MSPEED EX
řízení, ale i zpět do vysílače.Zobrazit celý popisek
- E-shop> 3 ks–odešlemezítra
- Prodejna Pardubice3 ks–k vyzvednutízítra
- Prodejna Chrudim0 ks–k vyzvednutízítra
Popis produktu
Systém Duplex využívá pro komunikaci pásmo 2,4GHz, které umožňuje přenášet data nejen do modelu k jeho řízení, ale i zpět do vysílače. Telemetrická data získaná za provozu se přenáší v reálném čase a aktuální stav měřených veličin je možné zobrazovat na LCD JETIBOXu nebo na vysílačích řady DC/DS.
<p><b>MSPEED EX</b> je
senzor měřící rychlost v letecké praxi známou jako tzv. indikovanou vzdušnou rychlost (IAS), což je rychlost modelu vůči rychlosti okolního vzduchu. Informace o této rychlosti je velice užitečná při ovládání modelu. Jednoduše lze stanovit pádovou rychlost modelu a alarmem signalizovat její podkročení.
Další funkcí senzoru je indikátor rychlosti, který umožňuje uživateli lepší přehled o rychlosti modelu. Uživatel si nastaví požadovanou rychlost, velikost kroku, a při překročení/podkročení požadované rychlosti bude uživatel na tuto změnu zvukově upozorněn. Pro lepší čitelnost aktuální rychlosti je v úvodní obrazovce senzoru MSPEED EX zobrazen bar graf (sloupcový graf) rychlosti, který je uživatelsky nastavitelný. Měření rychlosti je založeno na principu změny dynamického tlaku při změně rychlosti modelu. MSPEED EX se skládá z pitot - statické trubice a senzoru relativního tlaku, který je s pitot - statickou trubicí spojen silikonovými hadičkami. Prostřednictvím bezdrátového systému DUPLEX je umožněno měřené informace ze senzoru MSPEED EX přenášet a v reálném čase je zobrazovat na JETIBOXu a informovat tak obsluhu o aktuální rychlosti a překročení nastavených veličin.
<table class="table table-striped mt-3 col-6"><tbody><tr><th align="left"><span>Hmotnost [g]</span></th><td>21<br /></td></tr><tr>
<th align="left"><span>Rozměry [mm]</span></th>
<td>22 x 25 x 13<br /></td>
</tr><tr>
<th align="left"><span>Rozsah pracovních teplot [°C]</span></th>
<td>0 až 85</td>
</tr><tr>
<th align="left"><span>Napájecí napětí [V]</span></th>
<td>3,5 až 85</td>
</tr><tr>
<th align="left"><span>Průměrný proud [mA]</span></th>
<td>10</td>
</tr><tr>
<th align="left"><span>Měřená rychlost [km/h</span><span>]</span></th>
<td>20-300</td>
</tr><tr><th align="left"><span>Přesnost měření </span><span>[km/h</span><span>]</span></th><td>5</td></tr></tbody></table></div>
</div>
</div></div></div></div>
Systém Duplex využívá pro komunikaci pásmo 2,4GHz, které umožňuje přenášet data nejen do modelu k jeho řízení, ale i zpět do vysílače. Telemetrická data získaná za provozu se přenáší v reálném čase a aktuální stav měřených veličin je možné zobrazovat na LCD JETIBOXu nebo na vysílačích řady DC/DS.
<p><b>MSPEED EX</b> je
senzor měřící rychlost v letecké praxi známou jako tzv. indikovanou vzdušnou rychlost (IAS), což je rychlost modelu vůči rychlosti okolního vzduchu. Informace o této rychlosti je velice užitečná při ovládání modelu. Jednoduše lze stanovit pádovou rychlost modelu a alarmem signalizovat její podkročení.
Další funkcí senzoru je indikátor rychlosti, který umožňuje uživateli lepší přehled o rychlosti modelu. Uživatel si nastaví požadovanou rychlost, velikost kroku, a při překročení/podkročení požadované rychlosti bude uživatel na tuto změnu zvukově upozorněn. Pro lepší čitelnost aktuální rychlosti je v úvodní obrazovce senzoru MSPEED EX zobrazen bar graf (sloupcový graf) rychlosti, který je uživatelsky nastavitelný. Měření rychlosti je založeno na principu změny dynamického tlaku při změně rychlosti modelu. MSPEED EX se skládá z pitot - statické trubice a senzoru relativního tlaku, který je s pitot - statickou trubicí spojen silikonovými hadičkami. Prostřednictvím bezdrátového systému DUPLEX je umožněno měřené informace ze senzoru MSPEED EX přenášet a v reálném čase je zobrazovat na JETIBOXu a informovat tak obsluhu o aktuální rychlosti a překročení nastavených veličin.
