, ale také úsporného střídavého motoru napájeného LI-poly akumulátory s velkou kapacitou je možno dosahovat motorového letu "na půl plynu" v délce desítek minut a i bez využití termiky si zaplachtíte tak, že vás bude bolet za krkem od sledování majestátně kroužícího Easy Glideru PRO.
Easy Glider PRO je možno postavit také jako čistý větroň, konstrukce počítá s umístěním vlečného háčku na spodní stranu trupu (je součástí příslušenství) nebo vypínatelného háčku pro aerovlek do přídě (není součástí stavebnice). Pro zvýšení pronikavosti při létání na svahu a za silnějšího větru lze snadno přidávat dodatečnou zátěž (závitová tyč M7, k dostání v želežářství) zasouvanou do trubkového nosníku křídla. Větroň lze startovat všemi běžnými způsoby: klasickým vlekem, gumicukem (Standard), aerovlekem i vynášením na pylonu a samozřejmě hodem z ruky při létání na svahu. Pokud budete chtít mixovat křidélka jako aerodynamické brzdy (vyklápět nahoru), bude třeba nejméně 5-kanálová RC souprava s příslušným mixem (aspoň Flash 5SX nebo Optic 6 Sport).
Stavebnice obsahuje ELAPORové výlisky trupu, křídla, ocasních ploch a probarvený výlisek krytu kabiny, kompozitovou trubkovou spojku křídla, sadu drobného příslušenství, rozměrný arch samolepek, podrobný návod ke stavbě.
| Rozpětí [mm] | 1800 |
| Délka [mm] | 1130 |
| Hmotnost [g] | 710 - 810 |
| Plocha křídla [dm2] | 41.6 |
| Ovládané funkce | S,V,K(2) |
| Stavební náročnost | S2 |
| Náročnost pilotáže | P1,P2 |
| Akumulátor | Serva | RC souprava |
| Sanyo Eneloop 2000 4,8 V | 2x HS-55 nebo 2x HS-65HB (K)2x HS-81 (S, V) (1x HS-81 vlečný háček) | min. 4 kanály, raději počítačová aspoň 5 kanálů |
| Motor | Regulátor | Akumulátor | Vrtule | Serva | RC souprava |
| AXI 2808/24 | FOXY R-35B | RAY 7,4 V 2200 nebo 3300 mAh | kužel #733500 listy 10x6'' | 2x HS-55 nebo pro svižnější a svahové létání 2x HS-65HB (K) 2x HS-81 (S, V) | min. 4 kanály, raději 5- a vícekanálová počítačová |
| Shark Power 2500XP 11,1 V | kužel #733500 listy 9x6'' | ||||
| RAY G2 C3530-1050 | RAY 30A | RAY 7,4 V 2200 nebo 3300 mAh | kužel #733500 listy 9x6" | ||
| AXI 2814/16 | JES Advance 30 Plus | Shark Power 2500XP 11,1 V | kužel #73 3500 listy 9x6'' |
Hledáte RC letadlo vhodné pro děti nebo začátečníky. Jedním takovým je RC letadlo RMT Redwings 498 a my jsme za vás otestovali, jak se ovládá, jak dlouho poletí a co umí.
Tentokrát jsme pro vás otestovali RC letadlo Kavan Beta 1400. Mrkněte na podrobnou recenzi legendárního modelu v novém a vylepšeném kabátu.
Nechali jsme otestovat letadlo Sky King F959 úplným začátečníkem. Jak to s nejoblíbenějším RC letadlem pro začátečníky zvládnul?
Otestovali jsme RC letadlo Kavan 304TS TwinShark. Mrkněte na podrobnou recenzi absolutní novinky polomakety 304TS TwinShark od značky Kavan.
Otestovali jsme RC letadlo Kavan Alpha 1500V2. Mrkněte na podrobnou recenzi inovované verze legendárního elektrovětroně Alpha.
Dvě závodní tratě, expediční dráha i plácek na bashing. Přečtěte si příběh RC areálu v Horním Jelení, který stavíme s rodinou kousek od domova.
Studentský projekt EIVA propojuje RC modely s vlastním FPV systémem a simulátory, aby si let i jízdu užil každý. Přečtěte si jejich příběh a přijďte to zkusit.
Dostal jsem na 14 dní k vyzkoušení Insta360 Antigravity A1 – první 360° dron od Insta360 – a tahle recenze je psaná přesně z pohledu nadšeného amatéra.
Expediční závody Vidrholec po 15 letech v nové režii. U toho jsme přece nemohli chybět. První ročník nás zavedl k druhoválečným bunkrům. Zajímá vás jestli jsme si neuřízli ostudu?
Na okraji Tršic vzniklo místo, které dokazuje, co se stane, když se spojí nadšení s lopatou a vizí. Dnes má 36 000 m², vlastní legendy, stovky fanoušků a atmosféru, kterou jinde nenajdete. Přečtete si víc o projektu, který začal nenápadně a skončil jako fenomén.
Parta nadšenců z Náchoda vzala lopaty, pár nápadů a velký sen. Výsledek? Jeden z nejkrásnějších RC parků v Česku. Jak to všechno vzniklo a kam míří dál?
Projekt digitalizace společnosti RCprofi s.r.o. je spolufinancován Evropskou unií. Cílem projektu je digitalizace a automatizace procesů společnosti.
Novinka pro začínající i pokročilé letce, to je nový vrtulník od firmy RMT s názvem DragonFly 250. Jedná se o jednorotorový vrtulník v kompaktním provedení s kterým si můžete zalétat jak doma tak i venku. Více o tomto modelu se dozvíte v naší recenzi.
Nová buggy Across Unlimited navazuje na velice oblíbený model Across. Nově zde najdete silnější servo a kovové převody zabalené v atraktivním designu. Díky pohonu 4x4 a možnosti snížení maximální rychlosti si s model užijí jezdci všech věkových kategorií.
Nákup nákladního automobilu je spolufinancován Evropskou unií. Cílem projektu bylo pořídit nákladní vůz kategorie N.
Nový e-shop, ale stále jsme to my. Omrkněte co vás na novém webu čeká a pojďte to s námi ještě víc rozjet! Jedeme v tom totiž spolu. A vy jste víc než jen naši zákazníci. Jste naši parťáci.