Autocult Steyr-puch Adria Ts Austria 1964 1:43 Champagne
Vyberte si z naší široké nabídky létajících draků
Popis produktu připravujeme.
- U dodavatele> 3 ks–odešleme4. 11. 2026
- Prodejna Pardubice0 ks–k vyzvednutí5. 11. 2026
- Prodejna Chrudim0 ks–k vyzvednutí4. 11. 2026
Na vrácení a výměnu nepoužitého zboží máte 90 dní od nákupu.
Související produkty
1/43 #02009 Steyr-Puch Adria TS (A, 1963)Nalezeno na CenaNa počátku 60. let vzniklo ve Vídni malé kupé označené jako Adria TS. Základem byl subkompakt firmy Steyr-Puch AG. rakouský Werner Hölbl, zručný karosář a absolvent studijního programu užitého umění, se snažil dát vozu Steyr-Puch 500 sportovnější vzhled. Ve věku kolem 20 let navrhl novou karoserii, která měla podle něj udat směr tehdejšímu automobilovému průmyslu. Po dvou zkušebních jízdách na podvozku pětistovky byla homogenní karoserie s italskými designovými prvky namontována na o sedm centimetrů delší podvozek kombi Puch 700. V té době se na něm objevily dva nové modely. Teprve po změně podvozku bylo dosaženo uspokojivé jízdní kvality. O tom, jak vážně mladý konstruktér chtěl, aby se jeho vůz vyráběl sériově, svědčily vynakládané náklady. Tehdy zaplatil obrovskou částku 1 000 000 rakouských šilinků za dřevěný předlohový vzor vyrobený v Itálii, který použil na ztenčení plechových dílů karoserie. Ve svém výrobním závodě, autodílně svých rodičů, postavil 18 exemplářů modelu Adria TS. Jeden z těchto exemplářů Werner Hölbl osobně představil tehdejšímu šéfovi Fiatu v naději, že firmy Steyr-Puch AG a Fiat budou jeho Austria-Coupé vyrábět sériově. Prodejní brožura, která nabízela kupé ve dvou různých motorizacích, 28 k a 32 k, byla již rozdána. Jistá byla i prodejní cena. Přesto se Werner Hölbl setkal s odmítnutím. oficiální zdůvodnění odmítnutí znělo, že vůz by byl příliš drahý. Tehdy se ale také objevily náznaky, že společnost Steyr-Puch AG nechtěla vytvořit vlastního konkurenta proti svému Steyr-Puch 500. V té době se však objevily i náznaky, že by firma Steyr-Puch AG chtěla vytvořit vlastního konkurenta.
Nabídli jsme zkušenému modeláři Romanu Hanelovi k přestavbě RC auto Tatra 603 od české značky Abrex. Roman sepsal krátkou reportáž z celé úpravy. Podívejte se, jak přestavba probíhala a jak to celé dopadlo.
Znáte legendární českou značku sběratelských modelů Abrex? Na trhu jsou už víc než 25 let. V nabídce mají víc než 400 unikátních sběratelských modelů. Přečtěte si víc.
Výrobce slibuje 60 minut, naměřil jsem 97 a skoro 8 km. Recenze RC auta Land Cruiser Supertourer Toyota: nástavba, valník, terén i limity. Mrkněte na ni.
Loď na dálkové ovládání, kterou se mi nepodařilo potopit. Přečtěte si, jak Blade Boat Mono jezdí, kolik vydrží baterie a co si k ní dokoupit.
Naviják, který postaví převrácené RC auto zpátky na kola. V recenzi Land Cruiseru Toyota s navijákem najdete změřenou výdrž, terén i limity. Mrkněte na ně.
Monster truck 1:10 s pohonem 4×4 a rychlostí 54 km/h v testu. Přečtěte si, jak RMT Monster Tornado zvládl bahno, sníh i skoky a kolik vydrží baterie.
Kostky kompatibilní s LEGO, ze kterých postavíte auto na dálkové ovládání. Přečtěte si, co CaDA je, které sady jezdí a od kolika let se do toho pustit.
Celé léto téměř denně na vodě. Traxxas Spartan SR jede 80 km/h, ale jen na 6S. Přečtěte si, co si dokoupit a proč se mi ho nepodařilo převrátit.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávěrkami obou diferenciálů. Přečtěte si, jak RGT Rescuer zvládl kameny, kořeny i písek a co mě na něm štvalo.
Od polystyrenových modelů podle plánků z ABC až k flotile třinácti lodí a medailím z mistrovství republiky. Přečtěte si příběh modelářů z Pardubic.
Suché i mokré čištění, sušení kompresorem a promazání ložisek. Přečtěte si, jak RC modely čistí vedoucí naší pardubické prodejny a čemu se vyhnout.
Expediční model 1:12, který zvládne zahradu, les i obývák. Přečtěte si recenzi RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládání i rozdíl verze PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minut jízdy v mrazu −6 °C. Přečtěte si, jak RMT TwinRaptor zvládl les, sníh i tvrdé rány a proč ho uřídí i šestileté dítě.
Dvě závodní tratě, expediční dráha i plácek na bashing. Přečtěte si příběh RC areálu v Horním Jelení, který stavíme s rodinou kousek od domova.
Studentský projekt EIVA propojuje RC modely s vlastním FPV systémem a simulátory, aby si let i jízdu užil každý. Přečtěte si jejich příběh a přijďte to zkusit.
Dostal jsem na 14 dní k vyzkoušení Insta360 Antigravity A1 – první 360° dron od Insta360 – a tahle recenze je psaná přesně z pohledu nadšeného amatéra.