TORRO tank PRO 1/16 RC Leopard 2A6 kamufláž - Airsoft BB kouř z hlavně
Polomaketa tanku v měřítku 1:16 s elektrickým pohonem, funkčním Airsoft střílecím mechanizmem, zvukovým a kouřovým modulem.
- Prodlužte si dobu provozu
Power pack 3600mAh 7.2V NiMH StickPackSkladem 3 ks - Nabíjejte bezpečně
Ochranný vak baterií Li-PolSkladem > 10 ks
- E-shopposlední kus–odešleme14. 9. 2026
- Prodejna Pardubice0 ks–k vyzvednutí14. 9. 2026
- Prodejna Chrudim0 ks–k vyzvednutí14. 9. 2026
Na vrácení a výměnu nepoužitého zboží máte 90 dní od nákupu.
Související produkty
Často nakupované společně
Leopard 2 je německý hlavní bojový tank průběžně vyvíjený od 70. let 20. století do současnosti německou společností Krauss-Maffei Wegmann. První verze tohoto tanku vstoupila do služby v roce 1979, v následujících letech postupně nahrazovaly starší typ Leopard 1. Různé verze sloužily a slouží v německých ozbrojených silách a v armádách 16 dalších států mezi nimiž je např. Polsko, Švédsko, Řecko, Turecko a další.
Vývoj nástupce tanku Leopard 1 byl zahájen počátkem 70. let. Již v letech 1972–3 bylo vyrobeno celkem 17 prototypů osazených kanóny ráže 105 a 120 mm. Kanón ráže 120 mm vybavený ejektorem od firmy Rheinmetall o délce 44 ráží byl nakonec vybrán jako základní zbraň nového typu. V roce 1977 získala společnost Krauss-Maffei Wegmann zakázku na výrobu prvních 1800 vozidel pro německý Bundeswehr.
Vývoj různých verzí tanku probíhal kontinuálně od roku 1979. Hlavní část dnes představují verze Leopard 2A4 s kolmo tvarovaným pancéřováním věže, verze 2A5 a verze 2A6. Poslední vyráběné verze (2A6, 2A7) mají šípovitě tvarovaný přídavný pancíř věže spolu s řadou dalších vylepšení. Všechny modely jsou vybaveny digitálním systémem řízení palby s laserovými dálkoměry, plně stabilizovanou hlavní zbraní a koaxiálním kulometem, a také pokročilým nočním viděním a pozorovacím zařízením. Tank má schopnost zasáhnout pohyblivé cíle při pohybu na nerovném terénu.
- Leopard 2 (nebo také A0) - základní verze, výroba 380 ks v letech 1979–82
- 2A1 – instalace termovizních přístrojů, výroba 750 ks v letech 1982–4
- 2A2 – modernizace série A0 v letech 1984–7
- 2A3 – instalace digitálního radiového vybavení, výroba 300 ks v letech 1984–5
- 2A4 – vylepšená věž, automatizovaný systém řízení palby, výroba 1075 ks vč. Pz-87 v letech 1985–92
- 2PL – modernizace verze 2A4 provedená polskou armádou [1]
- 2A5 – přídavné šípovité pancéřování věže
- 2A6 – nový 120mm kanón Rheinmetall L55 (délka 55 ráží) s hladkým vývrtem hlavně
- 2A7 – představen v roce 2010, modulární pancíř, lepší jízdní vlastnosti
- 2A7+ – modulární pancíř, lepší jízdní vlastnosti, určený i pro boj v městském terénu
- 2A7V - modernizace tanků 2A4, 2A5, 2A6 a 2A7 pro Bundeswehr s dodávkami od roku 2020, vysokotlaký 120mm kanón Rheinmetall L55A1, programovatelná munice, přídavné pancéřování, modernizace elektronických systémů[2]
- 2A7EU - modernizace starších verzích na úroveň podobnou verzi 2A7V, tanky budou nabízené formou leasingu armádám států EU[3]
Od roku 1979 bylo vyrobeno více než 3 480 tanků Leopard 2 všech verzí. Výroba probíhala v továrně společnosti Krauss-Maffei Wegmann v Mnichově a ve firmě Maschinenbau v Kielu. V licenci jej vyráběla také firma Federal Construction Works ve švýcarském Thunu.
