Autocult Siop Marathon Corsair - France 1953 1:43 Blue
Vyberte si z naší široké nabídky létajících draků
Popis produktu připravujeme.
- U dodavatele> 3 ks–odešleme5. 11. 2026
- Prodejna Pardubice0 ks–k vyzvednutí6. 11. 2026
- Prodejna Chrudim0 ks–k vyzvednutí5. 11. 2026
Na vrácení a výměnu nepoužitého zboží máte 90 dní od nákupu.
Související produkty
1/43 #02003 SIOP Marathon Corsaire (F, 1953)Od Trippela k MarathonuV roce 1953 inzerovala francouzská společnost Societe Industrielle de I'Quest Parisien - zkráceně SIOP - svůj typ Marathon s heslem "La voitoure la plus modern du Monde". "Nejmodernější automobil na světě" však nebyl vlastní konstrukcí. Jednalo se o další vývoj německého vozu Trippel SK 10-TE 107. Na rozdíl od motoru Zündapp se SIOP rozhodl instalovat motor z francouzského vozu Panhard Dyna X. Zatímco vpředu se montoval dvouválcový motor boxer, jak bylo obvyklé u Panhardu, v přestavbě SK 10 byl motor umístěn vzadu. Tato změna hmotnosti bohužel negativně ovlivnila jízdní vlastnosti vozu a zvýšila riziko akumulace tepla motoru. Kvůli přestavbě motoru bylo třeba drobně upravit zadní část karoserie. výkonem 42 k a maximální rychlostí 148 km/h SIOP Marathon přímo mířil na tehdy aktuální Porsche 356. Vůz byl vybaven motorem, který byl v té době v provozu. Také vizuální podobnost s Porsche byla plně zamýšlena. Prototyp vozu měl premiéru na bruselském autosalonu v lednu 1953. V červnu téhož roku následovala podrobná prezentace s oznámením brzkého dodání ve známém francouzském automobilovém časopise. V říjnu 1953 byla na pařížském autosalonu vystavena konečná verze, která měla jít do výroby. O jediný 3,45 m dlouhý subkompakt byl nejen ve Francii zájem, přicházely také dotazy z Nizozemska a Rakouska. Zdálo se, že se všechny předchozí reklamní aktivity vyplatí, ale majitel SIOP Bernard Denis udělal obrovskou ekonomickou chybu. Soustředil se pouze na výrobu SIOP Marathon a podcenil, že doba náběhu výroby plně nevyužije jeho kapacity. Během velmi krátké doby byla jeho rezervní aktiva vyčerpána a on již nebyl schopen vyplácet svým zaměstnancům mzdy. Ještě před zahájením výroby musel SIOP vyhlásit úpadek, podle nepotvrzených informací nebylo smontováno ani 10 vozů typu Marathon.
Nabídli jsme zkušenému modeláři Romanu Hanelovi k přestavbě RC auto Tatra 603 od české značky Abrex. Roman sepsal krátkou reportáž z celé úpravy. Podívejte se, jak přestavba probíhala a jak to celé dopadlo.
Znáte legendární českou značku sběratelských modelů Abrex? Na trhu jsou už víc než 25 let. V nabídce mají víc než 400 unikátních sběratelských modelů. Přečtěte si víc.
Syma X26 v recenzi: malý dron pro děti s ochranou vrtulí, senzory proti nárazu a barometrem. Kolik vydrží baterie a co dokoupit? Přečtěte si to.
Výrobce slibuje 60 minut, naměřil jsem 97 a skoro 8 km. Recenze RC auta Land Cruiser Supertourer Toyota: nástavba, valník, terén i limity. Mrkněte na ni.
Loď na dálkové ovládání, kterou se mi nepodařilo potopit. Přečtěte si, jak Blade Boat Mono jezdí, kolik vydrží baterie a co si k ní dokoupit.
Naviják, který postaví převrácené RC auto zpátky na kola. V recenzi Land Cruiseru Toyota s navijákem najdete změřenou výdrž, terén i limity. Mrkněte na ně.
Monster truck 1:10 s pohonem 4×4 a rychlostí 54 km/h v testu. Přečtěte si, jak RMT Monster Tornado zvládl bahno, sníh i skoky a kolik vydrží baterie.
Kostky kompatibilní s LEGO, ze kterých postavíte auto na dálkové ovládání. Přečtěte si, co CaDA je, které sady jezdí a od kolika let se do toho pustit.
Celé léto téměř denně na vodě. Traxxas Spartan SR jede 80 km/h, ale jen na 6S. Přečtěte si, co si dokoupit a proč se mi ho nepodařilo převrátit.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávěrkami obou diferenciálů. Přečtěte si, jak RGT Rescuer zvládl kameny, kořeny i písek a co mě na něm štvalo.
Od polystyrenových modelů podle plánků z ABC až k flotile třinácti lodí a medailím z mistrovství republiky. Přečtěte si příběh modelářů z Pardubic.
Suché i mokré čištění, sušení kompresorem a promazání ložisek. Přečtěte si, jak RC modely čistí vedoucí naší pardubické prodejny a čemu se vyhnout.
Expediční model 1:12, který zvládne zahradu, les i obývák. Přečtěte si recenzi RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládání i rozdíl verze PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minut jízdy v mrazu −6 °C. Přečtěte si, jak RMT TwinRaptor zvládl les, sníh i tvrdé rány a proč ho uřídí i šestileté dítě.
Dvě závodní tratě, expediční dráha i plácek na bashing. Přečtěte si příběh RC areálu v Horním Jelení, který stavíme s rodinou kousek od domova.
Studentský projekt EIVA propojuje RC modely s vlastním FPV systémem a simulátory, aby si let i jízdu užil každý. Přečtěte si jejich příběh a přijďte to zkusit.