Autocult Hunt Hollywood House Car Usa 1940 1:43 Silver
Popis produktu připravujeme.
- U dodavatele> 3 ks–odešleme27. 10. 2026
- Prodejna Pardubice0 ks–k vyzvednutí29. 10. 2026
- Prodejna Chrudim0 ks–k vyzvednutí27. 10. 2026
Na vrácení a výměnu nepoužitého zboží máte 90 dní od nákupu.
Související produkty
Druhý
Již v roce 2016 byl "Hunt House Car" součástí naší modelové řady autokultů a příběh, který se za ním skrývá, najdete ve výročním vydání naší knihy z téhož roku. Po této verzi, vytvořené v roce 1937, navrhl kinematografista John Roy Hunt druhé, dosti podobné vozidlo, které dokončil kolem roku 1941.
Na rozdíl od prvního návrhu se rozhodl pro větší rozchod kol, což mu umožnilo umístit kola blíže k vnější straně karoserie a dosáhnout tak většího vnitřního prostoru. U této verze namontoval oba světlomety na hliníkové díly karoserie, což jistě zjednodušilo výrobu vozidla. Kromě toho změnil i různé drobnosti - uchycení nárazníku, uchycení zpětných zrcátek nebo polohu bočních oken. Při montáži hliníkové karoserie se zřejmě vydal novou cestou, protože tentokrát se celá karoserie skládala z několika malých dílů, které byly svařeny dohromady. Bylo také patrné, že nepřevzal přední mřížku chladiče z první verze. Zda to souviselo s tím, že John Roy Hunt do vozu instaloval motor Mercury V-8 z roku 1939, není známo. Výkon 95 koní poháněl 2,5 tuny těžké a 5,4 metru (18 stop) dlouhé obytné vozidlo.
Není známo, zda měl kameraman v té době sám nápad vyrábět své obytné vozy v malých sériích, nebo zda ho k tomu přiměla velká popularita jeho návrhu. Není ani známo, kolik exemplářů postavil na kola vedle svého vlastního. Výpovědi se pohybují od té, že malý náklad se nepodařilo vyrobit, až po počet téměř 50 vozidel, která postavil do konce války.
Nabídli jsme zkušenému modeláři Romanu Hanelovi k přestavbě RC auto Tatra 603 od české značky Abrex. Roman sepsal krátkou reportáž z celé úpravy. Podívejte se, jak přestavba probíhala a jak to celé dopadlo.
Znáte legendární českou značku sběratelských modelů Abrex? Na trhu jsou už víc než 25 let. V nabídce mají víc než 400 unikátních sběratelských modelů. Přečtěte si víc.
Loď na dálkové ovládání, kterou se mi nepodařilo potopit. Přečtěte si, jak Blade Boat Mono jezdí, kolik vydrží baterie a co si k ní dokoupit.
Naviják, který postaví převrácené RC auto zpátky na kola. V recenzi Land Cruiseru Toyota s navijákem najdete změřenou výdrž, terén i limity. Mrkněte na ně.
Monster truck 1:10 s pohonem 4×4 a rychlostí 54 km/h v testu. Přečtěte si, jak RMT Monster Tornado zvládl bahno, sníh i skoky a kolik vydrží baterie.
Kostky kompatibilní s LEGO, ze kterých postavíte auto na dálkové ovládání. Přečtěte si, co CaDA je, které sady jezdí a od kolika let se do toho pustit.
Celé léto téměř denně na vodě. Traxxas Spartan SR jede 80 km/h, ale jen na 6S. Přečtěte si, co si dokoupit a proč se mi ho nepodařilo převrátit.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávěrkami obou diferenciálů. Přečtěte si, jak RGT Rescuer zvládl kameny, kořeny i písek a co mě na něm štvalo.
Od polystyrenových modelů podle plánků z ABC až k flotile třinácti lodí a medailím z mistrovství republiky. Přečtěte si příběh modelářů z Pardubic.
Suché i mokré čištění, sušení kompresorem a promazání ložisek. Přečtěte si, jak RC modely čistí vedoucí naší pardubické prodejny a čemu se vyhnout.
Expediční model 1:12, který zvládne zahradu, les i obývák. Přečtěte si recenzi RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládání i rozdíl verze PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minut jízdy v mrazu −6 °C. Přečtěte si, jak RMT TwinRaptor zvládl les, sníh i tvrdé rány a proč ho uřídí i šestileté dítě.
Dvě závodní tratě, expediční dráha i plácek na bashing. Přečtěte si příběh RC areálu v Horním Jelení, který stavíme s rodinou kousek od domova.
Studentský projekt EIVA propojuje RC modely s vlastním FPV systémem a simulátory, aby si let i jízdu užil každý. Přečtěte si jejich příběh a přijďte to zkusit.
Dostal jsem na 14 dní k vyzkoušení Insta360 Antigravity A1 – první 360° dron od Insta360 – a tahle recenze je psaná přesně z pohledu nadšeného amatéra.
Expediční závody Vidrholec po 15 letech v nové režii. U toho jsme přece nemohli chybět. První ročník nás zavedl k druhoválečným bunkrům. Zajímá vás jestli jsme si neuřízli ostudu?