KAVAN NiMH 4000mAh/7,2V + Tamiya
Šestičlánkový 7,2 V NiMH pohonný akumulátor 4000 mAh pro rekreační a sportovní modely RC aut 1:10, jiné pozemní techniky a modely lodí. Max. vybíjecí proud 20A (špičkově 40A), max. nabíjecí proud 4A. Klasické uspořádání „tuba“ se standardním konektorem Tamiya®. Rozměry 139x49x26 mm, hmotnost 416 g.
- Výkonná víceúčelová nabíječka
RMT Multicharger 80WSkladem > 10 ks
- E-shop> 10 ks–odešlemednes
- Prodejna Pardubice2 ks–k vyzvednutídnes
- Prodejna Chrudim0 ks–k vyzvednutídnes
Na vrácení a výměnu nepoužitého zboží máte 90 dní od nákupu.
Související produkty
Často nakupované společně
Výborný šestičlánkový 7,2 V NiMH pohonný akumulátor 4000 mAh, ideální pro rekreační a sportovní modely RC aut 1:10, jiné pozemní techniky a modely lodí i letadel. Akumulátorová sada v klasickém uspořádání „tuba“ se standardním konektorem Tamiya® je připravena k použití - stačí nabít a vyrazit na trať!
Pohonné akumulátory KAVAN velikosti sub-C (SC) nabízejí vysokou kapacitu a vybíjecí proud, nízký vnitřní odpor a dlouhou životnost. Umožňují rychlé nabíjení na úrovni 1C, maximální vybíjecí proud až 20 A, špičkově až 40 A.
INSTALACE AKUMULÁTORU
Akumulátory upevňujte např. pomocí suchého zipu nebo stahovacích pásek tak, aby za provozu nemohlo dojít k jeho uvolnění, na snadno dostupné místo na modelu, kde bude chráněn před proniknutím paliva, spalin a dalších provozních kapalin nebo vody.
NABÍJENÍ AKUMULÁTORU
Před prvním použitím akumulátor naplno nabijte. Pohonné akumulátory nenabíjejte větším proudem než 1C. Teplota akumulátoru při nabíjení by neměla překročit 40°C (akumulátor je na dotek teplý, nikoliv horký).
FORMOVÁNÍ AKUMULÁTORŮ
Pro optimální uvedení nového akumulátoru do provozu doporučujeme provést úvodní formování sestávající z 3-5 cyklů zahrnujících pomalé nabití proudem 0,1-0,2C a vybití proudem max. 1C. Velikost nabitého náboje není příliš důležitá, rozhodující je hodnota vybitého náboje – formování ukončete, jakmile se velikost vybitého náboje prakticky nemění (jednotlivé hodnoty jsou v rozmezí cca 5-10%). Stejný postup doporučujeme provést po dlouhodobém (v řádu měsíců) uložení akumulátorů mimo provoz.
VYBÍJENÍ AKUMULÁTORU
Akumulátory doporučujeme před nabíjením nejprve plně vybít (na 1,0 V na článek, tj. 6,0 V pro šestičlánkovou sadu). Pokud se akumulátory při vybíjení zahřejí, nechejte je před nabíjením nejprve vychladnout na teplotu okolního prostředí. V provozu by se akumulátory neměly zahřát na více než cca 60°C (akumulátor je na dotek horký, ale ještě je možné jej udržet v ruce). Pokud k tomu dojde, měli byste změnit provozní podmínky akumulátoru (snížit proudový odběr) nebo použít akumulátory s vyšší proudovou zatížitelností.
SKLADOVÁNÍ AKUMULÁTORU
NiMH akumulátory se skladují plně nabité. Pokud víte, že akumulátory nebudete používat po dobu delší než 3-4 týdny, plně je nabijte a uložte na suché místo s běžnou pokojovou teplotou. Při dlouhodobém skladování mimo provoz doporučujeme každé 3 měsíce akumulátory plně vybít (na 1,0 V na článek) a poté opět plně nabít.
Balení obsahuje: NiMH pohonný akumulátor s konektorem Tamiya®.
| Kapacita [mAh] | 4000 |
| Napětí [V] | 7.2 |
| Nabíjecí proud [A] | 4 |
| Max. nabíjecí proud [A] | 4 |
| Max. vybíjecí proud [A] | 20 |
| Max. špičkový proud [A] | 40 |
| Nízké samovybíjení | Ne |
| Délka [mm] | 139 |
| Šířka [mm] | 49 |
| Výška [mm] | 26 |
| Hmotnost včetně kabelu [g] | 416 |
Doporučené příslušenství
Záleží vám na budoucnosti? Nám ano. Pojďte s námi chránit planetu – začněte správným tříděním elektroodpadu a baterií, je to jednodušší, než si myslíte.
Ochrání Safe bag RMT Models vaše akumulátory během jejich nabíjení, přenášení a skladování? Otestovali jsme nejen to, ale i jaké akumulátory se do něj vejdou a jak se s ním manipuluje.
Nevyznáte se v obrovském množství typů servomotorů? V následujícím článku se dozvíte, co to vlastně serva jsou, jak se dělí, jak se označují a jak se o ně starat.
Víte, co znamenají všechna ta písmenka a čísla v označení Li-pol akumulátorů? Jak se o ně starat nebo jaké mají výhody a nevýhody? To vše zjistíte v našem článku.
Víte, jaké existují typy Ni-MH akumulátorů? Jaké jsou jejich výhody a nevýhody? Jak je správně nabíjet a starat se o ně? Vše důležité si přečtete v našem článku.
Jak se vyznat v nepřeberném množství konektorů a zdířek? Podívejte se na nejpoužívanější typy, na jejich použitelnost, konektorové redukce, velikosti a také na správné pájení.
Jak prostředník mezi akumulátorem a motorem funguje? Jak regulátor vybrat? Jaké jsou nejčastější poruchy regulátorů? Pojďte se dozvědět víc.
Víte, jak se elektromotory rozdělují, jak se různé typy motorů chovají v terénu, jaká se používají označení motorů a co může motor vašeho RC auta definitivně poškodit?
Ztrácíte se v názvosloví mód 1, mód 2, mód 3 nebo mód 4? Přečtěte si náš článek, kde jednoduše zjistíte, co jsou vysílačové módy a jak vybrat ten správný.
V tomto článku vám vysvětlíme rozdíly mezi jednotlivými typy baterií, jak baterie nabíjet, skladovat a jak je to s bezpečností nabíjení.
Naviják, který postaví převrácené RC auto zpátky na kola. V recenzi Land Cruiseru Toyota s navijákem najdete změřenou výdrž, terén i limity. Mrkněte na ně.
Monster truck 1:10 s pohonem 4×4 a rychlostí 54 km/h v testu. Přečtěte si, jak RMT Monster Tornado zvládl bahno, sníh i skoky a kolik vydrží baterie.
Kostky kompatibilní s LEGO, ze kterých postavíte auto na dálkové ovládání. Přečtěte si, co CaDA je, které sady jezdí a od kolika let se do toho pustit.
Celé léto téměř denně na vodě. Traxxas Spartan SR jede 80 km/h, ale jen na 6S. Přečtěte si, co si dokoupit a proč se mi ho nepodařilo převrátit.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávěrkami obou diferenciálů. Přečtěte si, jak RGT Rescuer zvládl kameny, kořeny i písek a co mě na něm štvalo.
Od polystyrenových modelů podle plánků z ABC až k flotile třinácti lodí a medailím z mistrovství republiky. Přečtěte si příběh modelářů z Pardubic.