








EcoFlow TRAIL 300 je mimořádně skladná a lehká bateriová stanice s kapacitou 288 Wh a celkovým výkonem 300 W. Je optimálním zdrojem energie pro kempování, cestování, rybaření i pro pořádání venkovních akcí. Napájet může světla, kamery, tablety, reproduktory a další zařízení. Zároveň se snadno přenáší, má odolnou konstrukci a zásluhou velmi kompaktního designu se pohodlně vejde i do batohu. Díky několika výstupním portům a 12V zásuvce může stanice zásobovat energií i více zařízení současně. Dobíjena může být ze sítě, solárními panely i automobilovou zásuvkou.

EcoFlow TRAIL 300 je mimořádně skladná, lehká, a přitom výkonná bateriová stanice. Představuje optimální zdroj energie pro kempování, cestování, rybaření i pro pořádání venkovních akcí. Snadno se přenáší a díky mimořádně kompaktnímu designu se pohodlně vejde i do batohu. Je připravena zajistit delší provozní dobu světel, kamer, tabletů, reproduktorů a dalších zařízení. Zároveň je zdrojem energie, který je možné sdílet, takže může sloužit i jako společný zdroj pro skupinku cestovatelů.
Obecné
Model: EF-TX-288
Čistá hmotnost: cca 2,6 kg
Rozměry: cca 166 x 115 x 167 mm
Výstup
USB-A1/A2: 5 V ⎓ 2,4 A, max. 12 W na port, celkem 24 W
USB-C1: 5/9/12/15 V ⎓ 3 A, 20/28 V ⎓ 5 A, max. 140 W
USB-C2: 5/9/12/15 V ⎓ 3 A, 20/28 V ⎓ 5 A, max. 140 W
Autozásuvka: 12 V ⎓ 10 A
Vstup
USB-C1: 9/12/15 V ⎓ 3 A, 20/28 V ⎓ 5 A, max. 140 W
USB-C2: 9/12/15 V ⎓ 3 A, 20/28 V ⎓ 5 A, max. 140 W
Vstupní port solární/automobilový: 10–30 V ⎓ max. 10 A, max. 110 W
Baterie
Jmenovité napětí: 19,2 V⎓
Jmenovitá kapacita: 288 Wh 15 Ah
Typ článků: LFP (LiFePO₄)
Typ ochrany: ochrana proti přepětí, ochrana proti přetížení, ochrana proti přehřátí, ochrana proti zkratu, ochrana proti nízké teplotě, ochrana proti nízkému napětí, ochrana proti nadproudu
Teplota prostředí
Teplota nabíjení: 0 °C až 45 °C
Teplota vybíjení: −10 °C až 45 °C
Teplota skladování: −10 °C až 45 °C
Ostatní
Provozní nadmořská výška: ≤3000 m
EcoFlow TRAIL 300 je mimořádně skladná, lehká, a přitom výkonná bateriová stanice. Představuje optimální zdroj energie pro kempování, cestování, rybaření i pro pořádání venkovních akcí. Snadno se přenáší a díky mimořádně kompaktnímu designu se pohodlně vejde i do batohu. Je připravena zajistit delší provozní dobu světel, kamer, tabletů, reproduktorů a dalších zařízení. Zároveň je zdrojem energie, který je možné sdílet, takže může sloužit i jako společný zdroj pro skupinku cestovatelů.
