Krick Parní stroj Victor s ležatým kotlem
Krick Parní stroj Victor s ležatým kotlem pro RC modely lodí. Firma Krick má dlouholeté zkušenosti s výrobou parních strojů, které jsou vyráběny v Německu a mají proto vysokou kvalitu. Stroj je sestaven a plně funkční. Použití pro lodě do 15kg.
- E-shop3 ks–odešleme3. 11. 2026
- Prodejna Pardubice0 ks–k vyzvednutí4. 11. 2026
- Prodejna Chrudim0 ks–k vyzvednutí3. 11. 2026
Na vrácení a výměnu nepoužitého zboží máte 90 dní od nákupu.
Související produkty
Charakteristika
Krick Parní stroj Victor s ležatým kotlem pro RC modely lodí. Firma Krick má dlouholeté zkušenosti s výrobou parních strojů, které jsou vyráběny v Německu a mají proto vysokou kvalitu. Stroj je sestaven a plně funkční. Použití pro lodě do 15kg.
Obsah balení
Balení obsahuje sestavený parní stroj na podstavci (kotel s hořákem a komínem, parní motor s písty) vč. příslušenství: kondenzační nádoba, dřevěné obložení kotle, stahovací pásy kotle, plynová trubice tenká se zapájeným koncem a maticí, plynový trubice tenká se zapájeným koncem, zakončení pro trubici, 2x matice pro trubici, tuba se silikonem, nálevka.
Charakteristika
Krick Parní stroj Victor s ležatým kotlem pro RC modely lodí. Firma Krick má dlouholeté zkušenosti s výrobou parních strojů, které jsou vyráběny v Německu a mají proto vysokou kvalitu. Stroj je sestaven, na podstavci je kotel s hořákem a komínem, na kterém je bezpečnostní ventil, měřidlo vodní hladiny, manometr, dále parní stroj s maznicemi a reverzní ventil, potrubí a ventily. Plně funkční, vhodný pro pohon lodí s hmotností do 15kg (např. Victoria KR-20261 a Borkum KR-20291).
Parní stroj Victor má větší kotel, který poskytuje modelu více síly. Moderní keramické hořáky a konstrukce s technologií s osmi trubkami to umožňuje. Je ideální kombinací původního vzhledu, absolutní spolehlivosti, vysokého výkonu a maximální bezpečnosti.
Popis funkce plynových parních strojů Krick
Parní stroj obsahuje několik komponentů, které pomohou vašemu modelu plout efektivně, výkonně a šetrně k okolí. Pístový motor se připojí pomocí kardanové spojky s hřídelí pro lodní šroub. Jedná se o oscilační dvouválcový motor, který lze regulovat pro chod vpřed, vzad a pro zastavení, regulovat lze rovněž velikost otáček v obou směrech. Řízení regulace a chodu motoru se provádí pomocí páky na motoru, ke které se připojí servo řízení.
Pára z kotle je tlačena do pístů, se kterými pohybuje. V potrubí mezi kotlem a motorem je umístěna maznice, která obohacuje páru o kapky oleje, čímž je zajištěno mazání pístů.
Pára vycházející z motoru je odvedena do kondenzační nádoby, zde se separuje olej od vodní páry, která vychází komínem.
Pro výrobu páry musí být kotel naplněn vodou a ohříván ohněm. To je zajištěno plynovým hořákem. Plyn je dodáván z plynového zásobníku. Pomocí ručního ventilu na plynovém zásobníku lze upravit množství plynu a tím velikost ohně na hořáku.
Doporučujeme koupit
Pro instalaci budete dále potřebovat
(Položky nejsou obsahem balení.)
- Lak pro obarvení dřevěného obložení kotle
- Sekundové lepidlo s aktivátorem
- Lepidlo na zajištění šroubů
- Spojku na hřídel 4 mm, nebo spojku na hřídel 5 mm
- Šrouby pro upevnění základny parního stroje
Pro provoz budete dále potřebovat
(Položky nejsou obsahem balení.)
- Zásobník plynu na propan butan KR-22314
- Plynovou bombu s plynem pro plnění zásobníku KR-60105
- Plnicí adaptér plynu KR-22316
- Olej pro mazání parního stroje KR-60100
- Destilovanou vodu
- Nádobku pro plnění plnění kotle vodou
Doporučené příslušenství
Záleží vám na budoucnosti? Nám ano. Pojďte s námi chránit planetu – začněte správným tříděním elektroodpadu a baterií, je to jednodušší, než si myslíte.
Ochrání Safe bag RMT Models vaše akumulátory během jejich nabíjení, přenášení a skladování? Otestovali jsme nejen to, ale i jaké akumulátory se do něj vejdou a jak se s ním manipuluje.
Nevyznáte se v obrovském množství typů servomotorů? V následujícím článku se dozvíte, co to vlastně serva jsou, jak se dělí, jak se označují a jak se o ně starat.
Víte, co znamenají všechna ta písmenka a čísla v označení Li-pol akumulátorů? Jak se o ně starat nebo jaké mají výhody a nevýhody? To vše zjistíte v našem článku.
Víte, jaké existují typy Ni-MH akumulátorů? Jaké jsou jejich výhody a nevýhody? Jak je správně nabíjet a starat se o ně? Vše důležité si přečtete v našem článku.
Jak se vyznat v nepřeberném množství konektorů a zdířek? Podívejte se na nejpoužívanější typy, na jejich použitelnost, konektorové redukce, velikosti a také na správné pájení.
Jak prostředník mezi akumulátorem a motorem funguje? Jak regulátor vybrat? Jaké jsou nejčastější poruchy regulátorů? Pojďte se dozvědět víc.
Víte, jak se elektromotory rozdělují, jak se různé typy motorů chovají v terénu, jaká se používají označení motorů a co může motor vašeho RC auta definitivně poškodit?
Ztrácíte se v názvosloví mód 1, mód 2, mód 3 nebo mód 4? Přečtěte si náš článek, kde jednoduše zjistíte, co jsou vysílačové módy a jak vybrat ten správný.
V tomto článku vám vysvětlíme rozdíly mezi jednotlivými typy baterií, jak baterie nabíjet, skladovat a jak je to s bezpečností nabíjení.
Celé léto téměř denně na vodě. Traxxas Spartan SR jede 80 km/h, ale jen na 6S. Přečtěte si, co si dokoupit a proč se mi ho nepodařilo převrátit.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávěrkami obou diferenciálů. Přečtěte si, jak RGT Rescuer zvládl kameny, kořeny i písek a co mě na něm štvalo.
Od polystyrenových modelů podle plánků z ABC až k flotile třinácti lodí a medailím z mistrovství republiky. Přečtěte si příběh modelářů z Pardubic.
Suché i mokré čištění, sušení kompresorem a promazání ložisek. Přečtěte si, jak RC modely čistí vedoucí naší pardubické prodejny a čemu se vyhnout.
Expediční model 1:12, který zvládne zahradu, les i obývák. Přečtěte si recenzi RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládání i rozdíl verze PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minut jízdy v mrazu −6 °C. Přečtěte si, jak RMT TwinRaptor zvládl les, sníh i tvrdé rány a proč ho uřídí i šestileté dítě.