


Čtyřdobý plochý dvouválcový letecký žhavící motor 26 ccm s dvoujehlovým RC karburátorem. Výkon 2,2 kW při 8000 ot./min. Hmotnost s tlumičem 1265 g.

Čtyřdobé motory KAVAN představují vynikající volbu pro rekreační sportovní, akrobatické modely a makety letadel. Vyznačují se spolehlivým chodem a velmi snadným nastavováním; jsou to v tom nejlepším smyslu slova „spotřební“ motory, které si může dovolit pořídit a provozovat každý příznivec hlubokého „bafání“ čtyřtaktů. A pokud jim budete věnovat přiměřenou péči, budou vaše modely spolehlivě pohánět po dlouhé roky.
KAVAN FT-160AR je dvouválcový čtyřdobý motor s ventilovým rozvodem zvláště vhodný pro RC makety letadel. Je osazen dvoujehlovým RC karburátorem.
Kliková hřídel má závit pro matici vrtule UNF 3/8, v základní sestavě motoru je dodávána sada pojistné matice pro spolehlivé upevnění vrtule.
Doporučené rozměry vrtulí:
Záběh: 16×8"
Sport a Akrobat: 14×9", 14×11", 15×8", 15×10"
Maketa: 17×6", 18×6"
Doporučená palivová nádrž: 350–450 ml.
Doporučené palivo: KAVAN 4T Air 5 % nitro pro záběh a běžný provoz, po záběhu můžete používat i KAVAN 4T Air 10 % nitro nebo 15 % nitro. Paliva s ricínovým olejem by měla obsahovat nejméně 18 % ricínového oleje (popř. směsi syntetického a ricínového oleje) a 5–15 % nitromethanu.
Doporučená svíčka: KAVAN GP-1, O.S. MAX typ F, KAVAN Premium No.4T.
Sada motoru obsahuje: motor s RC karburátorem s klapkou sytiče a motorovým ložem, 2x přechodku tlumiče výfuku, 2x žhavící konektor s kabelem pro vnitřní žhavení/přižhavování, sadu imbusových kliček, sadu šroubů, návod.
| Zdvihový objem [ccm] | 25.6 |
| Počet válců | 2 |
| Vrtání [mm] | 26.5 |
| Zdvih [mm] | 23.2 |
| Provozní otáčky [ot./min] | 2000 - 9000 |
| Výkon motoru (8000RPM) [kW] | 2.2 |
| Hmotnost [g] | 1265 |
| Doporučený objem nádrže [ml] | 400 - 500 |
| Závit matice vrtule | 3/8 UNF |
Čtyřdobé motory KAVAN představují vynikající volbu pro rekreační sportovní, akrobatické modely a makety letadel. Vyznačují se spolehlivým chodem a velmi snadným nastavováním; jsou to v tom nejlepším smyslu slova „spotřební“ motory, které si může dovolit pořídit a provozovat každý příznivec hlubokého „bafání“ čtyřtaktů. A pokud jim budete věnovat přiměřenou péči, budou vaše modely spolehlivě pohánět po dlouhé roky.
KAVAN FT-160AR je dvouválcový čtyřdobý motor s ventilovým rozvodem zvláště vhodný pro RC makety letadel. Je osazen dvoujehlovým RC karburátorem.
Kliková hřídel má závit pro matici vrtule UNF 3/8, v základní sestavě motoru je dodávána sada pojistné matice pro spolehlivé upevnění vrtule.
Doporučené rozměry vrtulí:
Záběh: 16×8"
Sport a Akrobat: 14×9", 14×11", 15×8", 15×10"
Maketa: 17×6", 18×6"
Doporučená palivová nádrž: 350–450 ml.
Doporučené palivo: KAVAN 4T Air 5 % nitro pro záběh a běžný provoz, po záběhu můžete používat i KAVAN 4T Air 10 % nitro nebo 15 % nitro. Paliva s ricínovým olejem by měla obsahovat nejméně 18 % ricínového oleje (popř. směsi syntetického a ricínového oleje) a 5–15 % nitromethanu.
