



Polomaketa amerického středního tanku z 2. světové války s elektrickým pohonem, funkčním kanonem, zvukovým a kouřovým modulem. RC set 27MHz s akumulátorem a nabíječem.

Na vrácení a výměnu nepoužitého zboží máte 90 dní od nákupu.

M4 Sherman byl po sovětském T-34 nejmasověji vyráběným tankem bojujícím za druhé světové války – postaveno jich bylo téměř 50 000. Ačkoliv se nikdy sílou pancéře a účinností výzbroje nevyrovnal německým Pantherům nebo sovětským T-34, masovost nasazení, mechanická spolehlivost a snadná opravitelnost (díky malému množství verzí a na svou dobu pokročilé unifikaci a standardizaci velkosériové výroby ve “fordovském stylu”) zajistily rozhodující úspěch. Výhodou Shermanu byl také gyroskopický stabilizátor věže, který umožňoval palbu se slušnou nadějí na zásah i za jízdy. Shermany byly poprvé bojově nasazeny v roce 1942 v Severní Africe, kde spolehlivě překonávaly německé Panzery III a IV (starších verzí). To vedlo k “usnutí na vavřínech”, takže při vylodění v Normandii měla většina Shermanů pořád málo účinný 75 mm kanón s krátkou hlavní, který na nové Panthery a Tigery rozhodně nestačil. Tento nedostatek se napravoval různě – např. Britové 2000 Shermanů “Firefly“ opatřili vynikajícími 17-liberními (76,2 mm) protitankovými děly s dlouhou hlavní, nebo původní dělo nahradila 105 mm houfnice – a právě tou je opatřen náš model.
M4A3 (105) Sherman byl americký střední tank s podvozkem odvozeným od starších tanků Grant a Lee s korbou svařovanou z ocelových pancéřových plechů a odlévanou věží. Poháněn byl benzínovým osmiválcem Ford GAA V8 do “V” o výkonu 450 koní. Výzbroj tanku tvořila houfnice M4 ráže 105 mm s krátkou hlavní (odvozená od vynikající standardní lehké polní houfnice M2A1), dva 7,62 mm kulomety Browning (jeden ve výkyvné lafetě na pravé straně korby a druhý spřažený s dělem) a 12,7 mm kulomet Browning ve výkyvné lafětě na věži. Více podrobností o skutečném tanku: http://cs.wikipedia.org/wiki/M4_Sherman
A tahle legenda nyní vyráží na naše modelářská bitevní pole jako plně funkční maketa v měřítku 1:16!
RC model M4A3 (105) Sherman s elektrickým pohonem věrně provádí většinu funkcí skutečného tanku. Je vybaven realistickým podvozkem s funkčními pásy, hnacími, pojezdovými a napínacími koly, které umožňují jízdu vpřed i vzad, zatáčení vlevo a vpravo při jízdě vpřed i vzad. Nechybí ryze tanková "vychytávka" - otáčení na místě pomocí protiběžného pohybu pásů. Dálkově je ovládáno i otáčení věže (v úhlu 320º) a náměr děla (spouštění a zvedání hlavně). A nejen to - model doopravdy střílí! Jeho kanón není jen imitace, ale je to vzduchové dělo s motorickým pohonem a automatickým nabíjením. Je dostřel děla až 25 m. Pro nácvik střelby je s modelem dodáván papírový terč se stojánkem.
Simulace skutečného tanku tímto nekončí, zvukový modul (s nastavitelnou hlasitostí) imituje zvuk motoru, střelbu z kulometu a kanónu. Výstřel z kanónu může být doprovázen simulací zpětného rázu „cuknutím“ modelu vzad. Realismus „projevu“ dále zvyšuje generátor kouře, který doplňuje i čichový vjem.
Pro ovládání modelu slouží vysílač se dvěma křížovými ovladači (levý ovládá otáčení věže, náměr kanónu a střelbu; pravý ovládá pohyb tanku vpřed, vzad a do stran). Tři tlačítka na vysílači slouží pro spouštění simulace startování motoru, imitace zvuku kulometné střelby, a zvuku střelby z kanónu.
RC souprava ovládající model pracuje v pásmu 27MHz s výměnnými krystaly, což dovoluje současný provoz více tanků najednou.
