Revell Giftset VW Golf 1 GTi Pirelli (35. výročí) (1:24)
Plastikový model Revell 05694 – auto VW Golf 1 GTi Pirelli (35. výročí) v měřítku 1:24 ke slepení. Stavebnice obsahuje 118 dílků, lepidlo, štětec, bavičky, délka 155 mm, obtížnost 4. Dárková edice.
- E-shop> 3 ks–odešleme12. 10. 2026
- Prodejna Pardubiceposlední kus–k vyzvednutídnes
- Prodejna Chrudim0 ks–k vyzvednutí12. 10. 2026
Na vrácení a výměnu nepoužitého zboží máte 90 dní od nákupu.
Související produkty
Charakteristika
Plastikový model Revell 05694 – auto VW Golf 1 GTi Pirelli (35. výročí) v měřítku 1:24 ke slepení. Stavebnice obsahuje 118 dílků, lepidlo, štětec, bavičky, délka 155 mm, obtížnost 4. Dárková edice.
Obsah balení
Akrylové barvičky, lepidlo, štětec, model auta.
Charakteristika
Plastikový model Revell 05694 – auto VW Golf 1 GTi Pirelli (35. výročí) v měřítku 1:24 ke slepení. Stavebnice obsahuje 118 dílků,délka 155 mm, obtížnost 4. Dárková edice.
Informace o předloze:
Golf Mk1 získal typové označení VW typu 17. Produkce začala v březnu 1974 a prodeje byly oficiálně zahájeny v květnu 1974. Touto dobou obdélníkové světlomety a široká zadní svítidla Giugiaro ustoupily kolem kulatých světlometů a mnohem užších zadních svítidel. Byl to lehký vůz s výkonným motorem o obsahu 1,6 l s mechanickým vstřikováním a zpřevodováním pro rychlé sprinty, u něhož ale zůstala zachována praktičnost výchozího Golfu. Motor s výkonem 110 koní neměl s lehkým Golfem příliš mnoho práce jeho maximální rychlost byla okolo 180 km/h. V roce 1979 dostal Golf GTi pětistupňovou převodovku, po dalších dvou letech se začal v nabídce objevovat i v pěti-dveřové variantě a těsně před uvedením další generace se ještě do nabídky dostal i motor o obsahu 1,8 l s výkonem 112 koní. V roce 1982 se poprvé také objevil sportovní model se vznětovým motorem.
Informace o modelu:
- Stavebnice veleúspěšné speciální edice vozu VW Golf 1 GTI, která se začala prodávat v květnu roku 1983.
- Karoserie s rozšířenými blatníky
- Otevíratelná kapota motoru
- Mnohodílný motor
- Typické ráfky kol
- Sada obtisků s výběrem mezinárodních poznávacích značek (D, GB, F, NL, B, A, CH, I, S, DK)
Naviják, který postaví převrácené RC auto zpátky na kola. V recenzi Land Cruiseru Toyota s navijákem najdete změřenou výdrž, terén i limity. Mrkněte na ně.
Monster truck 1:10 s pohonem 4×4 a rychlostí 54 km/h v testu. Přečtěte si, jak RMT Monster Tornado zvládl bahno, sníh i skoky a kolik vydrží baterie.
Kostky kompatibilní s LEGO, ze kterých postavíte auto na dálkové ovládání. Přečtěte si, co CaDA je, které sady jezdí a od kolika let se do toho pustit.
Celé léto téměř denně na vodě. Traxxas Spartan SR jede 80 km/h, ale jen na 6S. Přečtěte si, co si dokoupit a proč se mi ho nepodařilo převrátit.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávěrkami obou diferenciálů. Přečtěte si, jak RGT Rescuer zvládl kameny, kořeny i písek a co mě na něm štvalo.
Od polystyrenových modelů podle plánků z ABC až k flotile třinácti lodí a medailím z mistrovství republiky. Přečtěte si příběh modelářů z Pardubic.
Suché i mokré čištění, sušení kompresorem a promazání ložisek. Přečtěte si, jak RC modely čistí vedoucí naší pardubické prodejny a čemu se vyhnout.
Expediční model 1:12, který zvládne zahradu, les i obývák. Přečtěte si recenzi RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládání i rozdíl verze PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minut jízdy v mrazu −6 °C. Přečtěte si, jak RMT TwinRaptor zvládl les, sníh i tvrdé rány a proč ho uřídí i šestileté dítě.
Dvě závodní tratě, expediční dráha i plácek na bashing. Přečtěte si příběh RC areálu v Horním Jelení, který stavíme s rodinou kousek od domova.
Studentský projekt EIVA propojuje RC modely s vlastním FPV systémem a simulátory, aby si let i jízdu užil každý. Přečtěte si jejich příběh a přijďte to zkusit.
Dostal jsem na 14 dní k vyzkoušení Insta360 Antigravity A1 – první 360° dron od Insta360 – a tahle recenze je psaná přesně z pohledu nadšeného amatéra.
Expediční závody Vidrholec po 15 letech v nové režii. U toho jsme přece nemohli chybět. První ročník nás zavedl k druhoválečným bunkrům. Zajímá vás jestli jsme si neuřízli ostudu?
Na okraji Tršic vzniklo místo, které dokazuje, co se stane, když se spojí nadšení s lopatou a vizí. Dnes má 36 000 m², vlastní legendy, stovky fanoušků a atmosféru, kterou jinde nenajdete. Přečtete si víc o projektu, který začal nenápadně a skončil jako fenomén.
Parta nadšenců z Náchoda vzala lopaty, pár nápadů a velký sen. Výsledek? Jeden z nejkrásnějších RC parků v Česku. Jak to všechno vzniklo a kam míří dál?
Projekt digitalizace společnosti RCprofi s.r.o. je spolufinancován Evropskou unií. Cílem projektu je digitalizace a automatizace procesů společnosti.