Autocult Opel Admiral Truck Feuerwehr - Fire Engine Germany 1938 1:43 Red
Vyberte si z naší široké nabídky létajících draků
Popis produktu připravujeme.
- U dodavatele> 3 ks–odešleme4. 11. 2026
- Prodejna Pardubice0 ks–k vyzvednutí5. 11. 2026
- Prodejna Chrudim0 ks–k vyzvednutí4. 11. 2026
Na vrácení a výměnu nepoužitého zboží máte 90 dní od nákupu.
Související produkty
V roce 1945 stály dobrovolné hasičské sbory v Německu před problémem motorizace svých vozových parků. V této nešťastné situaci byla řešením improvizace, protože se nedalo očekávat, že by byly k dispozici hotové, pro hasičské sbory specifické automobily.
S tímto problémem se potýkal i dobrovolný hasičský sbor v Hofheimu (Taunus). K dispozici byl naštěstí Admiral, který přežil válku z vojenských zásob. Společně s místními firmami a vlastní energií přestavěli předválečný Opel na hasičské auto. Využili toho, že Admiral byl v roce 1937 prvním Opelem, u kterého nebyla karoserie pevně spojena s podvozkem, a neměl tedy samonosnou konstrukci. Tím se uvolnila cesta k přizpůsobení karoserie vlastním potřebám. To především znamenalo, že vzadu byla namontována nástavba s hadicovými kolečky a pro rychlé nastupování a vystupování se upustilo od jakýchkoli dveří. Tomuto myšlenkovému pochodu padla za oběť i střecha. Z vizuálního hlediska byla přestavba, zejména zadní část, zcela navržena směrem k pragmatickému využití. Pouze přední část byla ponechána v původním provedení. Povrchová úprava červeným lakem znamenala poslední krok přestavby.
Přestavěný Opel plnil svůj úkol přepravy posádky dobrovolného hasičského sboru z Hofheimu, neboť na dvou dřevěných lavicích mohlo jet až devět hasičů na další misi. Na tažném zařízení se často vezl přívěs s motorovou stříkačkou o hmotnosti 0,75 t - hmotnost, která neměla výkonnému motoru činit žádné problémy. S přívěsem dosahoval hasičský vůz maximální rychlosti 90 km/h, bez něj to bylo dokonce 120 km/h - při běžné spotřebě paliva až 40 litrů na 100 kilometrů!
Nabídli jsme zkušenému modeláři Romanu Hanelovi k přestavbě RC auto Tatra 603 od české značky Abrex. Roman sepsal krátkou reportáž z celé úpravy. Podívejte se, jak přestavba probíhala a jak to celé dopadlo.
Znáte legendární českou značku sběratelských modelů Abrex? Na trhu jsou už víc než 25 let. V nabídce mají víc než 400 unikátních sběratelských modelů. Přečtěte si víc.
Výrobce slibuje 60 minut, naměřil jsem 97 a skoro 8 km. Recenze RC auta Land Cruiser Supertourer Toyota: nástavba, valník, terén i limity. Mrkněte na ni.
Loď na dálkové ovládání, kterou se mi nepodařilo potopit. Přečtěte si, jak Blade Boat Mono jezdí, kolik vydrží baterie a co si k ní dokoupit.
Naviják, který postaví převrácené RC auto zpátky na kola. V recenzi Land Cruiseru Toyota s navijákem najdete změřenou výdrž, terén i limity. Mrkněte na ně.
Monster truck 1:10 s pohonem 4×4 a rychlostí 54 km/h v testu. Přečtěte si, jak RMT Monster Tornado zvládl bahno, sníh i skoky a kolik vydrží baterie.
Kostky kompatibilní s LEGO, ze kterých postavíte auto na dálkové ovládání. Přečtěte si, co CaDA je, které sady jezdí a od kolika let se do toho pustit.
Celé léto téměř denně na vodě. Traxxas Spartan SR jede 80 km/h, ale jen na 6S. Přečtěte si, co si dokoupit a proč se mi ho nepodařilo převrátit.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávěrkami obou diferenciálů. Přečtěte si, jak RGT Rescuer zvládl kameny, kořeny i písek a co mě na něm štvalo.
Od polystyrenových modelů podle plánků z ABC až k flotile třinácti lodí a medailím z mistrovství republiky. Přečtěte si příběh modelářů z Pardubic.
Suché i mokré čištění, sušení kompresorem a promazání ložisek. Přečtěte si, jak RC modely čistí vedoucí naší pardubické prodejny a čemu se vyhnout.
Expediční model 1:12, který zvládne zahradu, les i obývák. Přečtěte si recenzi RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládání i rozdíl verze PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minut jízdy v mrazu −6 °C. Přečtěte si, jak RMT TwinRaptor zvládl les, sníh i tvrdé rány a proč ho uřídí i šestileté dítě.
Dvě závodní tratě, expediční dráha i plácek na bashing. Přečtěte si příběh RC areálu v Horním Jelení, který stavíme s rodinou kousek od domova.
Studentský projekt EIVA propojuje RC modely s vlastním FPV systémem a simulátory, aby si let i jízdu užil každý. Přečtěte si jejich příběh a přijďte to zkusit.
Dostal jsem na 14 dní k vyzkoušení Insta360 Antigravity A1 – první 360° dron od Insta360 – a tahle recenze je psaná přesně z pohledu nadšeného amatéra.