Vysílač je napájen osmi tužkovými (AA) bateriemi nebo akumulátory (nejsou součástí), model je napájen ze standardní šestičlánkové sady 7,2 V 1700 mAh (články sub-C, jako pro RC modely aut 1:10) dodávané s modelem spolu se síťovým nabíječem.
Model je určen k jízdě v místnosti, v žádném případě s ním nejezděte ve vodě, v kalužích, blátě, písku, ve vysoké trávě, na veřejných komunikacích a jiných místech (např. parkoviště) s automobilovým provozem. Nevhodným povrchem jsou také vysoké "chlupaté" koberce.
Stavebnice obsahuje: téměř hotový model připravený k jízdě, maketové doplňky, aršík samolepek, vysílač, pohonný akumulátor 7,2 V, 1 balení BB kuliček, síťový nabíječ, 1 lahvičku aerosolové směsi pro generátor kouře, papírový terč se stojánkem.
| Délka vč. kanónu [mm] | 375 |
| Šířka [mm] | 165 |
| Výška [mm] | 185 |
Chtěli jste si někdy zastřílet z tanku? Naše žhavá novinka vám tuto možnost nabízí. Pořiďte si airsoftový RC tank a zažijte „opravdovou“ bitvu.
Naviják, který postaví převrácené RC auto zpátky na kola. V recenzi Land Cruiseru Toyota s navijákem najdete změřenou výdrž, terén i limity. Mrkněte na ně.
Monster truck 1:10 s pohonem 4×4 a rychlostí 54 km/h v testu. Přečtěte si, jak RMT Monster Tornado zvládl bahno, sníh i skoky a kolik vydrží baterie.
Kostky kompatibilní s LEGO, ze kterých postavíte auto na dálkové ovládání. Přečtěte si, co CaDA je, které sady jezdí a od kolika let se do toho pustit.
Celé léto téměř denně na vodě. Traxxas Spartan SR jede 80 km/h, ale jen na 6S. Přečtěte si, co si dokoupit a proč se mi ho nepodařilo převrátit.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávěrkami obou diferenciálů. Přečtěte si, jak RGT Rescuer zvládl kameny, kořeny i písek a co mě na něm štvalo.
Od polystyrenových modelů podle plánků z ABC až k flotile třinácti lodí a medailím z mistrovství republiky. Přečtěte si příběh modelářů z Pardubic.
Suché i mokré čištění, sušení kompresorem a promazání ložisek. Přečtěte si, jak RC modely čistí vedoucí naší pardubické prodejny a čemu se vyhnout.
Expediční model 1:12, který zvládne zahradu, les i obývák. Přečtěte si recenzi RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládání i rozdíl verze PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minut jízdy v mrazu −6 °C. Přečtěte si, jak RMT TwinRaptor zvládl les, sníh i tvrdé rány a proč ho uřídí i šestileté dítě.
Dvě závodní tratě, expediční dráha i plácek na bashing. Přečtěte si příběh RC areálu v Horním Jelení, který stavíme s rodinou kousek od domova.
Studentský projekt EIVA propojuje RC modely s vlastním FPV systémem a simulátory, aby si let i jízdu užil každý. Přečtěte si jejich příběh a přijďte to zkusit.
Dostal jsem na 14 dní k vyzkoušení Insta360 Antigravity A1 – první 360° dron od Insta360 – a tahle recenze je psaná přesně z pohledu nadšeného amatéra.
Expediční závody Vidrholec po 15 letech v nové režii. U toho jsme přece nemohli chybět. První ročník nás zavedl k druhoválečným bunkrům. Zajímá vás jestli jsme si neuřízli ostudu?
Na okraji Tršic vzniklo místo, které dokazuje, co se stane, když se spojí nadšení s lopatou a vizí. Dnes má 36 000 m², vlastní legendy, stovky fanoušků a atmosféru, kterou jinde nenajdete. Přečtete si víc o projektu, který začal nenápadně a skončil jako fenomén.
Parta nadšenců z Náchoda vzala lopaty, pár nápadů a velký sen. Výsledek? Jeden z nejkrásnějších RC parků v Česku. Jak to všechno vzniklo a kam míří dál?