Autocult Staunau K400 Germany 1950 1:43 Tmavě Červená
Popis produktu připravujeme.
- U dodavatele> 3 ks–odešleme2. 6. 2026
- Prodejna Pardubice0 ks–k vyzvednutí3. 6. 2026
- Prodejna Chrudim0 ks–k vyzvednutí2. 6. 2026
Související produkty
Popis produktu
Před druhou světovou válkou provozoval Karl-Heinz Staunau v hamburské čtvrti Harburg továrnu na výrobu cukrovinek a strojů na led. V rámci válečných reparací byl jeho podnik dvakrát uveden na seznamu demontovaných výrobků. V roce 1949 byla jeho tovární hala podruhé zcela vyklizena. Zůstala mu jen budova a 180 zaměstnanců. Udělal však z nouze ctnost, svou původní profesi hodil za hlavu a rozhodl se vstoupit do automobilové výroby. Společně s 32letým leteckým konstruktérem Gerdem Krebsem dal na papír svou představu malého automobilu, který by byl vizuálně přitažlivější než srovnatelné vozy. Gerd Krebs se postaral o to, aby byl vůz mnohem propracovanější než jeho konkurenti. Kupující si mohli vybrat mezi dvěma motory pro malý vůz - dvouválcovým dvoutaktním boxerem o objemu 400 cm3 nebo o objemu 750 cm3, oba vyráběné společností JLO. Menší motor boxer měl výkon 12 k a verze se 750 cm3 měla výkon 25 k.
Mnoho společností, které se kolem roku 1950 pokoušely o segment malých automobilů, konstruovalo své modely na základě motocyklů, nikoliv jako samostatné koncepce automobilů. Karl-Heinz Staunau se však vydal jinou, údajně lepší cestou a navrhl "skutečný" automobil! To podtrhovala skutečnost, že malý vůz nabízel místo až pro šest cestujících - tři vpředu na lavici v plné šířce a další tři vzadu. Sériová výroba byla zahájena v polovině července 1950. Plánovalo se začít se čtyřmi vozy denně s možností výroby až 600 až 900 kusů měsíčně. Prodejní cena verze 400 cm3 byla stanovena na 4752 DM a verze 750 cm3 na 6457 DM. Kýžený úspěch se však nedostavil. Továrnu v Hamburku opustilo pouze 64 exemplářů modelu "K 400" a verze 750 ccm se prodala pouze 16krát. Již v roce 1951 bylo rozhodnuto o ukončení výroby.
Před druhou světovou válkou provozoval Karl-Heinz Staunau v hamburské čtvrti Harburg továrnu na výrobu cukrovinek a strojů na led. V rámci válečných reparací byl jeho podnik dvakrát uveden na seznamu demontovaných výrobků. V roce 1949 byla jeho tovární hala podruhé zcela vyklizena. Zůstala mu jen budova a 180 zaměstnanců. Udělal však z nouze ctnost, svou původní profesi hodil za hlavu a rozhodl se vstoupit do automobilové výroby. Společně s 32letým leteckým konstruktérem Gerdem Krebsem dal na papír svou představu malého automobilu, který by byl vizuálně přitažlivější než srovnatelné vozy. Gerd Krebs se postaral o to, aby byl vůz mnohem propracovanější než jeho konkurenti. Kupující si mohli vybrat mezi dvěma motory pro malý vůz - dvouválcovým dvoutaktním boxerem o objemu 400 cm3 nebo o objemu 750 cm3, oba vyráběné společností JLO. Menší motor boxer měl výkon 12 k a verze se 750 cm3 měla výkon 25 k.
Mnoho společností, které se kolem roku 1950 pokoušely o segment malých automobilů, konstruovalo své modely na základě motocyklů, nikoliv jako samostatné koncepce automobilů. Karl-Heinz Staunau se však vydal jinou, údajně lepší cestou a navrhl "skutečný" automobil! To podtrhovala skutečnost, že malý vůz nabízel místo až pro šest cestujících - tři vpředu na lavici v plné šířce a další tři vzadu. Sériová výroba byla zahájena v polovině července 1950. Plánovalo se začít se čtyřmi vozy denně s možností výroby až 600 až 900 kusů měsíčně. Prodejní cena verze 400 cm3 byla stanovena na 4752 DM a verze 750 cm3 na 6457 DM. Kýžený úspěch se však nedostavil. Továrnu v Hamburku opustilo pouze 64 exemplářů modelu "K 400" a verze 750 ccm se prodala pouze 16krát. Již v roce 1951 bylo rozhodnuto o ukončení výroby.
