Autocult Volkswagen Vlk N 7 Germany 1947 1:43 Silver
Vyberte si z naší široké nabídky létajících draků
Popis produktu připravujeme.
- E-shop> 3 ks–odešlemezítra
- Prodejna Pardubiceposlední kus–k vyzvednutízítra
- Prodejna Chrudim0 ks–k vyzvednutízítra
Na vrácení a výměnu nepoužitého zboží máte 90 dní od nákupu.
Související produkty
Po druhé světové válce závodní scéna rychle ožila. Závodník Kurt Kuhnke z Braunschweigu snil o závodním voze. Spojence pro svůj záměr našel v inženýrovi Volkswagenu Walteru Hampelovi. Plán spočíval ve stavbě závodního vozu s technologií wolfsburského výrobce a aerodynamicky řešenou karoserií. Kuhnke a Hampel představili svůj nápad šéfovi konstrukce Volkswagenu Josefu Kalesovi v naději, že od závodu získají materiální a odbornou pomoc. Josefu Kalesovi se projekt také líbil a přislíbil podporu. Ta probíhala tak, že se Gustav Vogelsang intenzivně věnoval motoru a vylákal z boxerového motoru několik koní navíc.
V dílně karosárny "Heinrich Schwen & Sohn" byl sestaven závodní vůz, jehož základem byl filigránský trubkový prostorový rám, na který byla namontována hliníková karoserie. V aerodynamickém tunelu vůz údajně dosáhl vynikajícího součinitele odporu vzduchu 0,21. Všechny komponenty podvozku pocházely z vozu Volkswagen Brouk, pouze rozvor byl zkrácen o 20 cm. Montáž trvala pouhé tři měsíce, než byl závodní vůz v únoru 1947 hotov.
Poprvé se vůz postavil na start závodu "Braunschweiger Autobahnrennen" (Dálniční závod Braunschweig) 24. srpna 1947. Kurt Kuhnke usedl za volant svého závodního vozu, který byl pokřtěn zkratkou "VLK". Tato tři písmena znamenala "Vollstrom-Leichtbau-Konstruktion" (plně průtočná lehká konstrukce).
Nabídli jsme zkušenému modeláři Romanu Hanelovi k přestavbě RC auto Tatra 603 od české značky Abrex. Roman sepsal krátkou reportáž z celé úpravy. Podívejte se, jak přestavba probíhala a jak to celé dopadlo.
Znáte legendární českou značku sběratelských modelů Abrex? Na trhu jsou už víc než 25 let. V nabídce mají víc než 400 unikátních sběratelských modelů. Přečtěte si víc.
Výrobce slibuje 60 minut, naměřil jsem 97 a skoro 8 km. Recenze RC auta Land Cruiser Supertourer Toyota: nástavba, valník, terén i limity. Mrkněte na ni.
Loď na dálkové ovládání, kterou se mi nepodařilo potopit. Přečtěte si, jak Blade Boat Mono jezdí, kolik vydrží baterie a co si k ní dokoupit.
Naviják, který postaví převrácené RC auto zpátky na kola. V recenzi Land Cruiseru Toyota s navijákem najdete změřenou výdrž, terén i limity. Mrkněte na ně.
Monster truck 1:10 s pohonem 4×4 a rychlostí 54 km/h v testu. Přečtěte si, jak RMT Monster Tornado zvládl bahno, sníh i skoky a kolik vydrží baterie.
Kostky kompatibilní s LEGO, ze kterých postavíte auto na dálkové ovládání. Přečtěte si, co CaDA je, které sady jezdí a od kolika let se do toho pustit.
Celé léto téměř denně na vodě. Traxxas Spartan SR jede 80 km/h, ale jen na 6S. Přečtěte si, co si dokoupit a proč se mi ho nepodařilo převrátit.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávěrkami obou diferenciálů. Přečtěte si, jak RGT Rescuer zvládl kameny, kořeny i písek a co mě na něm štvalo.
Od polystyrenových modelů podle plánků z ABC až k flotile třinácti lodí a medailím z mistrovství republiky. Přečtěte si příběh modelářů z Pardubic.
Suché i mokré čištění, sušení kompresorem a promazání ložisek. Přečtěte si, jak RC modely čistí vedoucí naší pardubické prodejny a čemu se vyhnout.
Expediční model 1:12, který zvládne zahradu, les i obývák. Přečtěte si recenzi RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládání i rozdíl verze PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minut jízdy v mrazu −6 °C. Přečtěte si, jak RMT TwinRaptor zvládl les, sníh i tvrdé rány a proč ho uřídí i šestileté dítě.
Dvě závodní tratě, expediční dráha i plácek na bashing. Přečtěte si příběh RC areálu v Horním Jelení, který stavíme s rodinou kousek od domova.
Studentský projekt EIVA propojuje RC modely s vlastním FPV systémem a simulátory, aby si let i jízdu užil každý. Přečtěte si jejich příběh a přijďte to zkusit.
Dostal jsem na 14 dní k vyzkoušení Insta360 Antigravity A1 – první 360° dron od Insta360 – a tahle recenze je psaná přesně z pohledu nadšeného amatéra.