






Velký jednorotorový elektrovrtulník s nosným rotorem 395mm pro létání v hale i venku. Dodává se v setu s vysílačem J4 Pro 2,4G(mód 1 a 2) a pohonným akumulátorem LiPo 1000mAh a síťovým rychlonabíječem.

Na vrácení a výměnu nepoužitého zboží máte 90 dní od nákupu.

SOLO PRO 228 představuje rozvinutí konstrukčních principů, které se osvědčily u jednorotorových pokojových vrtulníků s pevným kolektivem, jako je např. Colibri PRO nebo větších halových SOLO PRO 328. Také SOLO PRO 228 je klasické koncepce s jedním nosným rotorem (s odstředivým stabilizátorem na principu Bell-Hiller) a vyrovnávacím rotorem neseným na ocasním nosníku. Už to ale není sotva třicetigramový drobeček, ale silný a robustní chlapák s nosným rotorem o průměru 395 mm, letovou hmotností 250 g a napájením ze 7,4 V LiPo akumulátoru 1000 mAh. Díky tomu je vhodný nejen pro létání ve velkých místnostech, tělocvičnách a halách, ale zalétáte si s ním bezpečně i venku za bezvětří nebo slabého větru. SOLO PRO 228 bude hvězdou klidných dní a vlahých letních podvečerů, kdy se vítr utiší, a vy si budete vychutnávat létání s elegantním strojem v elegantním dravě sportovním designu.
K ovládání slouží čtyřkanálová RC souprava J4 Pro pracující v pásmu 2,4G s možností přepínání velikosti výchylek. Vysílač je dodáván standardně v Módu 1 (ovladač plynu vpravo), ale lze jej snadno po vyšroubování 4 šroubů vyjmutím a otočením modulu s křížovými ovladači převést na uspořádání v Módu 2 s ovladačem plynu vlevo. Na LCD displeji jsou pomocí grafických indikátorů zobrazovány polohy trimů, napětí pohonného akumulátoru, letový režim (Základní/Pokročilý) a číselně velikost výchylky v kanálu plynu.
SOLO PRO 228 díky své konstrukci zajišťuje výbornou ovladatelnost; jeho letový projev je daleko živější, než u dvourotorových vrtulníků. Rychleji a citlivěji reaguje na řídící povely, takže jeho pilotáž je náročnější - vyžaduje stálé soustředění a rychlé reakce. SOLO PRO 228 je tak mnohem blíže k "pravému" vrtulníku (jako je třeba Mini Titan E325), ale díky možnosti přepínat mezi menšími a většími výchylkami je pohodlně přístupný i pro naprosté začátečníky. Prostě nejprve začnete s malými výchylkami, kdy je vrtulník stabilnější a na řídící povely reaguje mírněji. A jakmile zvládnete základy pilotáže, "kopnete" tam plné výchylky a pořádně to rozjedete!
Konstrukce SOLO PRO 228 je převážně plastová. Sportovní kabina je skořepina z tenkého, lehkého, ale odolného plastu; snadno snímatelná pro dokonalý přístup k palubní elektronice, hlavnímu motoru a mechanice. Nosný i vyrovnávací rotor mají svůj vlastní elektromotor. Ovládání modelu zajišťuje řídící jednotka, která v sobě skrývá regulátory pro motory nosného a vyrovnávacího rotoru, přijímač a gyroskop. 6g serva pro ovládání cykliky jsou montována zvlášť. Díky své nízké hmotnosti a celkově kompaktní konstrukci je SOLO PRO 228 velmi odolné při haváriích a tvrdých přistáních, kterým se v začátcích málokdo z nás vyhne.
RC set obsahuje:
Ještě budete potřebovat: čtyři tužkové alkalické baterie nebo NiMH akumulátory pro vysílač.
| Průměr nosného rotoru [mm] | 395 |
| Délka [mm] | 498 |
| Hmotnost [g] | 250 |
| Ovládané funkce | M,Kl,Kp,Vr |
| Stavební náročnost | S0 |
| Náročnost pilotáže | P1 |
Novinka pro začínající i pokročilé letce, to je nový vrtulník od firmy RMT s názvem DragonFly 250. Jedná se o jednorotorový vrtulník v kompaktním provedení s kterým si můžete zalétat jak doma tak i venku. Více o tomto modelu se dozvíte v naší recenzi.
Vybíráte RC vrtulník a nevíte si rady s výběrem? V tomto článku naleznete informace, které vám pomohou s výběrem.
Střídavý motor, portálové nápravy a 45 minut jízdy na jedno nabití. Přečtěte si recenzi RC crawleru Ford Bronco Baja 1000 i to, co bych na něm měnil.
Od komunity RC AUTO PREŠOV k jediné veřejné RC DRIFT aréně na Slovensku. Přečtěte si příběh EAST SIDE RC, našich závodů i klubových modelů.
Syma X26 v recenzi: malý dron pro děti s ochranou vrtulí, senzory proti nárazu a barometrem. Kolik vydrží baterie a co dokoupit? Přečtěte si to.
Výrobce slibuje 60 minut, naměřil jsem 97 a skoro 8 km. Recenze RC auta Land Cruiser Supertourer Toyota: nástavba, valník, terén i limity. Mrkněte na ni.
Loď na dálkové ovládání, kterou se mi nepodařilo potopit. Přečtěte si, jak Blade Boat Mono jezdí, kolik vydrží baterie a co si k ní dokoupit.
Naviják, který postaví převrácené RC auto zpátky na kola. V recenzi Land Cruiseru Toyota s navijákem najdete změřenou výdrž, terén i limity. Mrkněte na ně.
Monster truck 1:10 s pohonem 4×4 a rychlostí 54 km/h v testu. Přečtěte si, jak RMT Monster Tornado zvládl bahno, sníh i skoky a kolik vydrží baterie.
Kostky kompatibilní s LEGO, ze kterých postavíte auto na dálkové ovládání. Přečtěte si, co CaDA je, které sady jezdí a od kolika let se do toho pustit.
Celé léto téměř denně na vodě. Traxxas Spartan SR jede 80 km/h, ale jen na 6S. Přečtěte si, co si dokoupit a proč se mi ho nepodařilo převrátit.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávěrkami obou diferenciálů. Přečtěte si, jak RGT Rescuer zvládl kameny, kořeny i písek a co mě na něm štvalo.
Od polystyrenových modelů podle plánků z ABC až k flotile třinácti lodí a medailím z mistrovství republiky. Přečtěte si příběh modelářů z Pardubic.
Suché i mokré čištění, sušení kompresorem a promazání ložisek. Přečtěte si, jak RC modely čistí vedoucí naší pardubické prodejny a čemu se vyhnout.
Expediční model 1:12, který zvládne zahradu, les i obývák. Přečtěte si recenzi RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládání i rozdíl verze PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minut jízdy v mrazu −6 °C. Přečtěte si, jak RMT TwinRaptor zvládl les, sníh i tvrdé rány a proč ho uřídí i šestileté dítě.