Autocult Toyota Rv-2 Japan 1972 1:43 Zelená
Vyberte si z naší široké nabídky létajících draků
Popis produktu připravujeme.
- U dodavatele> 3 ks–odešleme4. 11. 2026
- Prodejna Pardubice0 ks–k vyzvednutí5. 11. 2026
- Prodejna Chrudim0 ks–k vyzvednutí4. 11. 2026
Na vrácení a výměnu nepoužitého zboží máte 90 dní od nákupu.
Související produkty
Velmi neobvyklá interpretace obytného vozu byla představena na výstavních stáncích Toyoty v letech 1972 a 1973.
Na výstavních plochách japonského výrobce na "Tokyo Motor Show" v říjnu 1972, na nizozemském veletrhu "RAI" v únoru 1973 a na "New York international Auto Show" v dubnu 1973 byl k vidění osobní vůz, který na první pohled vypadal jako velmi sportovní, bytelně řešený a především dlouhý kombi. S celkovou délkou 4,6 m vizuální dojem zcela odpovídal skutečným rozměrům. V zadní části vozu umožňovala výhled do interiéru dvě podlouhlá okna. Stejně velká okna bylo možné nalézt také na střeše vozu. Převrat, k němuž tato velká okna sloužila, byl rozpoznatelný pouze tehdy, když se obě boční části za předními sedadly sklopily směrem k boku těsně nad koly a odklopily stranou. Nyní nahoru otevřený prostor bylo možné zakrýt odpovídající látkou, takže na podvozku Toyoty vznikl dobře větraný stan. Divákům výstavního vozu bylo rychle jasné, že tento typ plně integrovaného kempinkového zařízení v osobním voze v této podobě dosud neexistoval. Jednalo se však pouze o vnější přestavbu osobního vozu na obytný automobil. Po sklopení a odklopení stranou mohli dva dospělí muži najít své lůžko v zadní části a další dvě lůžka na noc byla k dispozici díky úplnému sklopení dvou předních sedadel. Do zadního prostoru bylo možné umístit také stůl a v neposlední řadě bylo možné z vozu vyjmout také sedadla a stůl. Jako další finesa sloužily zadní dveře, které se daly sklopit směrem dolů, což bylo skvělé zařízení pro snadné nastupování a vystupování z vozu. K nelibosti mnoha návštěvníků nedostal vystavený - plně funkční - obytný vůz nikdy požehnání k zahájení sériové výroby.
Vůz vystavovaný na veletrzích pod zkratkou RV-2 byl optickou směsicí typu Toyota Mark II a typu Crown a byl větší než RV-1. Vůz byl vybaven i speciální konstrukcí.
Nabídli jsme zkušenému modeláři Romanu Hanelovi k přestavbě RC auto Tatra 603 od české značky Abrex. Roman sepsal krátkou reportáž z celé úpravy. Podívejte se, jak přestavba probíhala a jak to celé dopadlo.
Znáte legendární českou značku sběratelských modelů Abrex? Na trhu jsou už víc než 25 let. V nabídce mají víc než 400 unikátních sběratelských modelů. Přečtěte si víc.
Syma X26 v recenzi: malý dron pro děti s ochranou vrtulí, senzory proti nárazu a barometrem. Kolik vydrží baterie a co dokoupit? Přečtěte si to.
Výrobce slibuje 60 minut, naměřil jsem 97 a skoro 8 km. Recenze RC auta Land Cruiser Supertourer Toyota: nástavba, valník, terén i limity. Mrkněte na ni.
Loď na dálkové ovládání, kterou se mi nepodařilo potopit. Přečtěte si, jak Blade Boat Mono jezdí, kolik vydrží baterie a co si k ní dokoupit.
Naviják, který postaví převrácené RC auto zpátky na kola. V recenzi Land Cruiseru Toyota s navijákem najdete změřenou výdrž, terén i limity. Mrkněte na ně.
Monster truck 1:10 s pohonem 4×4 a rychlostí 54 km/h v testu. Přečtěte si, jak RMT Monster Tornado zvládl bahno, sníh i skoky a kolik vydrží baterie.
Kostky kompatibilní s LEGO, ze kterých postavíte auto na dálkové ovládání. Přečtěte si, co CaDA je, které sady jezdí a od kolika let se do toho pustit.
Celé léto téměř denně na vodě. Traxxas Spartan SR jede 80 km/h, ale jen na 6S. Přečtěte si, co si dokoupit a proč se mi ho nepodařilo převrátit.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávěrkami obou diferenciálů. Přečtěte si, jak RGT Rescuer zvládl kameny, kořeny i písek a co mě na něm štvalo.
Od polystyrenových modelů podle plánků z ABC až k flotile třinácti lodí a medailím z mistrovství republiky. Přečtěte si příběh modelářů z Pardubic.
Suché i mokré čištění, sušení kompresorem a promazání ložisek. Přečtěte si, jak RC modely čistí vedoucí naší pardubické prodejny a čemu se vyhnout.
Expediční model 1:12, který zvládne zahradu, les i obývák. Přečtěte si recenzi RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládání i rozdíl verze PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minut jízdy v mrazu −6 °C. Přečtěte si, jak RMT TwinRaptor zvládl les, sníh i tvrdé rány a proč ho uřídí i šestileté dítě.
Dvě závodní tratě, expediční dráha i plácek na bashing. Přečtěte si příběh RC areálu v Horním Jelení, který stavíme s rodinou kousek od domova.
Studentský projekt EIVA propojuje RC modely s vlastním FPV systémem a simulátory, aby si let i jízdu užil každý. Přečtěte si jejich příběh a přijďte to zkusit.