






Miniaturní 3D vrtulník s CCPM deskou cykliky a 3G flybarless stabilizačním systémem s nosným rotorem o průměru 243 mm poháněný stejnosměrným motorem. RTF set se 2,4 GHz počítačovou RC soupravou J6 Pro (Mód 1 a 2), Li-po aku a nabíječem.

Deska cykliky CCPM ovládaná elektronicky mixovanými servy, flybarless "bezpádlová" rotorová hlava s 3G tříosým gyroskopickým systémem namísto obvyklého mechanického stabilizátoru Bell-Hiller a gyra stabilizujícího vrtulník okolo svislé osy - to jsou vymoženosti, na jaké jste si už celkem zvyklí u "velkých" modelů vrtulníků. Teď ale tyto nejmodernější výkřiky techniky dorazily i do kategorie pokojových vrtulníků! S mikrominiaturním SOLO PRO 125D s nosným rotorem o průměru 243 mm dostáváte plnohodnotný 3D vrtulník s 3G flybarless systémem a CCPM deskou cykliky, s nímž můžete létat na zádech a vůbec "okopávat" vzduch pod širou oblohou za klidu nebo v každé větší místnosti nebo hale!
Podívejme se blíže na tenhle nejnovější skvost z konstrukčních kanceláří NINE EAGLES. Podobně jako u jiných pokojových vrtulníků této firmy tvoří základ konstrukce trupu lehký plastový výlisek s připojeným lyžinovým podvozkem a ocasním nosníkem ze čtyřhranné uhlíkové trubky. V rámu je uložen stejnosměrný elektromotor s hliníkovým žebrovaným chladičem pohánějící nosný rotor, druhý miniaturní elektromotor přímo pohání vyrovnávací rotor. Elektronika vrtulníku je tvořena řídící jednotkou uloženou v přední části kabiny a třemi samostatnými 1,8g servy cykliky pro velmi přesné řízení. Robustní 3 mm hlavní hřídel je uložena v kuličkových ložiscích. Deska cykliky je převážně plastová s kuličkovým ložiskem o velkém vnějším průměru sloužícím jako vnitřní část posouvaná po hlavní hřídeli. Díky 3G flybarless systému a elektronickému CCPM je rotorová hlava velmi jednoduchá - až se může zdát, že něco chybí. Ale nechybí nic! Unašeče listů nosného rotoru jsou nádhernou miniaturou unašečů "velkých" vrtulníků - se všemi těmi kuličkovými ložisky a tlumícími vložkami! Snadno snímatelná sportovní kabina je tvořena velmi lehkým výliskem z odolného plastu. Pro napájení vrtulníku slouží jednočlánkový Li-po akumulátor 3,7 V 200 mAh uložený na spodní straně trupu mezi lyžinami.
3D vrtulník si každý automaticky spojí s pokročilou počítačovou RC soupravou s programovatelnými křivkami plynu a kolektivu, CCPM mixem, s letovými režimy, dálkově řízeným ziskem gyra, exponenciálami, dvojími výchylkami... A přesně to také nabízí šestikanálový vysílač J6 PRO 2,4GHz DSSS dodávaný v sadě s vrtulníkem. Kromě základních funkcí, jako je nastavitelná velikost výchylek, obracení smyslu výchylek, dvojí výchylky, subtrimy, exponenciální průběh výchylek tu najdete pětibodové křivky plynu a kolektivu pro dva letové režimy Normal a 3D, možnost přepínání zisku gyra, možnost nastavování dvou desek cykliky (90°a 120° CCPM) a CCPM mix. Jak už je u NINE EAGLES tradicí, vysílače mají velmi snadno přepínatelný mód křížových ovladačů 1 a 2 (pákou uloženou pod krytkou na zadní straně vysílače. (Pokud by vás omrzely vrtulníky, vysílač má program i pro letadla se základními mixy pro samokřídla, motýlkové ocasní plochy a flaperony.)
Vše potřebné je již předprogramováno, takže stačí vrtulník vybalit, pomocí dodávaného nabíječe (s nastavitelným proudem a síťovým zdrojem) nabít pohonný akumulátor, podle podrobného návodu s názornými obrázky zkontrolovat všechny funkce vrtulníku - a můžete vzlétnout!