Doporučená svíčka: KAVAN GP-1, O.S. MAX typ F, KAVAN Premium No.4T.
Sada motoru obsahuje: motor s RC karburátorem s klapkou sytiče a motorovým ložem, 2x přechodku tlumiče výfuku, 2x žhavící konektor s kabelem pro vnitřní žhavení/přižhavování, sadu imbusových kliček, sadu šroubů, návod.
| Zdvihový objem [ccm] | 25.6 |
| Počet válců | 2 |
| Vrtání [mm] | 26.5 |
| Zdvih [mm] | 23.2 |
| Provozní otáčky [ot./min] | 2000 - 9000 |
| Výkon motoru (8000RPM) [kW] | 2.2 |
| Hmotnost [g] | 1265 |
| Doporučený objem nádrže [ml] | 400 - 500 |
| Závit matice vrtule | 3/8 UNF |
Záleží vám na budoucnosti? Nám ano. Pojďte s námi chránit planetu – začněte správným tříděním elektroodpadu a baterií, je to jednodušší, než si myslíte.
Ochrání Safe bag RMT Models vaše akumulátory během jejich nabíjení, přenášení a skladování? Otestovali jsme nejen to, ale i jaké akumulátory se do něj vejdou a jak se s ním manipuluje.
Nevyznáte se v obrovském množství typů servomotorů? V následujícím článku se dozvíte, co to vlastně serva jsou, jak se dělí, jak se označují a jak se o ně starat.
Víte, co znamenají všechna ta písmenka a čísla v označení Li-pol akumulátorů? Jak se o ně starat nebo jaké mají výhody a nevýhody? To vše zjistíte v našem článku.
Víte, jaké existují typy Ni-MH akumulátorů? Jaké jsou jejich výhody a nevýhody? Jak je správně nabíjet a starat se o ně? Vše důležité si přečtete v našem článku.
Jak se vyznat v nepřeberném množství konektorů a zdířek? Podívejte se na nejpoužívanější typy, na jejich použitelnost, konektorové redukce, velikosti a také na správné pájení.
Jak prostředník mezi akumulátorem a motorem funguje? Jak regulátor vybrat? Jaké jsou nejčastější poruchy regulátorů? Pojďte se dozvědět víc.
Víte, jak se elektromotory rozdělují, jak se různé typy motorů chovají v terénu, jaká se používají označení motorů a co může motor vašeho RC auta definitivně poškodit?
Ztrácíte se v názvosloví mód 1, mód 2, mód 3 nebo mód 4? Přečtěte si náš článek, kde jednoduše zjistíte, co jsou vysílačové módy a jak vybrat ten správný.
V tomto článku vám vysvětlíme rozdíly mezi jednotlivými typy baterií, jak baterie nabíjet, skladovat a jak je to s bezpečností nabíjení.
Projekt digitalizace společnosti RCprofi s.r.o. je spolufinancován Evropskou unií. Cílem projektu je digitalizace a automatizace procesů společnosti.
Novinka pro začínající i pokročilé letce, to je nový vrtulník od firmy RMT s názvem DragonFly 250. Jedná se o jednorotorový vrtulník v kompaktním provedení s kterým si můžete zalétat jak doma tak i venku. Více o tomto modelu se dozvíte v naší recenzi.
Nová buggy Across Unlimited navazuje na velice oblíbený model Across. Nově zde najdete silnější servo a kovové převody zabalené v atraktivním designu. Díky pohonu 4x4 a možnosti snížení maximální rychlosti si s model užijí jezdci všech věkových kategorií.
Nákup nákladního automobilu je spolufinancován Evropskou unií. Cílem projektu bylo pořídit nákladní vůz kategorie N.
Nový e-shop, ale stále jsme to my. Omrkněte co vás na novém webu čeká a pojďte to s námi ještě víc rozjet! Jedeme v tom totiž spolu. A vy jste víc než jen naši zákazníci. Jste naši parťáci.
Crawler RGT Shooter je velmi výkonný a spolehlivý expediční speciál, který je i díky pohonu 4X4 a střídavému elektromotoru určený hlavně pro technickou jízdu v terénu.