Stavebnice závodního podvozku s pohonem 4x4 a uhlíkovém šasi v měřítku 1/10.Zobrazit celý popisek
- Nabíjejte bezpečně
RMT models Safe bag - ochranný vak akumulátorů 16×7×7 cmSkladem > 10 ks - Ochraňte elektroniku před vlhkostí
NANOPROTECH Electronics Professional 150 mlSkladem > 10 ks
- E-shop0 ks
Související produkty
Popis produktu
BD11, se kterou Christopher Clapp vyhrál na Mistrovaství světa 2022 druhé místo, byla naladěná podle specifikace jezdců Teamu Yokomo. Jedná se o speciální podvozek, vybavený jak komponenty používanými na světových závodech, tak nově vyvinutými díly.
Charakteristická karbonová ramena zavěšení byla dále zdokonalena a jejich délka byla změněna o +0.5mm vepředu a -1.0mm vzadu, pro dosažení jak trakce, tak odezvy. Navíc nově vyvinuté tvrdé stabilizátory s lineárním efektem v kombinaci s 6-dírkovými pístky reagují i na sebemenší pohyb zavěšení. Pružiny jsou 2.80 vpředu a 2.70 vzadu pro dosažení optimálního vyvážení.
Navíc jsou zde zastoupené specifikace, jako zadní napínák řemínku, nebo nově vyvinutý silentblok horního plata, atd., které přináší nové aspekty BD11.
Vlastnosti:
- Layout s motorem uprostřed
- Karbonové spodní plato
- Karbonové horní plato
- NOVÉ!! Dlouhá přední karbonová ramena zavěšení (+0.5mm)
- NOVÉ!! Krátká zadní karbonová ramena zavěšení (-1.0mm)
- NOVÉ!! Tvrdý stabilizátor
- NOVÉ!! Silentblok horního plata
- NOVÉ!! zadní RTC hliníkové těhlice s 4-stupňovým záklonem
- 6-díkové pístky tlumičů
- Nové dvouspojové poloosy
- Dělené přední parohy tlumičů
- ATF (active top deck flex) aktivní průhyb horního plata
- RTC (rear toe control) aktivní zadní sbíhavost
- stabilizátor s nízkým uložením
Přední ramena zavěšení jsou o 0.5 delší než dřív, pro zlepšení přímé odezvy řízení a ovladatelnosti během zatáčení.
Stabilizační tyčka z nového materiálu pro zlepšení odezvy. Spolu s nastavením předních a zadních pružin je výsledkem dokonalé vyvážení.
Nově vyvinutý silentblok pro upevnění horního plata.V závistosti na povrchu dráhy dovoluje řádné využití standardního uložení a rozšiřuje škálu vhodných povrchů.
Zadní napínák řemínku, který je nepostradatelným vybavením týmových jezdců, je standardním vybavením.
Zadní těhlice s aktivní sbíhavostí mají nyní úhel 4 stupně pro zvýšení trakce a stabilizaci při zatáčení.
Pokud se chystáte závodit, je vhodné přizpůsobit výběr elektroniky podle kategorie.
Příklad kategorií:
- Stock 21.5T - 21.5 závitový motor a regulátor bez časování, schválená baterie a pneumatiky
- Stock 17.5T - 17.5 závitový motor a regulátor bez časování, schválená baterie a pneumatiky
- Stock 13.5T - 13.5 závitový motor a regulátor bez časování, schválená baterie a pneumatiky
- Modified - libovolný motor (např. 4.5T) a regulátor s časováním, schválené pneumatiky
*Konkrétní kategorie a jejich regulace se mohou na různých závodech lišit - často je požadován i výběr z předepsaných karoserií, či různá minimální hmotnost auta apod. Doporučujeme nastudovat přímo tam, kam hodláte vyrazit.
| Měřítko | 1/10 |
| Rozvor [mm] | 256 |
| Šířka [mm] | 198 |
| Typ podvozku | Silniční,Závodní |
| Typ motoru | Střídavý,Stejnosměrný |
| Li-Po [čl.] | 2 |
BD11, se kterou Christopher Clapp vyhrál na Mistrovaství světa 2022 druhé místo, byla naladěná podle specifikace jezdců Teamu Yokomo. Jedná se o speciální podvozek, vybavený jak komponenty používanými na světových závodech, tak nově vyvinutými díly.
