
Plastikový model Airfix A1377 - tank Stug IV Sd.Kfz.167 v měřítku 1:35 ke slepení. Délka 198 mm, obtížnost 3.

Na vrácení a výměnu nepoužitého zboží máte 90 dní od nákupu.

Plastikový model Airfix A1377 - tank Stug IV Sd.Kfz.167 v měřítku 1:35 ke slepení. Délka 198 mm, obtížnost 3.
Plastikový model Airfix A1377 - tank Stug IV Sd.Kfz.167 v měřítku 1:35 ke slepení. Délka 198 mm, obtížnost 3.
Sd.Kfz.167 Sturmgeschütz IV byl vývojem z neuvěřitelně úspěšné série obrněných mobilních útočných děl vyrobených Němci během 2. světové války. Původně určeny k poskytování palebné podpory pěchotním jednotkám, které při svém postupu narážely na zvláště tvrdohlavé oblasti odporu. Zejména v opevněných polohách. Rané dělo L/24 75 mm s krátkou hlavní bylo později nahrazeno delšími děly L/43 a L/48, což byly zničující účinné protitankové zbraně. V kombinaci s nízkým profilem těchto vozidel z nich udělaly děsivého protivníka. pro velitele spojeneckých tanků a mohl být snadno ukryt v přepadových pozicích na bojišti.
Po spojeneckém bombardování továrny Stug III v listopadu 1943 způsobilo vážné narušení výroby. Němci přizpůsobili nástavbu Stug na větší podvozek tanku Panzer IV, přičemž si zachovaly nízkoprofilové protitankové schopnosti ničit tanky. Výsledkem bylo přeřazení těchto nových vozidel na Sturmgeschütz IV. Rychlá a relativně levná výroba ve srovnání s mohutnými německými těžkými tanky té doby. Sturmgeschütz, byla pravděpodobně nejúčinnější německá obrněná vozidla během posledních fází války. Zatímco výrobní počty tanků Panther a Tiger se s postupem války neustále snižovaly, více vozidel Sturmgeschütz sjíždělo z výrobních linek, aby vyrovnalo nedostatek.
Crawler 1:10 s rozvorem 355 mm, dvěma rychlostmi a uzávěrkami obou náprav. Přečtěte si, co RGT Pathfinder zvládl v terénu a co mě u něj mrzelo.
Kdo se registruje, jak získat pilotní průkaz na dron a kam patří registrační číslo. Projděte si registraci dronu krok za krokem, ověřeno k 15. 9. 2026.
Syma X23W v recenzi: malý dron s kamerou a přenosem obrazu do mobilu, barometrem a aplikací. Co kamera umí, jak dlouho létá a co dokoupit? Přečtěte si to.
Střídavý motor, portálové nápravy a 45 minut jízdy na jedno nabití. Přečtěte si recenzi RC crawleru Ford Bronco Baja 1000 i to, co bych na něm měnil.
Od komunity RC AUTO PREŠOV k jediné veřejné RC DRIFT aréně na Slovensku. Přečtěte si příběh EAST SIDE RC, našich závodů i klubových modelů.
Syma X26 v recenzi: malý dron pro děti s ochranou vrtulí, senzory proti nárazu a barometrem. Kolik vydrží baterie a co dokoupit? Přečtěte si to.
Výrobce slibuje 60 minut, naměřil jsem 97 a skoro 8 km. Recenze RC auta Land Cruiser Supertourer Toyota: nástavba, valník, terén i limity. Mrkněte na ni.
Loď na dálkové ovládání, kterou se mi nepodařilo potopit. Přečtěte si, jak Blade Boat Mono jezdí, kolik vydrží baterie a co si k ní dokoupit.
Naviják, který postaví převrácené RC auto zpátky na kola. V recenzi Land Cruiseru Toyota s navijákem najdete změřenou výdrž, terén i limity. Mrkněte na ně.
Monster truck 1:10 s pohonem 4×4 a rychlostí 54 km/h v testu. Přečtěte si, jak RMT Monster Tornado zvládl bahno, sníh i skoky a kolik vydrží baterie.
Kostky kompatibilní s LEGO, ze kterých postavíte auto na dálkové ovládání. Přečtěte si, co CaDA je, které sady jezdí a od kolika let se do toho pustit.
Celé léto téměř denně na vodě. Traxxas Spartan SR jede 80 km/h, ale jen na 6S. Přečtěte si, co si dokoupit a proč se mi ho nepodařilo převrátit.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávěrkami obou diferenciálů. Přečtěte si, jak RGT Rescuer zvládl kameny, kořeny i písek a co mě na něm štvalo.
Od polystyrenových modelů podle plánků z ABC až k flotile třinácti lodí a medailím z mistrovství republiky. Přečtěte si příběh modelářů z Pardubic.
Suché i mokré čištění, sušení kompresorem a promazání ložisek. Přečtěte si, jak RC modely čistí vedoucí naší pardubické prodejny a čemu se vyhnout.
Expediční model 1:12, který zvládne zahradu, les i obývák. Přečtěte si recenzi RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládání i rozdíl verze PRO.