Parametry
- Série
- Osobní
- Barva
- červená
- Měřítko
- 1:43
- Časové zařazení
- 1950
- Limitovaná edice
- Značka vozidla
- Staunau
- Model vozidla
- K400
Související články
Přestavba RC auta Tatra 603 od značky Abrex
Nabídli jsme zkušenému modeláři Romanu Hanelovi k přestavbě RC auto Tatra 603 od české značky Abrex. Roman sepsal krátkou reportáž z celé úpravy. Podívejte se, jak přestavba probíhala a jak to celé dopadlo.
Legendární česká značka Abrex
Znáte legendární českou značku sběratelských modelů Abrex? Na trhu jsou už víc než 25 let. V nabídce mají víc než 400 unikátních sběratelských modelů. Přečtěte si víc.
RC Park Tršice – 36 000 m² plných nadšení
Na okraji Tršic vzniklo místo, které dokazuje, co se stane, když se spojí nadšení s lopatou a vizí. Dnes má 36 000 m², vlastní legendy, stovky fanoušků a atmosféru, kterou jinde nenajdete. Přečtete si víc o projektu, který začal nenápadně a skončil jako fenomén.
RC Náchod – od první expedice k vlastní dráze
Parta nadšenců z Náchoda vzala lopaty, pár nápadů a velký sen. Výsledek? Jeden z nejkrásnějších RC parků v Česku. Jak to všechno vzniklo a kam míří dál?
PROJEKT: Digitalizace společnosti RCprofi s.r.o.
Projekt digitalizace společnosti RCprofi s.r.o. je spolufinancován Evropskou unií. Cílem projektu je digitalizace a automatizace procesů společnosti.
Recenze RC vrtulníku RMT DragonFly 250
Novinka pro začínající i pokročilé letce, to je nový vrtulník od firmy RMT s názvem DragonFly 250. Jedná se o jednorotorový vrtulník v kompaktním provedení s kterým si můžete zalétat jak doma tak i venku. Více o tomto modelu se dozvíte v naší recenzi.
Recenze RC buggy Across Unlimited 1:12
Nová buggy Across Unlimited navazuje na velice oblíbený model Across. Nově zde najdete silnější servo a kovové převody zabalené v atraktivním designu. Díky pohonu 4x4 a možnosti snížení maximální rychlosti si s model užijí jezdci všech věkových kategorií.
PROJEKT: Nákup nákladního automobilu
Nákup nákladního automobilu je spolufinancován Evropskou unií. Cílem projektu bylo pořídit nákladní vůz kategorie N.
Nový e-shop RCprofi
Nový e-shop, ale stále jsme to my. Omrkněte co vás na novém webu čeká a pojďte to s námi ještě víc rozjet! Jedeme v tom totiž spolu. A vy jste víc než jen naši zákazníci. Jste naši parťáci.
Recenze RC auta RGT Shooter 1:10
Crawler RGT Shooter je velmi výkonný a spolehlivý expediční speciál, který je i díky pohonu 4X4 a střídavému elektromotoru určený hlavně pro technickou jízdu v terénu.
Recenze RC auta RMT Dominator Monster
RC auto RMT Dominator Monster v měřítku 1:12 představuje atraktivní, odolnou a výkonnou volbu pro začátečníky i mírně pokročilé nadšence do RC modelů.
Elektroodpad do popelnice nepatří
Záleží vám na budoucnosti? Nám ano. Pojďte s námi chránit planetu – začněte správným tříděním elektroodpadu a baterií, je to jednodušší, než si myslíte.
Recenze RC auta DF-4S PRO
Tento model, v měřítku 1:10, je nejen skvělým doplňkem do vaší sbírky, ale díky jeho funkcím a výborným jízdním vlastnostem se stává opravdu všestranným terénním vozidlem.
Recenze Traxxas TRX-4 Land Rover Defender
RC model, který nezestárne. I tak by se dal stručně popsat jeden z nejpopulárnějších expedičních modelů současnosti – Traxxas TRX-4 Land Rover Defender. Omrkněte jeho výbavu, konstrukční řešení a jízdní vlastnosti!
Svolávací akce TRAXXAS pro koncové spotřebitele
Důvodem svolávací akce je obsah azbestu v obložení spojky, případně brzd u spalovacích aut. Svolávací akce se týká vybraných modelů aut. Více se dozvíte v celém článku.
Digitální transformace ve společnosti RCprofi s.r.o.
Projekt digitální transformace ve společnosti RCprofi s.r.o. je spolufinancován Evropskou unií.