Charakteristická karbonová ramena zavěšení byla dále zdokonalena a jejich délka byla změněna o +0.5mm vepředu a -1.0mm vzadu, pro dosažení jak trakce, tak odezvy. Navíc nově vyvinuté tvrdé stabilizátory s lineárním efektem v kombinaci s 6-dírkovými pístky reagují i na sebemenší pohyb zavěšení. Pružiny jsou 2.80 vpředu a 2.70 vzadu pro dosažení optimálního vyvážení.
Navíc jsou zde zastoupené specifikace, jako zadní napínák řemínku, nebo nově vyvinutý silentblok horního plata, atd., které přináší nové aspekty BD11.
Vlastnosti:
- Layout s motorem uprostřed
- Karbonové spodní plato
- Karbonové horní plato
- NOVÉ!! Dlouhá přední karbonová ramena zavěšení (+0.5mm)
- NOVÉ!! Krátká zadní karbonová ramena zavěšení (-1.0mm)
- NOVÉ!! Tvrdý stabilizátor
- NOVÉ!! Silentblok horního plata
- NOVÉ!! zadní RTC hliníkové těhlice s 4-stupňovým záklonem
- 6-díkové pístky tlumičů
- Nové dvouspojové poloosy
- Dělené přední parohy tlumičů
- ATF (active top deck flex) aktivní průhyb horního plata
- RTC (rear toe control) aktivní zadní sbíhavost
- stabilizátor s nízkým uložením
Přední ramena zavěšení jsou o 0.5 delší než dřív, pro zlepšení přímé odezvy řízení a ovladatelnosti během zatáčení.
Stabilizační tyčka z nového materiálu pro zlepšení odezvy. Spolu s nastavením předních a zadních pružin je výsledkem dokonalé vyvážení.
Nově vyvinutý silentblok pro upevnění horního plata.V závistosti na povrchu dráhy dovoluje řádné využití standardního uložení a rozšiřuje škálu vhodných povrchů.
Zadní napínák řemínku, který je nepostradatelným vybavením týmových jezdců, je standardním vybavením.
Zadní těhlice s aktivní sbíhavostí mají nyní úhel 4 stupně pro zvýšení trakce a stabilizaci při zatáčení.
Pokud se chystáte závodit, je vhodné přizpůsobit výběr elektroniky podle kategorie.
Příklad kategorií:
- Stock 21.5T - 21.5 závitový motor a regulátor bez časování, schválená baterie a pneumatiky
- Stock 17.5T - 17.5 závitový motor a regulátor bez časování, schválená baterie a pneumatiky
- Stock 13.5T - 13.5 závitový motor a regulátor bez časování, schválená baterie a pneumatiky
- Modified - libovolný motor (např. 4.5T) a regulátor s časováním, schválené pneumatiky
*Konkrétní kategorie a jejich regulace se mohou na různých závodech lišit - často je požadován i výběr z předepsaných karoserií, či různá minimální hmotnost auta apod. Doporučujeme nastudovat přímo tam, kam hodláte vyrazit.
| Měřítko | 1/10 |
| Rozvor [mm] | 256 |
| Šířka [mm] | 198 |
| Typ podvozku | Silniční,Závodní |
| Typ motoru | Střídavý,Stejnosměrný |
| Li-Po [čl.] | 2 |
Parametry
- Měřítko
- 10
- Motor/motory
- bez motoru
- Pohon RC auta
- 4WD (4x4)
- Akumulátor součástí balení
- Nabíječ součástí balení
- Typ akumulátoru
- Li-Pol
- Způsob nabíjení
- nabíječ není součástí
Doporučené příslušenství
Související články
Recenze RC buggy Across Unlimited 1:12
Nová buggy Across Unlimited navazuje na velice oblíbený model Across. Nově zde najdete silnější servo a kovové převody zabalené v atraktivním designu. Díky pohonu 4x4 a možnosti snížení maximální rychlosti si s model užijí jezdci všech věkových kategorií.
