



Rychlý dvoušňůrový akrobatický drak Arrow S Fireline pro zkušené piloty, rozměry 149 × 55 cm, plachta ripstop polyester, rám z uhlíkového vlákna 5 + 6 mm. Vítr 3–7 Bft. Šňůry ani rukojeti nejsou součástí balení, doporučená síla šňůr je 50–70 kp. Vhodné od 14 let.

Na vrácení a výměnu nepoužitého zboží máte 90 dní od nákupu.

Arrow S Fireline je speed kite, tedy drak stavěný na rychlost. Reaguje na nejmenší pohyb zápěstí a v rychlých průletech se ozve hvizd, podle kterého řadu Arrow poznáte se zavřenýma očima. Není to ale drak pro první pokusy. Počítá s pilotem, který už akrobacii ovládá.
Rám je z uhlíkového vlákna 5 a 6 mm. Uhlík je proti sklolaminátu výrazně tužší, takže se drak ani při plné rychlosti nerozkmitá a letí přesně tam, kam ho pošlete. Daní za tuhost je křehkost. Uhlík při tvrdém nárazu spíš praskne, než aby se ohnul.
Rozsah větru 3 až 7 Bft, tedy 10 až 60 km/h, je posunutý výš než u draků pro začátečníky. Ve slabém větru Arrow nevzlétne. Zato ve větru, při kterém ostatní skládají draky a jdou domů, teprve začíná.
Drak se dodává bez šňůr a bez rukojetí. Zkušený pilot má vlastní představu o délce i síle šňůry a rukojeti si vybírá podle ruky. Výrobce doporučuje Dyneemu 50 až 70 kp. Vybírat můžete ze šňůr a příslušenství pro draky.
Klíčové vlastnosti:
Na start si nechte prostor. Arrow se rozletí dřív, než čekáte, a při prvních letech je dobré mít kolem sebe několik desítek metrů volna.
Uhlíkový rám kontrolujte po každém tvrdém dopadu. Prasklinu poznáte podle zvuku, když trubku lehce ohnete. Výměna jedné trubky vyjde levněji než oprava celého draka.
Pokud teprve vybíráte, pomůže vám článek jak vybrat létajícího draka. Další akrobatické draky najdete u nás.
Šňůry ani rukojeti nejsou součástí balení.
Chcete si pořídit autodráhu Carrera a nejste si jistí, jakou zvolit? Sepsali jsme vám přehled nejdůležitějších parametrů, který vám určitě pomůže vybrat tu nejlepší autodráhu Carrera.
Chcete si vybrat autodráhu a nejste si jistí jakou vybrat velikost, jaký materiál nebo jaké příslušenství? Možností je mnoho a my vám přinášíme přehled nejdůležitějších parametrů, které vám s výběrem pomohou.
Když se listí zbarvuje a vítr sílí, nastává ideální čas pro létající draky. Poradíme vám, jaké rozdíly jsou mezi jednotlivými typy draků a jak vybrat toho nejvhodnějšího.
Celé léto téměř denně na vodě. Traxxas Spartan SR jede 80 km/h, ale jen na 6S. Přečtěte si, co si dokoupit a proč se mi ho nepodařilo převrátit.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávěrkami obou diferenciálů. Přečtěte si, jak RGT Rescuer zvládl kameny, kořeny i písek a co mě na něm štvalo.
Od polystyrenových modelů podle plánků z ABC až k flotile třinácti lodí a medailím z mistrovství republiky. Přečtěte si příběh modelářů z Pardubic.
Suché i mokré čištění, sušení kompresorem a promazání ložisek. Přečtěte si, jak RC modely čistí vedoucí naší pardubické prodejny a čemu se vyhnout.
Expediční model 1:12, který zvládne zahradu, les i obývák. Přečtěte si recenzi RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládání i rozdíl verze PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minut jízdy v mrazu −6 °C. Přečtěte si, jak RMT TwinRaptor zvládl les, sníh i tvrdé rány a proč ho uřídí i šestileté dítě.
Dvě závodní tratě, expediční dráha i plácek na bashing. Přečtěte si příběh RC areálu v Horním Jelení, který stavíme s rodinou kousek od domova.
Studentský projekt EIVA propojuje RC modely s vlastním FPV systémem a simulátory, aby si let i jízdu užil každý. Přečtěte si jejich příběh a přijďte to zkusit.
Dostal jsem na 14 dní k vyzkoušení Insta360 Antigravity A1 – první 360° dron od Insta360 – a tahle recenze je psaná přesně z pohledu nadšeného amatéra.
Expediční závody Vidrholec po 15 letech v nové režii. U toho jsme přece nemohli chybět. První ročník nás zavedl k druhoválečným bunkrům. Zajímá vás jestli jsme si neuřízli ostudu?
Na okraji Tršic vzniklo místo, které dokazuje, co se stane, když se spojí nadšení s lopatou a vizí. Dnes má 36 000 m², vlastní legendy, stovky fanoušků a atmosféru, kterou jinde nenajdete. Přečtete si víc o projektu, který začal nenápadně a skončil jako fenomén.
Parta nadšenců z Náchoda vzala lopaty, pár nápadů a velký sen. Výsledek? Jeden z nejkrásnějších RC parků v Česku. Jak to všechno vzniklo a kam míří dál?
Projekt digitalizace společnosti RCprofi s.r.o. je spolufinancován Evropskou unií. Cílem projektu je digitalizace a automatizace procesů společnosti.