<table class="table table-striped mt-3 col-6"><tbody><tr><th align="left"><span>Hmotnost [g]</span></th><td>21<br /></td></tr><tr>
<th align="left"><span>Rozměry [mm]</span></th>
<td>22 x 25 x 13<br /></td>
</tr><tr>
<th align="left"><span>Rozsah pracovních teplot [°C]</span></th>
<td>0 až 85</td>
</tr><tr>
<th align="left"><span>Napájecí napětí [V]</span></th>
<td>3,5 až 85</td>
</tr><tr>
<th align="left"><span>Průměrný proud [mA]</span></th>
<td>10</td>
</tr><tr>
<th align="left"><span>Měřená rychlost [km/h</span><span>]</span></th>
<td>20-300</td>
</tr><tr><th align="left"><span>Přesnost měření </span><span>[km/h</span><span>]</span></th><td>5</td></tr></tbody></table></div>
</div>
</div></div></div></div>
Parametry
Související články
Elektroodpad do popelnice nepatří
Záleží vám na budoucnosti? Nám ano. Pojďte s námi chránit planetu – začněte správným tříděním elektroodpadu a baterií, je to jednodušší, než si myslíte.
Recenze ochranného vaku Safe bag RMT Models
Ochrání Safe bag RMT Models vaše akumulátory během jejich nabíjení, přenášení a skladování? Otestovali jsme nejen to, ale i jaké akumulátory se do něj vejdou a jak se s ním manipuluje.
Serva pro RC modely
Nevyznáte se v obrovském množství typů servomotorů? V následujícím článku se dozvíte, co to vlastně serva jsou, jak se dělí, jak se označují a jak se o ně starat.
Vše o Lithium-polymerových akumulátorech
Víte, co znamenají všechna ta písmenka a čísla v označení Li-pol akumulátorů? Jak se o ně starat nebo jaké mají výhody a nevýhody? To vše zjistíte v našem článku.
Vše o Ni-MH akumulátorech
Víte, jaké existují typy Ni-MH akumulátorů? Jaké jsou jejich výhody a nevýhody? Jak je správně nabíjet a starat se o ně? Vše důležité si přečtete v našem článku.
Konektory používané v RC modelech
Jak se vyznat v nepřeberném množství konektorů a zdířek? Podívejte se na nejpoužívanější typy, na jejich použitelnost, konektorové redukce, velikosti a také na správné pájení.
Elektronické regulátory otáček pro RC auta
Jak prostředník mezi akumulátorem a motorem funguje? Jak regulátor vybrat? Jaké jsou nejčastější poruchy regulátorů? Pojďte se dozvědět víc.
Vše o elektromotorech pro RC auta
Víte, jak se elektromotory rozdělují, jak se různé typy motorů chovají v terénu, jaká se používají označení motorů a co může motor vašeho RC auta definitivně poškodit?
Co je mód RC vysílače?
Ztrácíte se v názvosloví mód 1, mód 2, mód 3 nebo mód 4? Přečtěte si náš článek, kde jednoduše zjistíte, co jsou vysílačové módy a jak vybrat ten správný.
Jak správně vybrat baterie do RC modelů
V tomto článku vám vysvětlíme rozdíly mezi jednotlivými typy baterií, jak baterie nabíjet, skladovat a jak je to s bezpečností nabíjení.
Nový e-shop RCprofi
Nový e-shop, ale stále jsme to my. Omrkněte co vás na novém webu čeká a pojďte to s námi ještě víc rozjet! Jedeme v tom totiž spolu. A vy jste víc než jen naši zákazníci. Jste naši parťáci.
Recenze RC auta RGT Shooter 1:10
Crawler RGT Shooter je velmi výkonný a spolehlivý expediční speciál, který je i díky pohonu 4X4 a střídavému elektromotoru určený hlavně pro technickou jízdu v terénu.
Recenze RC auta RMT Dominator Monster
RC auto RMT Dominator Monster v měřítku 1:12 představuje atraktivní, odolnou a výkonnou volbu pro začátečníky i mírně pokročilé nadšence do RC modelů.
Recenze RC auta DF-4S PRO
Tento model, v měřítku 1:10, je nejen skvělým doplňkem do vaší sbírky, ale díky jeho funkcím a výborným jízdním vlastnostem se stává opravdu všestranným terénním vozidlem.
Recenze Traxxas TRX-4 Land Rover Defender
RC model, který nezestárne. I tak by se dal stručně popsat jeden z nejpopulárnějších expedičních modelů současnosti – Traxxas TRX-4 Land Rover Defender. Omrkněte jeho výbavu, konstrukční řešení a jízdní vlastnosti!
Svolávací akce TRAXXAS pro koncové spotřebitele
Důvodem svolávací akce je obsah azbestu v obložení spojky, případně brzd u spalovacích aut. Svolávací akce se týká vybraných modelů aut. Více se dozvíte v celém článku.