Obecné
Model: EF-TX-288
Čistá hmotnost: cca 2,6 kg
Rozměry: cca 166 x 115 x 167 mm
Výstup
USB-A1/A2: 5 V ⎓ 2,4 A, max. 12 W na port, celkem 24 W
USB-C1: 5/9/12/15 V ⎓ 3 A, 20/28 V ⎓ 5 A, max. 140 W
USB-C2: 5/9/12/15 V ⎓ 3 A, 20/28 V ⎓ 5 A, max. 140 W
Autozásuvka: 12 V ⎓ 10 A
Vstup
USB-C1: 9/12/15 V ⎓ 3 A, 20/28 V ⎓ 5 A, max. 140 W
USB-C2: 9/12/15 V ⎓ 3 A, 20/28 V ⎓ 5 A, max. 140 W
Vstupní port solární/automobilový: 10–30 V ⎓ max. 10 A, max. 110 W
Baterie
Jmenovité napětí: 19,2 V⎓
Jmenovitá kapacita: 288 Wh 15 Ah
Typ článků: LFP (LiFePO₄)
Typ ochrany: ochrana proti přepětí, ochrana proti přetížení, ochrana proti přehřátí, ochrana proti zkratu, ochrana proti nízké teplotě, ochrana proti nízkému napětí, ochrana proti nadproudu
Teplota prostředí
Teplota nabíjení: 0 °C až 45 °C
Teplota vybíjení: −10 °C až 45 °C
Teplota skladování: −10 °C až 45 °C
Ostatní
Provozní nadmořská výška: ≤3000 m
Záleží vám na budoucnosti? Nám ano. Pojďte s námi chránit planetu – začněte správným tříděním elektroodpadu a baterií, je to jednodušší, než si myslíte.
Dostal jsem na 14 dní k vyzkoušení Insta360 Antigravity A1 – první 360° dron od Insta360 – a tahle recenze je psaná přesně z pohledu nadšeného amatéra.
Expediční závody Vidrholec po 15 letech v nové režii. U toho jsme přece nemohli chybět. První ročník nás zavedl k druhoválečným bunkrům. Zajímá vás jestli jsme si neuřízli ostudu?
Na okraji Tršic vzniklo místo, které dokazuje, co se stane, když se spojí nadšení s lopatou a vizí. Dnes má 36 000 m², vlastní legendy, stovky fanoušků a atmosféru, kterou jinde nenajdete. Přečtete si víc o projektu, který začal nenápadně a skončil jako fenomén.
Parta nadšenců z Náchoda vzala lopaty, pár nápadů a velký sen. Výsledek? Jeden z nejkrásnějších RC parků v Česku. Jak to všechno vzniklo a kam míří dál?
Projekt digitalizace společnosti RCprofi s.r.o. je spolufinancován Evropskou unií. Cílem projektu je digitalizace a automatizace procesů společnosti.
Novinka pro začínající i pokročilé letce, to je nový vrtulník od firmy RMT s názvem DragonFly 250. Jedná se o jednorotorový vrtulník v kompaktním provedení s kterým si můžete zalétat jak doma tak i venku. Více o tomto modelu se dozvíte v naší recenzi.
Nová buggy Across Unlimited navazuje na velice oblíbený model Across. Nově zde najdete silnější servo a kovové převody zabalené v atraktivním designu. Díky pohonu 4x4 a možnosti snížení maximální rychlosti si s model užijí jezdci všech věkových kategorií.
Nákup nákladního automobilu je spolufinancován Evropskou unií. Cílem projektu bylo pořídit nákladní vůz kategorie N.
Nový e-shop, ale stále jsme to my. Omrkněte co vás na novém webu čeká a pojďte to s námi ještě víc rozjet! Jedeme v tom totiž spolu. A vy jste víc než jen naši zákazníci. Jste naši parťáci.
Crawler RGT Shooter je velmi výkonný a spolehlivý expediční speciál, který je i díky pohonu 4X4 a střídavému elektromotoru určený hlavně pro technickou jízdu v terénu.
RC auto RMT Dominator Monster v měřítku 1:12 představuje atraktivní, odolnou a výkonnou volbu pro začátečníky i mírně pokročilé nadšence do RC modelů.
Tento model, v měřítku 1:10, je nejen skvělým doplňkem do vaší sbírky, ale díky jeho funkcím a výborným jízdním vlastnostem se stává opravdu všestranným terénním vozidlem.
RC model, který nezestárne. I tak by se dal stručně popsat jeden z nejpopulárnějších expedičních modelů současnosti – Traxxas TRX-4 Land Rover Defender. Omrkněte jeho výbavu, konstrukční řešení a jízdní vlastnosti!
Důvodem svolávací akce je obsah azbestu v obložení spojky, případně brzd u spalovacích aut. Svolávací akce se týká vybraných modelů aut. Více se dozvíte v celém článku.
Projekt digitální transformace ve společnosti RCprofi s.r.o. je spolufinancován Evropskou unií.