



Plastikový model Revell 03506 - tank Leichttraktor Rheinmetall 1930 World of Tanks v měřítku 1:35 ke slepení. Stavebnice obsahuje 186 dílků, délka 123 mm, obtížnost 5.

Na vrácení a výměnu nepoužitého zboží máte 90 dní od nákupu.

Plastikový model Revell 03506 - tank Leichttraktor Rheinmetall 1930 World of Tanks v měřítku 1:35 ke slepení. Stavebnice obsahuje 186 dílků, délka 123 mm, obtížnost 5.
Balení obsahuje plastikový model, otisky a návod.
Plastikový model Revell 03506 - tank Leichttraktor Rheinmetall 1930 World of Tanks v měřítku 1:35 ke slepení. Stavebnice obsahuje 186 dílků, délka 123 mm, obtížnost 5.
Lecihttraktor byl německý prototyp lehkého tanku z meziválečného období. Předpokládá se, že byly postaveny pouze 4 prototypy tohoto tanku, z nichž první byl připraven v roce 1930. Délka vozidla byla 4,21 metru a šířka 2,26 metru. O pohon se staral jeden motor Daimler-Benz M36 o výkonu 100 HP. Výzbroj tvořil 37 mm kanón KwK36 a 7,92 mm kulomet MG13.
Podle ustanovení Versailleské smlouvy nemohlo Německo vlastnit ani vyvíjet obrněné zbraně a mnoho dalších druhů zbraní (např. těžké dělostřelectvo nebo válečné plyny). Německý stát však tato ustanovení často porušoval a již v polovině 20. let se velení Reichswehru rozhodlo pověřit dvě společnosti (Krupp a Rheinmetall), aby vyvinuly - v přísně tajném režimu - prototypy tanku známého jako Lecihttraktor. Vozidlo mělo vážit až 12 tun a být vyzbrojeno protitankovým dělem. Oba výrobci jasně navázali na další německý tank - LK II. Nutno dodat, že konstrukce - jak Krupp, tak Rheinmetall - byla intenzivně testována na cvičišti v sovětské Kazani, a to díky Rapallské dohodě z roku 1922 a navázání tajné vojenské spolupráce mezi Berlínem a Moskvou. Po těchto testech se Lecihttraktor nedostal do výroby kvůli mnoha nedostatkům - hlavně problémům s chladicím systémem a nízkým bojovým hodnotám. Závěry vyvozené z testování této konstrukce však byly později použity při sériové výrobě vozidla PzKpfw. A.
Lehký tahač ve "World of Tanks" je německý lehký tank 1. úrovně a pro mnoho hráčů tank, se kterým ve hře začínají. V letech 1930 až 1934 byly vyrobeny čtyři prototypy tohoto tanku s různou výzbrojí, osádkou, hmotností a pohonem.
Naviják, který postaví převrácené RC auto zpátky na kola. V recenzi Land Cruiseru Toyota s navijákem najdete změřenou výdrž, terén i limity. Mrkněte na ně.
Monster truck 1:10 s pohonem 4×4 a rychlostí 54 km/h v testu. Přečtěte si, jak RMT Monster Tornado zvládl bahno, sníh i skoky a kolik vydrží baterie.
Kostky kompatibilní s LEGO, ze kterých postavíte auto na dálkové ovládání. Přečtěte si, co CaDA je, které sady jezdí a od kolika let se do toho pustit.
Celé léto téměř denně na vodě. Traxxas Spartan SR jede 80 km/h, ale jen na 6S. Přečtěte si, co si dokoupit a proč se mi ho nepodařilo převrátit.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávěrkami obou diferenciálů. Přečtěte si, jak RGT Rescuer zvládl kameny, kořeny i písek a co mě na něm štvalo.
Od polystyrenových modelů podle plánků z ABC až k flotile třinácti lodí a medailím z mistrovství republiky. Přečtěte si příběh modelářů z Pardubic.
Suché i mokré čištění, sušení kompresorem a promazání ložisek. Přečtěte si, jak RC modely čistí vedoucí naší pardubické prodejny a čemu se vyhnout.
Expediční model 1:12, který zvládne zahradu, les i obývák. Přečtěte si recenzi RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládání i rozdíl verze PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minut jízdy v mrazu −6 °C. Přečtěte si, jak RMT TwinRaptor zvládl les, sníh i tvrdé rány a proč ho uřídí i šestileté dítě.
Dvě závodní tratě, expediční dráha i plácek na bashing. Přečtěte si příběh RC areálu v Horním Jelení, který stavíme s rodinou kousek od domova.
Studentský projekt EIVA propojuje RC modely s vlastním FPV systémem a simulátory, aby si let i jízdu užil každý. Přečtěte si jejich příběh a přijďte to zkusit.
Dostal jsem na 14 dní k vyzkoušení Insta360 Antigravity A1 – první 360° dron od Insta360 – a tahle recenze je psaná přesně z pohledu nadšeného amatéra.
Expediční závody Vidrholec po 15 letech v nové režii. U toho jsme přece nemohli chybět. První ročník nás zavedl k druhoválečným bunkrům. Zajímá vás jestli jsme si neuřízli ostudu?
Na okraji Tršic vzniklo místo, které dokazuje, co se stane, když se spojí nadšení s lopatou a vizí. Dnes má 36 000 m², vlastní legendy, stovky fanoušků a atmosféru, kterou jinde nenajdete. Přečtete si víc o projektu, který začal nenápadně a skončil jako fenomén.
Parta nadšenců z Náchoda vzala lopaty, pár nápadů a velký sen. Výsledek? Jeden z nejkrásnějších RC parků v Česku. Jak to všechno vzniklo a kam míří dál?
Projekt digitalizace společnosti RCprofi s.r.o. je spolufinancován Evropskou unií. Cílem projektu je digitalizace a automatizace procesů společnosti.