SOLO PRO 125D je plnohodnotný 3D vrtulník s ovládaným kolektivem - a jako takový předpokládá odpovídající pilotní zkušenosti. Už to není "dvourotorák", u kterého jen přidáte plyn, vrtulník vzlétne a klidně visí bez zásahů do řízení. SOLO PRO 125D je určen pro středně pokročilé až pokročilé piloty, kteří již mají zkušenosti s létáním s vrtulníky s ovládaným kolektivem ("šestikanálovými"). Není to stroj, který by ten nejvhodnější, pokud chcete začít s létáním s plnohodnotnými vrtulníky - i u vrtulníků platí, že větší model je stabilnější a snáze zvládnutelný. Nicméně, s dostatečnou dávkou vytrvalosti, pokory a hlavně předchozím velmi pilným tréninkem na počítačovém RC simulátoru se dá začínat i se SOLO PRO 125D - pro tento případ jsme do návodu přidali "začátečnické" křivky plynu a kolektivu, které vám poslouží při úvodním nácviku visení a základního ovládání modelu.
RC set vrtulníku obsahuje:
| Průměr nosného rotoru [mm] | 243 |
| Délka [mm] | 278 |
| Ovládané funkce | M,Kl,Ko,Kp,Vr,Gyro |
| Stavební náročnost | S0 |
| Náročnost pilotáže | P2,P3 |
Deska cykliky CCPM ovládaná elektronicky mixovanými servy, flybarless "bezpádlová" rotorová hlava s 3G tříosým gyroskopickým systémem namísto obvyklého mechanického stabilizátoru Bell-Hiller a gyra stabilizujícího vrtulník okolo svislé osy - to jsou vymoženosti, na jaké jste si už celkem zvyklí u "velkých" modelů vrtulníků. Teď ale tyto nejmodernější výkřiky techniky dorazily i do kategorie pokojových vrtulníků! S mikrominiaturním SOLO PRO 125D s nosným rotorem o průměru 243 mm dostáváte plnohodnotný 3D vrtulník s 3G flybarless systémem a CCPM deskou cykliky, s nímž můžete létat na zádech a vůbec "okopávat" vzduch pod širou oblohou za klidu nebo v každé větší místnosti nebo hale!
Podívejme se blíže na tenhle nejnovější skvost z konstrukčních kanceláří NINE EAGLES. Podobně jako u jiných pokojových vrtulníků této firmy tvoří základ konstrukce trupu lehký plastový výlisek s připojeným lyžinovým podvozkem a ocasním nosníkem ze čtyřhranné uhlíkové trubky. V rámu je uložen stejnosměrný elektromotor s hliníkovým žebrovaným chladičem pohánějící nosný rotor, druhý miniaturní elektromotor přímo pohání vyrovnávací rotor. Elektronika vrtulníku je tvořena řídící jednotkou uloženou v přední části kabiny a třemi samostatnými 1,8g servy cykliky pro velmi přesné řízení. Robustní 3 mm hlavní hřídel je uložena v kuličkových ložiscích. Deska cykliky je převážně plastová s kuličkovým ložiskem o velkém vnějším průměru sloužícím jako vnitřní část posouvaná po hlavní hřídeli. Díky 3G flybarless systému a elektronickému CCPM je rotorová hlava velmi jednoduchá - až se může zdát, že něco chybí. Ale nechybí nic! Unašeče listů nosného rotoru jsou nádhernou miniaturou unašečů "velkých" vrtulníků - se všemi těmi kuličkovými ložisky a tlumícími vložkami! Snadno snímatelná sportovní kabina je tvořena velmi lehkým výliskem z odolného plastu. Pro napájení vrtulníku slouží jednočlánkový Li-po akumulátor 3,7 V 200 mAh uložený na spodní straně trupu mezi lyžinami.
3D vrtulník si každý automaticky spojí s pokročilou počítačovou RC soupravou s programovatelnými křivkami plynu a kolektivu, CCPM mixem, s letovými režimy, dálkově řízeným ziskem gyra, exponenciálami, dvojími výchylkami... A přesně to také nabízí šestikanálový vysílač J6 PRO 2,4GHz DSSS dodávaný v sadě s vrtulníkem. Kromě základních funkcí, jako je nastavitelná velikost výchylek, obracení smyslu výchylek, dvojí výchylky, subtrimy, exponenciální průběh výchylek tu najdete pětibodové křivky plynu a kolektivu pro dva letové režimy Normal a 3D, možnost přepínání zisku gyra, možnost nastavování dvou desek cykliky (90°a 120° CCPM) a CCPM mix. Jak už je u NINE EAGLES tradicí, vysílače mají velmi snadno přepínatelný mód křížových ovladačů 1 a 2 (pákou uloženou pod krytkou na zadní straně vysílače. (Pokud by vás omrzely vrtulníky, vysílač má program i pro letadla se základními mixy pro samokřídla, motýlkové ocasní plochy a flaperony.)
Vše potřebné je již předprogramováno, takže stačí vrtulník vybalit, pomocí dodávaného nabíječe (s nastavitelným proudem a síťovým zdrojem) nabít pohonný akumulátor, podle podrobného návodu s názornými obrázky zkontrolovat všechny funkce vrtulníku - a můžete vzlétnout!