Recenze RC auta RGT Shooter 1:10
Crawler RGT Shooter je velmi výkonný a spolehlivý expediční speciál, který je i díky pohonu 4X4 a střídavému elektromotoru určený hlavně pro technickou jízdu v terénu.
Recenze RC auta RMT Dominator Monster
RC auto RMT Dominator Monster v měřítku 1:12 představuje atraktivní, odolnou a výkonnou volbu pro začátečníky i mírně pokročilé nadšence do RC modelů.
Recenze RC auta DF-4S PRO
Tento model, v měřítku 1:10, je nejen skvělým doplňkem do vaší sbírky, ale díky jeho funkcím a výborným jízdním vlastnostem se stává opravdu všestranným terénním vozidlem.
Recenze Traxxas TRX-4 Land Rover Defender
RC model, který nezestárne. I tak by se dal stručně popsat jeden z nejpopulárnějších expedičních modelů současnosti – Traxxas TRX-4 Land Rover Defender. Omrkněte jeho výbavu, konstrukční řešení a jízdní vlastnosti!
Svolávací akce TRAXXAS pro koncové spotřebitele
Důvodem svolávací akce je obsah azbestu v obložení spojky, případně brzd u spalovacích aut. Svolávací akce se týká vybraných modelů aut. Více se dozvíte v celém článku.
Stavba legendárního modelu MTX Tatra V8
Zajímá vás, jak to dopadne, když se zapálený modelář pustí do stavby legendárního automobilu MTX Tatra V8? Peter Kubička nám napsal, jak jeho stavba probíhala. Čtěte dál, abyste zjistili, jak se s takovým úkolem „popral“!
Recenze RC auta Traxxas Maxx Slash
Jak se jezdí s RC autem Traxxas Maxx Slash? Je opravdu tak skvělé, jak slibuje výrobce? Vyzkoušeli jsme to za vás a o naše dojmy se s vámi podělíme v naši recenzi.
Recenze RC auta Rock Buster od RMT models
Vyzkoušeli jsme za vás co všechno zvládne RC auto Rock Buster od RMT models. Tento crawler je oblíbený hlavně mezi dětmi, takže jsme tentokrát do našeho testovacího týmu přizvali a testera právě z dětských řad.
Recenze RC auta Monster truck XLH 9125
Jaká je jízda s RC autem Monster truck XLH 9125 v terénu? Zvládne model různé povrchy a překážky? Vyzkoušeli jsme to za vás. Přečtěte si naši recenzi.
Recenze RC auta SUV Legend 4x4 1:12 od M N Model
Otestovali jsme RC auto SUV Legend 4x4 1:12. Mrkněte na podrobnou recenzi novinky od M N Model - věrnou zmenšeninu legendárního Cherokee.
Přestavba RC auta Tatra 603 od značky Abrex
Nabídli jsme zkušenému modeláři Romanu Hanelovi k přestavbě RC auto Tatra 603 od české značky Abrex. Roman sepsal krátkou reportáž z celé úpravy. Podívejte se, jak přestavba probíhala a jak to celé dopadlo.
Recenze Traxxas TRX-4M 1:18
Co umí a co zvládne RC expediční speciál Traxxas TRX-4M? Vyzkoušeli jsme to za vás a přinášíme vám detailní recenzi.
Recenze RC aut Land Rover od RMT models
Jak se jezdí s RC auty Land Rover od RMT models? Co všechno umí a zvládnou? Vyzkoušeli jsme to za vás. Přečtěte si naši recenzi.
Recenze Traxxas TRX-6 Ultimate RC Hauler 6×6 1:10
Jak se jezdí s prvním dostupným offroad RC kamionem? Nechali jsme obrovský model Traxxas TRX-6 Ultimate RC Hauler 6×6 otestovat zkušeným „jezdcem“. Podívejte se, jaký na něho udělal dojem.
Elektronické regulátory otáček pro RC auta
Jak prostředník mezi akumulátorem a motorem funguje? Jak regulátor vybrat? Jaké jsou nejčastější poruchy regulátorů? Pojďte se dozvědět víc.