














Špičková 24kanálová RC souprava TD Pro/TW/TD/ACCESS/ACCESS R9/ACCST D16 pro nejnáročnější modeláře a aplikace. Ergonomické robustní tělo, precizní křížové ovladače s Hallovými senzory, a předním nastavováním. Plnohodnotná bezdrátová telemetrie, velký barevný dotykový displej, operační systém ETHOS™. Rozsáhlá nabídka funkcí a mixů pro všechny typy RC modelů. Podpora telemetrických přijímačů s klasickými PWM a S.BUS výstupy.

Na vrácení a výměnu nepoužitého zboží máte 90 dní od nákupu.

KAVAN V20 Pro je špičková 24kanálová RC souprava pro nejnáročnější modeláře se zcela novým třípásmovým přenosovým systémem TD Pro s plnou podporou telemetrie. Pyšní se špičkovou odezvou do 4 ms, a to na vzdálenost až desítky kilometrů. Zvolit můžete i přenosové systémy TW/TD/ACCESS/ACCESS R9/ACCST D16, rovněž s telemetrií. Spárovat V20 Pro tedy lze s celou řadou přijímačů KAVAN nebo FrSky, ať už telemetrických či nikoliv, s klasickými PWM a S.BUS výstupy.
V20 Pro je vhodná pro pokročilé i sportovní piloty. Výtečně poslouží pro řízení nejrůznějších modelů letadel nebo heli/multikoptér. Snadno jej nastavíte například i pro lodě nebo pozemní modely. K tomu použijete širokou řadu funkcí a mixů dostupných v operačním systému ETHOS™. Ty pohodlně upravíte dle vlastních preferencí na velkém dotykovém barevném displeji s vysokým jasem.
K dispozici máte dvojici vysoce precizních křížových ovladačů s nezávislou vibrační zpětnou vazbou, uložených na 10 kuličkových ložiscích. To zaručuje dokonale hladký pohyb pák v každém směru. Jejich polohu snímají kvalitní Hallovy senzory. Oproti potenciometrům mají vyšší rozlišovací schopnost a nepodléhají mechanickému opotřebení (nejčastěji okolo středové polohy), a lépe odolávají vlivu vlhkosti a prachu. Řízení je tedy přesnější a spolehlivější. Křížové ovladače můžete natočit až o 8° a omezit rozsah jejich chodu na 45–60°. Samozřejmě nechybí ani možnost nastavení síly neutralizačních pružin a aretace nově bez nutnosti rozebrání vysílače. Veškerou odezvu křížových ovladačů nastavíte pohodlně pomocí šroubů na předním panelu. Pro změnu módu tak stačí v nabídce nastavení zvolit požadovaný mód, a během několika okamžiků nastavit aretaci páky plynu.
Pro ovládání dalších funkcí slouží 6 třípolohových přepínačů, 2 dvoupolohové (1 momentový) přepínače, 2 postranní otočné ovladače, 6 uživatelsky programovatelných tlačítek (vpředu) a dvě momentová tlačítka (vzadu). Vestavěný 6osý gyroskopický senzor lze nastavit pro ovládání kanálu plynu, řízení výchylek mixu a slouží i pro probuzení displeje. Páčky trimů a knoflíky jsou celokovové, precizně obráběné na CNC. Návrh rozmístění ovladačů a ergonomie těla je výsledkem několika desítek hodin testování a ladění týmem KAVAN.
Tělo vysílače je robustní a dokonale padnoucí do ruky. Pogumované gripy na bocích a zadní straně vysílače poskytují pevný pohodlný a jistý úchop. Odtud bez obtíží dosáhnete na všechny ovladače. Gimbaly se nachází těsně u okrajů vysílače. Na komfortní držení vysílače tedy nepotřebujete ani pult. Pro maximální ergonomii lze dokoupit i dlouhé tuningové páky s přepínači.
V20 Pro má paměť pro až 64 modelů rozšiřitelnou pomocí microSD karty. Kromě zobrazení telemetrických dat na displeji je k dispozici rovněž hlasový výstup a vibrační zpětná vazba. Telemetrie je plně bezdrátová. Zabudovaná funkce Text-To-Speech (TTS). Režim učitel-žák je rovněž bezdrátový.
K napájení slouží 2S LiPo akumulátor s kapacitou 4000 mAh, který nabijete přímo přes USB-C. Vysílač je vybaven balancérem (±50 mV) pro 2S LiPo akumulátory, a nabíjí proudem 2 A při 5 V.
Na všechny vysílače KAVAN se vztahuje prodloužená tříletá záruka.
Funkce
Technické specifikace:
Obsah balení:
Jazyk rozhraní
Jazyk audia
Záleží vám na budoucnosti? Nám ano. Pojďte s námi chránit planetu – začněte správným tříděním elektroodpadu a baterií, je to jednodušší, než si myslíte.
Ochrání Safe bag RMT Models vaše akumulátory během jejich nabíjení, přenášení a skladování? Otestovali jsme nejen to, ale i jaké akumulátory se do něj vejdou a jak se s ním manipuluje.
Nevyznáte se v obrovském množství typů servomotorů? V následujícím článku se dozvíte, co to vlastně serva jsou, jak se dělí, jak se označují a jak se o ně starat.
Víte, co znamenají všechna ta písmenka a čísla v označení Li-pol akumulátorů? Jak se o ně starat nebo jaké mají výhody a nevýhody? To vše zjistíte v našem článku.
Víte, jaké existují typy Ni-MH akumulátorů? Jaké jsou jejich výhody a nevýhody? Jak je správně nabíjet a starat se o ně? Vše důležité si přečtete v našem článku.
Jak se vyznat v nepřeberném množství konektorů a zdířek? Podívejte se na nejpoužívanější typy, na jejich použitelnost, konektorové redukce, velikosti a také na správné pájení.
Jak prostředník mezi akumulátorem a motorem funguje? Jak regulátor vybrat? Jaké jsou nejčastější poruchy regulátorů? Pojďte se dozvědět víc.
Víte, jak se elektromotory rozdělují, jak se různé typy motorů chovají v terénu, jaká se používají označení motorů a co může motor vašeho RC auta definitivně poškodit?
Ztrácíte se v názvosloví mód 1, mód 2, mód 3 nebo mód 4? Přečtěte si náš článek, kde jednoduše zjistíte, co jsou vysílačové módy a jak vybrat ten správný.
V tomto článku vám vysvětlíme rozdíly mezi jednotlivými typy baterií, jak baterie nabíjet, skladovat a jak je to s bezpečností nabíjení.
Loď na dálkové ovládání, kterou se mi nepodařilo potopit. Přečtěte si, jak Blade Boat Mono jezdí, kolik vydrží baterie a co si k ní dokoupit.
Naviják, který postaví převrácené RC auto zpátky na kola. V recenzi Land Cruiseru Toyota s navijákem najdete změřenou výdrž, terén i limity. Mrkněte na ně.
Monster truck 1:10 s pohonem 4×4 a rychlostí 54 km/h v testu. Přečtěte si, jak RMT Monster Tornado zvládl bahno, sníh i skoky a kolik vydrží baterie.
Kostky kompatibilní s LEGO, ze kterých postavíte auto na dálkové ovládání. Přečtěte si, co CaDA je, které sady jezdí a od kolika let se do toho pustit.
Celé léto téměř denně na vodě. Traxxas Spartan SR jede 80 km/h, ale jen na 6S. Přečtěte si, co si dokoupit a proč se mi ho nepodařilo převrátit.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávěrkami obou diferenciálů. Přečtěte si, jak RGT Rescuer zvládl kameny, kořeny i písek a co mě na něm štvalo.