Německé Leopardy 2A4 a 2A5 byly nasazeny v průběhu bojů v Kosovu v rámci mezinárodních jednotek KFOR.[4] Německé, kanadské a dánské Leopardy 2A5 a 2A6 byly v letech 2003 až 2013 nasazeny v Afghánistánu, v rámci jednotek ISAF. Turecké Leopardy 2A4 se v prosinci 2016 zapojily do bojů proti silám Islámského státu na severu Sýrie v průběhu operace Štít Eufratu.
Společnost Rheinmetall připravuje na rok 2018 výraznou modernizaci stávajícího kanónu ráže 120 mm (L55). Bude se jednat o vysokotlakou verzi s typovým označením L55A1 u níž bude možné použít výkonnější munici. Jednou ze zvažovaných modernizací je náhrada kanónu ráže 120 mm o délce 55 ráží novým podstatně výkonnějším kanónem ráže 130 mm o délce 51 ráží. Technologický demonstrátor tohoto kanónu s celkovou délkou 6630 mm a hmotností 3300 kg představila firma Rheinmetall na výstavě EUROSATORY 2016.
V roce 2015 byl Leopard 2 ve výzbroji armád následujících států:
- Rakousko – 114 tanků verze 2A4
- Kanada – 80 ks verze A4, 20 ks verze 2A6
- Dánsko – 57 ks verze 2A5DK, 6 ks verze 2A4
- Finsko – 139 ks verze 2A4
- Německo – 250 ks verzí 2A4, 2A6, 2A7 (další uskladněny)
- Řecko – 183 ks verze 2A4, 170 ks verze 2A6 HEL
- Indonésie – 103 ks verze 2A4
- Nizozemsko – 44 ks verze 2A6
- Chile – 132 ks 2A4
- Norsko – 52 ks verze 2A4 NO
- Polsko – 142 ks verze 2A4, 105 ks verze 2A5
- Katar – 37 ks verze 2A6
- Katar – 62 ks verze 2A7+
- Singapur – 182 ks verze 2A4
- Španělsko – 108 ks verze 2A4, 219 ks verze 2A6+
- Švédsko – 120 ks verze 2A5 (Strv 122)
- Švýcarsko – 134 ks verze 2A4 (Pz 87)
- Turecko – 354 ks verze 2A4
Věrný detailům v měřítku 1:16
S hmotností kolem osmi kilogramů je Leopard 2A6 ideální pro náročného zákazníka. Profesionální edice je vybavena technologií desek plošných spojů 2,4 GHz a novým reproduktorem. Tento model má vynikající jízdní vlastnosti, širokou škálu funkcí a realistický zvuk. Vysoce kvalitní řetězy, hnací a vodicí kola s válečky, stejně jako spodní část trupu a bojová věž jsou vyrobeny z kovu. Mnoho malých dílů, jako je munice a různé nálepky, dokonale doplňují repliku v reálném měřítku.
Ovládání a funkce
Výkonný model tanku má RC ovládání 2,4 GHz. Vozidlo je vybaveno funkčním Airsoft střílecím mechanizmem. Motory s optimalizovaným točivým momentem dodávají modelu Leopard 2A6 přesnou a plynulou jízdu. Kovové převody s robustními převody a vylepšeným převodem zajišťují větší výkon. Díky proporcionálnímu ovládání se můžete s tankem přiblížit velmi pomalu a plynule zvyšovat rychlost. Leopard 2A6 se pohybuje dopředu a dozadu, také s otočením doleva a doprava. Lze jej také na místě otočit doleva nebo doprava. Můžete zvednout a spustit dělo a otočit věž o 360 stupňů. Realistický zážitek završují různé zvuky motoru a kouř z výfuku.
Obsah balení a technické parametry/funkce
- RC Leopard 2A6 BB, profesionální vydání Torro v měřítku 1:16
- Dřevěná bedna Torro pro přepravu a skladování
- NiMH sada 7,2V
- Dálkové ovládání 2,4 GHz
- Nabíječka 220V/7,2 V, nabíjí 400 mAh
- Kovová převodovka s převodovým poměrem 1:4
- Hmotnost: cca 8,0 kg
- 360 ° otáčení věže
- Generátor kouře a zvukový modul
- NOVÁ dodatečná funkce při výstřelu: kouř z hlavně, který jde zapnout a vypnout dle potřeby a chutě
- Kouřová kapalina
- funkční Airsoft střílecí mechanizmus
- drobné díly, sada příslušenství, obtisky
Technické vybavení
- Barva: NATO kamufláž
- Bojová funkce: Airsoft střílecí mechanizmus
- Řetězy: kovové
- Válečky: kovové
- Odpružení: Zavěšení na torzní tyči
- Otočný prsten věže: 360°
- Věž: kovová
- Spodní vana: kovová
- Převodovka: ocelová převodovka
- Měřítko:1/16
- Edice: Torro Pro-Edition
- Provedení: RTR model
- Řádící a pojezdová kola: kovové
- Torzní ramena: kovová
Varování:
- Používejte pouze pod přímým dohledem dospělých.
