









Jednoduchý a cenově dostupný 3-kanálový vysílač Spektrum SLT3 FHSS 2.4GHz s přijímačem SLR300. Limit plynu 50/75/100%, trimy plynu a řízení, 3-polohový přepínač třetího kanálu, reverz serva, dráha serva řízení. indikace stavu baterie LED.

Na vrácení a výměnu nepoužitého zboží máte 90 dní od nákupu.

Jednoduchý a cenově dostupný 3-kanálový vysílač Spektrum SLT3 FHSS 2.4GHz s přijímačem SLR300. Limit plynu 50/75/100%, trimy plynu a řízení, 3-polohový přepínač třetího kanálu, reverz serva, dráha serva řízení. indikace stavu baterie LED.
Jednoduchý a cenově dostupný 3-kanálový volantový vysílač Spektrum SLT3 2.4GHz, kompatibilní s protokoly SLT™ a DSMR® a s modulací FHSS. Obsažen přijímač SLR300. Ovládací prvky jsou limit plynu 50/75/100%, trimy plynu a řízení, 3-polohový přepínač třetího kanálu, reverz serva, dráha serva řízení a indikace stavu baterie vysílače pomocí LED diod.
Nízká hmotnost vysílače Spektrum SLT3 umožňuje držení bez únavy. Volant je potažen pěnovou obručí a zajišťuje neklouzavost. K dispozici je rovněž praktický držák pro připevnění karabinky s páskem, takže se můžete soustředit na řízení bez obav z pádu vysílače a jeho poškození. Podporuje protokol SLT 2.4GHz ale je také kompatibilní s protokolem Spektrum DSMR®.
Přijímač Spektrum™ SLR300 není kompatibilní s vysílači Spektrum DSM, DSM2 or DSMR.
SLT3 s přiloženým přijímačem SLR300 nabízí ze velmi příznivou cenu kvalitu Spektrum, rychlou odezvu a odolnost proti rušení. Protokol SLT je kompatibilní s přijímačem Spektrum SPMSLR300 (SLT Protocol Receiver) a starými přijímači Tactic™, jako je TR325.
Autový 3-kanálový přijímač SLR300 je vybaven technologií SLT FHSS 2.4GHz, odolnou proti rušení. Je kompatibilní s vysílači Spektrum SLT a je zpětně kompatibilní s volantovými vysílači značky Tactic.
Optimalizovaná ergonomie vysílače SLT3 pomáhá řidičům užít si jízdu, aniž by byli zatěžováni nepohodlným držením. Nízká hmotnost umožňuje celodenní řízení s minimální únavou. Rozložení ovládacích prvků je praktické a intuitivní - všechny ovládací prvky jsou umístěny tak, aby byly v případě potřeby rychle přístupné.
Jezděte s důvěrou! Volant vysílače SLT3 potažený pěnou, se příjemně drží a umožňuje přesné a pohodlné ovládání.
Pro upevnění na popruh je k dispozici bezpečné poutko, což vám umožní soustředit se na řízení bez obav z možného vysmeknutí z ruky a pádu vysílače na zem a jeho poškození.
Záleží vám na budoucnosti? Nám ano. Pojďte s námi chránit planetu – začněte správným tříděním elektroodpadu a baterií, je to jednodušší, než si myslíte.
Ochrání Safe bag RMT Models vaše akumulátory během jejich nabíjení, přenášení a skladování? Otestovali jsme nejen to, ale i jaké akumulátory se do něj vejdou a jak se s ním manipuluje.
Nevyznáte se v obrovském množství typů servomotorů? V následujícím článku se dozvíte, co to vlastně serva jsou, jak se dělí, jak se označují a jak se o ně starat.
Víte, co znamenají všechna ta písmenka a čísla v označení Li-pol akumulátorů? Jak se o ně starat nebo jaké mají výhody a nevýhody? To vše zjistíte v našem článku.
Víte, jaké existují typy Ni-MH akumulátorů? Jaké jsou jejich výhody a nevýhody? Jak je správně nabíjet a starat se o ně? Vše důležité si přečtete v našem článku.
Jak se vyznat v nepřeberném množství konektorů a zdířek? Podívejte se na nejpoužívanější typy, na jejich použitelnost, konektorové redukce, velikosti a také na správné pájení.
Jak prostředník mezi akumulátorem a motorem funguje? Jak regulátor vybrat? Jaké jsou nejčastější poruchy regulátorů? Pojďte se dozvědět víc.
Víte, jak se elektromotory rozdělují, jak se různé typy motorů chovají v terénu, jaká se používají označení motorů a co může motor vašeho RC auta definitivně poškodit?
Ztrácíte se v názvosloví mód 1, mód 2, mód 3 nebo mód 4? Přečtěte si náš článek, kde jednoduše zjistíte, co jsou vysílačové módy a jak vybrat ten správný.
V tomto článku vám vysvětlíme rozdíly mezi jednotlivými typy baterií, jak baterie nabíjet, skladovat a jak je to s bezpečností nabíjení.
Suché i mokré čištění, sušení kompresorem a promazání ložisek. Přečtěte si, jak RC modely čistí vedoucí naší pardubické prodejny a čemu se vyhnout.
Expediční model 1:12, který zvládne zahradu, les i obývák. Přečtěte si recenzi RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládání i rozdíl verze PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minut jízdy v mrazu −6 °C. Přečtěte si, jak RMT TwinRaptor zvládl les, sníh i tvrdé rány a proč ho uřídí i šestileté dítě.
Dvě závodní tratě, expediční dráha i plácek na bashing. Přečtěte si příběh RC areálu v Horním Jelení, který stavíme s rodinou kousek od domova.
Studentský projekt EIVA propojuje RC modely s vlastním FPV systémem a simulátory, aby si let i jízdu užil každý. Přečtěte si jejich příběh a přijďte to zkusit.
Dostal jsem na 14 dní k vyzkoušení Insta360 Antigravity A1 – první 360° dron od Insta360 – a tahle recenze je psaná přesně z pohledu nadšeného amatéra.