Revell German Submarine Type IX C/40 (U190) (1:144)
Plastikový model Revell 05167 - ponorka IX C/40 (U190) v měřítku 1:144 ke slepení. Stavebnice obsahuje 115 dílků, délka 53,1 cm.
- E-shop> 3 ks–odešleme13. 10. 2026
- Prodejna Pardubice0 ks–k vyzvednutí14. 10. 2026
- Prodejna Chrudim0 ks–k vyzvednutí13. 10. 2026
Na vrácení a výměnu nepoužitého zboží máte 90 dní od nákupu.
Související produkty
Charakteristika
Plastikový model Revell 05167 - ponorka IX C/40 (U190) v měřítku 1:144 ke slepení. Stavebnice obsahuje 115 dílků, délka 53,1 cm.
Obsah balení
Plastikový model, obtisky a návod.
Balení neobsahuje lepidlo, štětce, barvy, ani další příslušenství.
Charakteristika
Plastikový model Revell 05167 - ponorka IX C/40 (U190) v měřítku 1:144 ke slepení. Stavebnice obsahuje 115 dílků, délka 53,1 cm.
Informace o předloze:
Ponorky typu IX byly německé zaoceánské ponorky, jejichž stavba byla zahájena v roce 1938. Jednotky typu IX byly v závislosti na podtypu 76,5 m až 87,6 m dlouhé, 6,5 m až 7,5 m široké a jejich podvodní výtlak se pohyboval od 1 150 tun do 1 800 tun. Maximální povrchová rychlost ponorek typu IX se pohybovala od 18 uzlů do 21 uzlů a maximální rychlost pod vodou byla přibližně 7 uzlů. Hlavní výzbroj tvořilo 6 torpédometů ráže 533 mm: 4 příďové a 2 záďové, s celkem 22-27 torpédy nesenými na palubě lodi. Sekundární výzbroj tvoří 1 kanón ráže 105 mm nebo 1 kanón 105 mm, 1 kanón AA 20 mm a 1 kanón ráže 37 mm u podtypů IX B, IX D-1 a IX D-2.
Ponorky typu IX vznikly jako vývojová a výrazně vylepšená verze ponorek typu I A. Výrazně se zvýšil jejich dolet, dělostřelecká a torpédová výzbroj. V průběhu sériové výroby vzniklo několik podtypů této třídy lodí. Chronologicky první byl typ IX. Později vznikl typ IX B s mírně zvýšeným doletem a zesílenou protiletadlovou výzbrojí. Dalším typem byly Type IX C a C-40, které byly větší než jejich předchozí a jejich maximální operační dolet byl opět zvýšen - na téměř 25 000 km. Konečně posledními variantami byly podtypy IX D-1 a IX D-2, u kterých byla maximální rychlost zvýšena na 21 uzlů na hladině a torpédové záloze. Během 2. světové války lodě tohoto typu operovaly především v Atlantiku, proti spojenecké obchodní plavbě, ale také odešli do Indického oceánu.
Nezapomeňte si dokoupit:
Doporučené příslušenství
Naviják, který postaví převrácené RC auto zpátky na kola. V recenzi Land Cruiseru Toyota s navijákem najdete změřenou výdrž, terén i limity. Mrkněte na ně.
Monster truck 1:10 s pohonem 4×4 a rychlostí 54 km/h v testu. Přečtěte si, jak RMT Monster Tornado zvládl bahno, sníh i skoky a kolik vydrží baterie.
Kostky kompatibilní s LEGO, ze kterých postavíte auto na dálkové ovládání. Přečtěte si, co CaDA je, které sady jezdí a od kolika let se do toho pustit.
Celé léto téměř denně na vodě. Traxxas Spartan SR jede 80 km/h, ale jen na 6S. Přečtěte si, co si dokoupit a proč se mi ho nepodařilo převrátit.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávěrkami obou diferenciálů. Přečtěte si, jak RGT Rescuer zvládl kameny, kořeny i písek a co mě na něm štvalo.
Od polystyrenových modelů podle plánků z ABC až k flotile třinácti lodí a medailím z mistrovství republiky. Přečtěte si příběh modelářů z Pardubic.
Suché i mokré čištění, sušení kompresorem a promazání ložisek. Přečtěte si, jak RC modely čistí vedoucí naší pardubické prodejny a čemu se vyhnout.
Expediční model 1:12, který zvládne zahradu, les i obývák. Přečtěte si recenzi RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládání i rozdíl verze PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minut jízdy v mrazu −6 °C. Přečtěte si, jak RMT TwinRaptor zvládl les, sníh i tvrdé rány a proč ho uřídí i šestileté dítě.
Dvě závodní tratě, expediční dráha i plácek na bashing. Přečtěte si příběh RC areálu v Horním Jelení, který stavíme s rodinou kousek od domova.
Studentský projekt EIVA propojuje RC modely s vlastním FPV systémem a simulátory, aby si let i jízdu užil každý. Přečtěte si jejich příběh a přijďte to zkusit.
Dostal jsem na 14 dní k vyzkoušení Insta360 Antigravity A1 – první 360° dron od Insta360 – a tahle recenze je psaná přesně z pohledu nadšeného amatéra.
Expediční závody Vidrholec po 15 letech v nové režii. U toho jsme přece nemohli chybět. První ročník nás zavedl k druhoválečným bunkrům. Zajímá vás jestli jsme si neuřízli ostudu?
Na okraji Tršic vzniklo místo, které dokazuje, co se stane, když se spojí nadšení s lopatou a vizí. Dnes má 36 000 m², vlastní legendy, stovky fanoušků a atmosféru, kterou jinde nenajdete. Přečtete si víc o projektu, který začal nenápadně a skončil jako fenomén.
Parta nadšenců z Náchoda vzala lopaty, pár nápadů a velký sen. Výsledek? Jeden z nejkrásnějších RC parků v Česku. Jak to všechno vzniklo a kam míří dál?
Projekt digitalizace společnosti RCprofi s.r.o. je spolufinancován Evropskou unií. Cílem projektu je digitalizace a automatizace procesů společnosti.