XERUN V10 17.5T G5 TORQUE
Špičkový střídavý dvoupólový senzorový elektromotor pro závodní sériová (STOCK) auta 1:10 a 1:12. KV 3000 ot./min na V (17,5 závitů), napájení 1-3S LiPo.
- E-shop> 10 ks–odešlemednes
- Prodejna Pardubice0 ks–k vyzvednutídnes
- Prodejna Chrudim0 ks–k vyzvednutídnes
Na vrácení a výměnu nepoužitého zboží máte 90 dní od nákupu.
Související produkty
Vysokovýkonný dvoupólový senzorový střídavý elektromotor řady XERUN V10 G5 je ideální pro závodní sériová (STOCK) auta v měřítcích 1:10 a 1:12. Oproti běžným motorům této velikosti nabízí vyšší výkon a účinnost, automatickou optimalizaci při použití s regulátory řady HOBBYWING XERUN XR10. Motor je prachotěsný a díky modulární konstrukci umožňuje snadnou údržbu a opravy. Pokud chcete dopřát svému modelu výkonnější motor s vyšší životností a většími možnostmi nastavování ve spolupráci s inteligentním regulátorem, je elektromotor XERUN V10 G5 to pravé pro vás!
- Oproti předchozí generaci motorů XERUN V10 G4R nabízí o 4% vyšší výkon a účinnost při hmotnosti nižší o 13 gramů (8,5%)
- Vestavěný čip je optimalizován pro práci s regulátory řady HOBBYWING XERUN XR10; regulátor automaticky identifikuje motor a vytvoří pohonný systém fungující v plně senzorovém režimu s vynikajícím výkonem a precizním ovládáním.
- Vysoce stabilní průběh výkonu a točivého momentu v celém rozsahu provozních otáček; extrémně plynulý chod v nízkých otáčkách.
- Motor používá patentovanou technologii s Hallovými senzory; enkodér s vysokou rychlostí a přesností vždy poskytuje čistý signál udávající pozici rotoru, což účinně potlačuje možné rušení senzorového signálu a činí chod motoru spolehlivějším.
- Nastavitelná vzdálenost mezi rotorem a Hallovými senzory pro jemné doladění výkonu
- CNC obráběný plášť ze slitiny hliníku s velkými větracími otvory (dále zvětšenými oproti G4R), vinutí z měděných drátů s vysokou čistotou, pokročilá konstrukce rotoru s ochranným pláštěm a patentovaným chladícím systémem, super tenké plechy z křemíkové oceli, vysoce kvalitní hřídel z nerez oceli, přesná kuličková ložiska pro vysokou odolnost a hladký chod, pájecí vývody s velkým průřezem a nízkým vnitřním odporem.
- Mechanické časování nastavitelné v rozmezí 20-60°.
- Dvojice zásuvek senzorů umožňuje připojení senzorového kabelu ve směru podélné osy motoru nebo kolmo na ni pro dokonalé přizpůsobení vašemu podvozku.
- Modulární konstrukce pro snadnou údržbu a opravy/výměny dílů.
Sada obsahuje: Motor XERUN V10 G5, návod.
| Průměr [mm] | 35.8 |
| Délka [mm] | 51.5 |
| Hmotnost [g] | 138 |
| Délka hřídele [mm] | 15 |
| Průměr hřídele [mm] | 3.175 |
| Napájení LiXX článků | 1 - 3 |
| Otáčky na volt [ot./min/V] | 3000 |
| Proud naprázdno [A] | 5 |
| Počet pólů | 2 |
| Časování [°] | 20 - 60 |
| Určeno pro (STOCK 1:10 - 1:12) | Silniční auta |
Záleží vám na budoucnosti? Nám ano. Pojďte s námi chránit planetu – začněte správným tříděním elektroodpadu a baterií, je to jednodušší, než si myslíte.
Ochrání Safe bag RMT Models vaše akumulátory během jejich nabíjení, přenášení a skladování? Otestovali jsme nejen to, ale i jaké akumulátory se do něj vejdou a jak se s ním manipuluje.
Nevyznáte se v obrovském množství typů servomotorů? V následujícím článku se dozvíte, co to vlastně serva jsou, jak se dělí, jak se označují a jak se o ně starat.
Víte, co znamenají všechna ta písmenka a čísla v označení Li-pol akumulátorů? Jak se o ně starat nebo jaké mají výhody a nevýhody? To vše zjistíte v našem článku.
Víte, jaké existují typy Ni-MH akumulátorů? Jaké jsou jejich výhody a nevýhody? Jak je správně nabíjet a starat se o ně? Vše důležité si přečtete v našem článku.
Jak se vyznat v nepřeberném množství konektorů a zdířek? Podívejte se na nejpoužívanější typy, na jejich použitelnost, konektorové redukce, velikosti a také na správné pájení.
Jak prostředník mezi akumulátorem a motorem funguje? Jak regulátor vybrat? Jaké jsou nejčastější poruchy regulátorů? Pojďte se dozvědět víc.
Víte, jak se elektromotory rozdělují, jak se různé typy motorů chovají v terénu, jaká se používají označení motorů a co může motor vašeho RC auta definitivně poškodit?
Ztrácíte se v názvosloví mód 1, mód 2, mód 3 nebo mód 4? Přečtěte si náš článek, kde jednoduše zjistíte, co jsou vysílačové módy a jak vybrat ten správný.
V tomto článku vám vysvětlíme rozdíly mezi jednotlivými typy baterií, jak baterie nabíjet, skladovat a jak je to s bezpečností nabíjení.
Naviják, který postaví převrácené RC auto zpátky na kola. V recenzi Land Cruiseru Toyota s navijákem najdete změřenou výdrž, terén i limity. Mrkněte na ně.
Monster truck 1:10 s pohonem 4×4 a rychlostí 54 km/h v testu. Přečtěte si, jak RMT Monster Tornado zvládl bahno, sníh i skoky a kolik vydrží baterie.
Kostky kompatibilní s LEGO, ze kterých postavíte auto na dálkové ovládání. Přečtěte si, co CaDA je, které sady jezdí a od kolika let se do toho pustit.
Celé léto téměř denně na vodě. Traxxas Spartan SR jede 80 km/h, ale jen na 6S. Přečtěte si, co si dokoupit a proč se mi ho nepodařilo převrátit.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávěrkami obou diferenciálů. Přečtěte si, jak RGT Rescuer zvládl kameny, kořeny i písek a co mě na něm štvalo.
Od polystyrenových modelů podle plánků z ABC až k flotile třinácti lodí a medailím z mistrovství republiky. Přečtěte si příběh modelářů z Pardubic.