SOLO PRO 125D je plnohodnotný 3D vrtulník s ovládaným kolektivem - a jako takový předpokládá odpovídající pilotní zkušenosti. Už to není "dvourotorák", u kterého jen přidáte plyn, vrtulník vzlétne a klidně visí bez zásahů do řízení. SOLO PRO 125D je určen pro středně pokročilé až pokročilé piloty, kteří již mají zkušenosti s létáním s vrtulníky s ovládaným kolektivem ("šestikanálovými"). Není to stroj, který by ten nejvhodnější, pokud chcete začít s létáním s plnohodnotnými vrtulníky - i u vrtulníků platí, že větší model je stabilnější a snáze zvládnutelný. Nicméně, s dostatečnou dávkou vytrvalosti, pokory a hlavně předchozím velmi pilným tréninkem na počítačovém RC simulátoru se dá začínat i se SOLO PRO 125D - pro tento případ jsme do návodu přidali "začátečnické" křivky plynu a kolektivu, které vám poslouží při úvodním nácviku visení a základního ovládání modelu.
RC set vrtulníku obsahuje:
| Průměr nosného rotoru [mm] | 243 |
| Délka [mm] | 278 |
| Ovládané funkce | M,Kl,Ko,Kp,Vr,Gyro |
| Stavební náročnost | S0 |
| Náročnost pilotáže | P2,P3 |
Novinka pro začínající i pokročilé letce, to je nový vrtulník od firmy RMT s názvem DragonFly 250. Jedná se o jednorotorový vrtulník v kompaktním provedení s kterým si můžete zalétat jak doma tak i venku. Více o tomto modelu se dozvíte v naší recenzi.
Vybíráte RC vrtulník a nevíte si rady s výběrem? V tomto článku naleznete informace, které vám pomohou s výběrem.
Na okraji Tršic vzniklo místo, které dokazuje, co se stane, když se spojí nadšení s lopatou a vizí. Dnes má 36 000 m², vlastní legendy, stovky fanoušků a atmosféru, kterou jinde nenajdete. Přečtete si víc o projektu, který začal nenápadně a skončil jako fenomén.
Parta nadšenců z Náchoda vzala lopaty, pár nápadů a velký sen. Výsledek? Jeden z nejkrásnějších RC parků v Česku. Jak to všechno vzniklo a kam míří dál?
Projekt digitalizace společnosti RCprofi s.r.o. je spolufinancován Evropskou unií. Cílem projektu je digitalizace a automatizace procesů společnosti.
Nová buggy Across Unlimited navazuje na velice oblíbený model Across. Nově zde najdete silnější servo a kovové převody zabalené v atraktivním designu. Díky pohonu 4x4 a možnosti snížení maximální rychlosti si s model užijí jezdci všech věkových kategorií.
Nákup nákladního automobilu je spolufinancován Evropskou unií. Cílem projektu bylo pořídit nákladní vůz kategorie N.
Nový e-shop, ale stále jsme to my. Omrkněte co vás na novém webu čeká a pojďte to s námi ještě víc rozjet! Jedeme v tom totiž spolu. A vy jste víc než jen naši zákazníci. Jste naši parťáci.
Crawler RGT Shooter je velmi výkonný a spolehlivý expediční speciál, který je i díky pohonu 4X4 a střídavému elektromotoru určený hlavně pro technickou jízdu v terénu.
RC auto RMT Dominator Monster v měřítku 1:12 představuje atraktivní, odolnou a výkonnou volbu pro začátečníky i mírně pokročilé nadšence do RC modelů.
Záleží vám na budoucnosti? Nám ano. Pojďte s námi chránit planetu – začněte správným tříděním elektroodpadu a baterií, je to jednodušší, než si myslíte.
Tento model, v měřítku 1:10, je nejen skvělým doplňkem do vaší sbírky, ale díky jeho funkcím a výborným jízdním vlastnostem se stává opravdu všestranným terénním vozidlem.
RC model, který nezestárne. I tak by se dal stručně popsat jeden z nejpopulárnějších expedičních modelů současnosti – Traxxas TRX-4 Land Rover Defender. Omrkněte jeho výbavu, konstrukční řešení a jízdní vlastnosti!
Důvodem svolávací akce je obsah azbestu v obložení spojky, případně brzd u spalovacích aut. Svolávací akce se týká vybraných modelů aut. Více se dozvíte v celém článku.
Projekt digitální transformace ve společnosti RCprofi s.r.o. je spolufinancován Evropskou unií.
Modelcentrum v Pardubicích se změnilo na RCprofi. Naprostá většina věcí však zůstává při starém. Stejný tým, stejné nadšení, stejný sortiment. Přečtěte si víc ve vyjádření jednatele společnosti.