





Popis produktu připravujeme.

Při hledání ideálního obytného vozu vynalezl Američan Charles - Chuck - Prater v druhé polovině 60. let 20. století novou konstrukci. Jeho myšlenková linie byla založena na spojení konstrukce karoserie se standardním vozem Jeep CJ5. Krátký rozvor Jeepu však neumožňoval konstrukci, která by vyčnívala daleko za zadní část vozu. Aby však Charles Prater mohl i nadále nasadit konstrukci obytného vozu, dal svému obytnému a spacímu prostoru jednoduše vlastní, přídavnou nápravu. Jednonápravovou kempinkovou konstrukci, přesně přizpůsobenou zadním rozměrům sériového Jeepu CJ5, bylo možné zakotvit a přeměnit tak Jeep CJ5 na kempinkové vozidlo. Interiér obytného vozu nepostrádal ve srovnání s ostatními obytnými vozy té doby žádný komfort. Díky dlouhým nosným vzpěrám bylo možné kempinkovou konstrukci používat i odpojenou. Tímto způsobem bylo možné dosáhnout několika výhod. Jednak mohl majitel Jeepu používat svůj terénní vůz obvyklým způsobem, jednak si mohl užívat svobody i jako obytný vůz bez jakýchkoli omezení a jednak byl speciální obytný vůz mnohem levnější než tehdy běžný obytný automobil. Jeep-Kaiser převzal licenční výrobu a během krátké doby byla vyvinuta kempinková nástavba, která byla připravena k sériové výrobě. Od roku 1969 byla k dostání přesně za 2 198 USD u autorizovaných prodejců společnosti Kaiser Jeep Corporation. Kempinkovou karoserii bylo možné připojit ke každému Jeepu CJ5, který sjížděl z výrobní linky od roku 1955. V průběhu roku 1969 bylo ochotno se speciální kempinkovou karoserií Jeep cestovat celkem 336 zájemců. V roce 1970 již speciální karoserie nebyla v modelové řadě Jeep k dispozici.
Při hledání ideálního obytného vozu vynalezl Američan Charles - Chuck - Prater v druhé polovině 60. let 20. století novou konstrukci. Jeho myšlenková linie byla založena na spojení konstrukce karoserie se standardním vozem Jeep CJ5. Krátký rozvor Jeepu však neumožňoval konstrukci, která by vyčnívala daleko za zadní část vozu. Aby však Charles Prater mohl i nadále nasadit konstrukci obytného vozu, dal svému obytnému a spacímu prostoru jednoduše vlastní, přídavnou nápravu. Jednonápravovou kempinkovou konstrukci, přesně přizpůsobenou zadním rozměrům sériového Jeepu CJ5, bylo možné zakotvit a přeměnit tak Jeep CJ5 na kempinkové vozidlo. Interiér obytného vozu nepostrádal ve srovnání s ostatními obytnými vozy té doby žádný komfort. Díky dlouhým nosným vzpěrám bylo možné kempinkovou konstrukci používat i odpojenou. Tímto způsobem bylo možné dosáhnout několika výhod. Jednak mohl majitel Jeepu používat svůj terénní vůz obvyklým způsobem, jednak si mohl užívat svobody i jako obytný vůz bez jakýchkoli omezení a jednak byl speciální obytný vůz mnohem levnější než tehdy běžný obytný automobil. Jeep-Kaiser převzal licenční výrobu a během krátké doby byla vyvinuta kempinková nástavba, která byla připravena k sériové výrobě. Od roku 1969 byla k dostání přesně za 2 198 USD u autorizovaných prodejců společnosti Kaiser Jeep Corporation. Kempinkovou karoserii bylo možné připojit ke každému Jeepu CJ5, který sjížděl z výrobní linky od roku 1955. V průběhu roku 1969 bylo ochotno se speciální kempinkovou karoserií Jeep cestovat celkem 336 zájemců. V roce 1970 již speciální karoserie nebyla v modelové řadě Jeep k dispozici.
Nabídli jsme zkušenému modeláři Romanu Hanelovi k přestavbě RC auto Tatra 603 od české značky Abrex. Roman sepsal krátkou reportáž z celé úpravy. Podívejte se, jak přestavba probíhala a jak to celé dopadlo.
Znáte legendární českou značku sběratelských modelů Abrex? Na trhu jsou už víc než 25 let. V nabídce mají víc než 400 unikátních sběratelských modelů. Přečtěte si víc.
Dva motory, 46 km/h a 18 minut jízdy v mrazu −6 °C. Přečtěte si, jak RMT TwinRaptor zvládl les, sníh i tvrdé rány a proč ho uřídí i šestileté dítě.
Dvě závodní tratě, expediční dráha i plácek na bashing. Přečtěte si příběh RC areálu v Horním Jelení, který stavíme s rodinou kousek od domova.
Studentský projekt EIVA propojuje RC modely s vlastním FPV systémem a simulátory, aby si let i jízdu užil každý. Přečtěte si jejich příběh a přijďte to zkusit.
Dostal jsem na 14 dní k vyzkoušení Insta360 Antigravity A1 – první 360° dron od Insta360 – a tahle recenze je psaná přesně z pohledu nadšeného amatéra.
Expediční závody Vidrholec po 15 letech v nové režii. U toho jsme přece nemohli chybět. První ročník nás zavedl k druhoválečným bunkrům. Zajímá vás jestli jsme si neuřízli ostudu?
Na okraji Tršic vzniklo místo, které dokazuje, co se stane, když se spojí nadšení s lopatou a vizí. Dnes má 36 000 m², vlastní legendy, stovky fanoušků a atmosféru, kterou jinde nenajdete. Přečtete si víc o projektu, který začal nenápadně a skončil jako fenomén.
Parta nadšenců z Náchoda vzala lopaty, pár nápadů a velký sen. Výsledek? Jeden z nejkrásnějších RC parků v Česku. Jak to všechno vzniklo a kam míří dál?
Projekt digitalizace společnosti RCprofi s.r.o. je spolufinancován Evropskou unií. Cílem projektu je digitalizace a automatizace procesů společnosti.
Novinka pro začínající i pokročilé letce, to je nový vrtulník od firmy RMT s názvem DragonFly 250. Jedná se o jednorotorový vrtulník v kompaktním provedení s kterým si můžete zalétat jak doma tak i venku. Více o tomto modelu se dozvíte v naší recenzi.
Nová buggy Across Unlimited navazuje na velice oblíbený model Across. Nově zde najdete silnější servo a kovové převody zabalené v atraktivním designu. Díky pohonu 4x4 a možnosti snížení maximální rychlosti si s model užijí jezdci všech věkových kategorií.
Nákup nákladního automobilu je spolufinancován Evropskou unií. Cílem projektu bylo pořídit nákladní vůz kategorie N.
Nový e-shop, ale stále jsme to my. Omrkněte co vás na novém webu čeká a pojďte to s námi ještě víc rozjet! Jedeme v tom totiž spolu. A vy jste víc než jen naši zákazníci. Jste naši parťáci.
Crawler RGT Shooter je velmi výkonný a spolehlivý expediční speciál, který je i díky pohonu 4X4 a střídavému elektromotoru určený hlavně pro technickou jízdu v terénu.
RC auto RMT Dominator Monster v měřítku 1:12 představuje atraktivní, odolnou a výkonnou volbu pro začátečníky i mírně pokročilé nadšence do RC modelů.