- Doporučení pro věk: 14+
- Není vhodné pro děti do 36 měsíců věku.
- Nebezpečí udušení v důsledku malých dílů
Pozor! Zvláštní upozornění!
Zacházení s modelem tanku s air-soft zbraní (zbraň kategorie D dle Zákona č. 119/2002 Sb. o střelných zbraních a střelivu) vyžaduje zvláštní opatrnost a přísné dodržování všech zásad pro jeho používání.
Doporučené příslušenství
- 439 KčSkladem > 3 ks
- 519 KčSkladem > 10 ks
- 639 KčSkladem > 10 ks
- 689 KčSkladem > 10 ks
- 959 KčSkladem > 3 ks
- 1 149 KčSkladem > 10 ks
- 689 KčSkladem 3 ks
- 779 KčSkladem > 10 ks
- 859 KčSkladem > 10 ks
Chtěli jste si někdy zastřílet z tanku? Naše žhavá novinka vám tuto možnost nabízí. Pořiďte si airsoftový RC tank a zažijte „opravdovou“ bitvu.
Suché i mokré čištění, sušení kompresorem a promazání ložisek. Přečtěte si, jak RC modely čistí vedoucí naší pardubické prodejny a čemu se vyhnout.
Expediční model 1:12, který zvládne zahradu, les i obývák. Přečtěte si recenzi RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládání i rozdíl verze PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minut jízdy v mrazu −6 °C. Přečtěte si, jak RMT TwinRaptor zvládl les, sníh i tvrdé rány a proč ho uřídí i šestileté dítě.
Dvě závodní tratě, expediční dráha i plácek na bashing. Přečtěte si příběh RC areálu v Horním Jelení, který stavíme s rodinou kousek od domova.
Studentský projekt EIVA propojuje RC modely s vlastním FPV systémem a simulátory, aby si let i jízdu užil každý. Přečtěte si jejich příběh a přijďte to zkusit.
Dostal jsem na 14 dní k vyzkoušení Insta360 Antigravity A1 – první 360° dron od Insta360 – a tahle recenze je psaná přesně z pohledu nadšeného amatéra.
Expediční závody Vidrholec po 15 letech v nové režii. U toho jsme přece nemohli chybět. První ročník nás zavedl k druhoválečným bunkrům. Zajímá vás jestli jsme si neuřízli ostudu?
Na okraji Tršic vzniklo místo, které dokazuje, co se stane, když se spojí nadšení s lopatou a vizí. Dnes má 36 000 m², vlastní legendy, stovky fanoušků a atmosféru, kterou jinde nenajdete. Přečtete si víc o projektu, který začal nenápadně a skončil jako fenomén.
Parta nadšenců z Náchoda vzala lopaty, pár nápadů a velký sen. Výsledek? Jeden z nejkrásnějších RC parků v Česku. Jak to všechno vzniklo a kam míří dál?
Projekt digitalizace společnosti RCprofi s.r.o. je spolufinancován Evropskou unií. Cílem projektu je digitalizace a automatizace procesů společnosti.
Novinka pro začínající i pokročilé letce, to je nový vrtulník od firmy RMT s názvem DragonFly 250. Jedná se o jednorotorový vrtulník v kompaktním provedení s kterým si můžete zalétat jak doma tak i venku. Více o tomto modelu se dozvíte v naší recenzi.
Nová buggy Across Unlimited navazuje na velice oblíbený model Across. Nově zde najdete silnější servo a kovové převody zabalené v atraktivním designu. Díky pohonu 4x4 a možnosti snížení maximální rychlosti si s model užijí jezdci všech věkových kategorií.
Nákup nákladního automobilu je spolufinancován Evropskou unií. Cílem projektu bylo pořídit nákladní vůz kategorie N.
Nový e-shop, ale stále jsme to my. Omrkněte co vás na novém webu čeká a pojďte to s námi ještě víc rozjet! Jedeme v tom totiž spolu. A vy jste víc než jen naši zákazníci. Jste naši parťáci.
Crawler RGT Shooter je velmi výkonný a spolehlivý expediční speciál, který je i díky pohonu 4X4 a střídavému elektromotoru určený hlavně pro technickou jízdu v terénu.