



Pro-Line vložka pneumatiky 2,9" z duální pěny pro Rock Crawlery (Axial SCX6) 2 ks. Vnitřní část je z lehké a voděodolné pěny Blue Closed Cell Foam a vnější vrstva je z měkké pěny Soft Open Cell Foam s otevřenými buňkami. Vhodné pro 2,9" pneumatiky Pro-Line SCX6® (PRO1018614).

Na vrácení a výměnu nepoužitého zboží máte 90 dní od nákupu.

Pro-Line vložka pneumatiky 2,9" z duální pěny pro Rock Crawlery (Axial SCX6) 2 ks. Vnitřní část je z lehké a voděodolné pěny Blue Closed Cell Foam a vnější vrstva je z měkké pěny Soft Open Cell Foam s otevřenými buňkami. Vhodné pro 2,9" pneumatiky Pro-Line SCX6® (PRO1018614).
Pro-Line vložka pneumatiky 2,9" z duální pěny pro Rock Crawlery (Axial SCX6) 2 ks. Vnitřní část je z lehké a voděodolné pěny Blue Closed Cell Foam a vnější vrstva je z měkké pěny Soft Open Cell Foam s otevřenými buňkami. Vhodné pro 2,9" pneumatiky Pro-Line SCX6® (PRO1018614).
Vnitřní vložky s uzavřenými buňkami jsou přesně tvarované, aby odpovídaly tvaru pneumatik Pro-Line pro lepší výkon a vzhled pneumatiky. Měkká vnější pěna poskytuje na vnějším obvodu větší přilnavost při zachování tuhosti boční stěny. Pěny s uzavřenými buňkami zajistí maximální výkon vašeho crawleru. Nové pěny Pro-Line Dual Stage Closed Cell jsou extrémně odolné a vydrží maximální zatížení.
Vložky pneumatik jsou významným hráčem na poli závodních modelů aut nebo výkonných hobby aut. Při jízdě v mokrém prostředí obyčejná vložka z molitanu velmi rychle ztrácí své původní vlastnosti, nasaje vodu, ztěžkne a významně zhorší jízdní vlastnosti auta. Naproti tomu moderní voděodolné vložky Pro-Line Closed Cell (s uzavřenými buňkami) vodu odpuzují a zachovávají si tak své původní vlastnosti. Nepřibírají na hmotnosti a auto se proto řídí stále stejně. Neváhejte a modifikujte si kola svého auta!
Záleží vám na budoucnosti? Nám ano. Pojďte s námi chránit planetu – začněte správným tříděním elektroodpadu a baterií, je to jednodušší, než si myslíte.
Ochrání Safe bag RMT Models vaše akumulátory během jejich nabíjení, přenášení a skladování? Otestovali jsme nejen to, ale i jaké akumulátory se do něj vejdou a jak se s ním manipuluje.
Nevyznáte se v obrovském množství typů servomotorů? V následujícím článku se dozvíte, co to vlastně serva jsou, jak se dělí, jak se označují a jak se o ně starat.
Víte, co znamenají všechna ta písmenka a čísla v označení Li-pol akumulátorů? Jak se o ně starat nebo jaké mají výhody a nevýhody? To vše zjistíte v našem článku.
Víte, jaké existují typy Ni-MH akumulátorů? Jaké jsou jejich výhody a nevýhody? Jak je správně nabíjet a starat se o ně? Vše důležité si přečtete v našem článku.
Jak se vyznat v nepřeberném množství konektorů a zdířek? Podívejte se na nejpoužívanější typy, na jejich použitelnost, konektorové redukce, velikosti a také na správné pájení.
Jak prostředník mezi akumulátorem a motorem funguje? Jak regulátor vybrat? Jaké jsou nejčastější poruchy regulátorů? Pojďte se dozvědět víc.
Víte, jak se elektromotory rozdělují, jak se různé typy motorů chovají v terénu, jaká se používají označení motorů a co může motor vašeho RC auta definitivně poškodit?
Ztrácíte se v názvosloví mód 1, mód 2, mód 3 nebo mód 4? Přečtěte si náš článek, kde jednoduše zjistíte, co jsou vysílačové módy a jak vybrat ten správný.
V tomto článku vám vysvětlíme rozdíly mezi jednotlivými typy baterií, jak baterie nabíjet, skladovat a jak je to s bezpečností nabíjení.
Celé léto téměř denně na vodě. Traxxas Spartan SR jede 80 km/h, ale jen na 6S. Přečtěte si, co si dokoupit a proč se mi ho nepodařilo převrátit.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávěrkami obou diferenciálů. Přečtěte si, jak RGT Rescuer zvládl kameny, kořeny i písek a co mě na něm štvalo.
Od polystyrenových modelů podle plánků z ABC až k flotile třinácti lodí a medailím z mistrovství republiky. Přečtěte si příběh modelářů z Pardubic.
Suché i mokré čištění, sušení kompresorem a promazání ložisek. Přečtěte si, jak RC modely čistí vedoucí naší pardubické prodejny a čemu se vyhnout.
Expediční model 1:12, který zvládne zahradu, les i obývák. Přečtěte si recenzi RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládání i rozdíl verze PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minut jízdy v mrazu −6 °C. Přečtěte si, jak RMT TwinRaptor zvládl les, sníh i tvrdé rány a proč ho uřídí i šestileté dítě.