Italeri Supermarine Spitfire Mk.IX (1:72)
Plastikový model Italeri 0094 - letadlo Supermarine Spitfire Mk.IX v měřítku 1:72 ke slepení. Délka modelu je 130 mm, obtížnost 1. Balení obsahuje SKVĚLÉ OBTISKY PRO 1 VERZI.
- E-shop> 3 ks–odešlemepozítří
- Prodejna Pardubice0 ks–k vyzvednutí8. 10. 2026
- Prodejna Chrudim0 ks–k vyzvednutípozítří
Na vrácení a výměnu nepoužitého zboží máte 90 dní od nákupu.
Související produkty
Charakteristika
Plastikový model Italeri 0094 - letadlo Supermarine Spitfire Mk.IX v měřítku 1:72 ke slepení. Délka modelu je 130 mm, obtížnost 1. Balení obsahuje SKVĚLÉ OBTISKY PRO 1 VERZI.
Charakteristika
Plastikový model Italeri 0094 - letadlo Supermarine Spitfire Mk.IX v měřítku 1:72 ke slepení. Délka modelu je 130 mm, obtížnost 1. Balení obsahuje SKVĚLÉ OBTISKY PRO 1 VERZI.
Informace o předloze:
Supermarine Spitfire byl britský jednomístný stíhací letoun sloužící v RAF a v letectvech dalších spojeneckých armád během druhé světové války. Letoun tvořil spolu s Hurricany základ britského stíhacího letectva během bitvy o Británii.
První IX byl modifikovaný VC AB505, který byl testován Jednotkou pro rozvoj boje proti vzduchu (AFDU) v dubnu 1942. Výkon Spitfire IX byl mimořádně lepší než Spitfire V, zejména ve výškách nad 20 000 stop.
V září 1942 byl v RAF Northolt zřízen "let s vysokou nadmořskou výškou", aby čelil hrozbě bombardérů Junkers Ju 86 R ve vysokých nadmořských výškách. Dva Spitfire IX převedené z VC byly zbaveny pancíře, 0,303 Browningů a dalšího vybavení a překresleny v lehkém PRU modrém provedení. Jeden z nich zachytil Ju 86R ve výšce 12 000 metrů.
Výroba Mk IX byla dokončena v Supermarine v červnu 1943, přičemž výroba pokračovala výhradně v továrně Castle Bromwich. Postupně bylo do Mk IXs zavedeno několik hlavních a velkého počtu menších vylepšení, z nichž některá byla použita u jiných variant Spitfire.
Motor Merlin 61 byl vyřazen počátkem roku 1943 ve prospěch Merlin 63 a 63A. Nový motor měl zvýšený výkon vyplývající z vylepšení motoru a omezení motoru o +18 lbf / (sq in) a 3 000 ot / min (5 minutový boj). Během druhé poloviny roku 1943 byla zastavena výroba F Mk IX poháněného Merlinem 63 ve prospěch LF Mk IX poháněného Merlinem 66. Včasná výroba Spitfire IX trpěla parními uzávěry v palivových vedeních způsobených vypařováním paliva, pokud bylo letadlo zaparkováno na přímém slunečním světle. V důsledku toho byla kulometná kamera přesunuta z portského wingrootu na pravý wingroot a na její místo byl namontován chladič paliva, napájený malým kulatým přívodem vzduchu. Tento chladič paliva byl také osazen do raných PR Mk XIs.
Monster truck 1:10 s pohonem 4×4 a rychlostí 54 km/h v testu. Přečtěte si, jak RMT Monster Tornado zvládl bahno, sníh i skoky a kolik vydrží baterie.
Kostky kompatibilní s LEGO, ze kterých postavíte auto na dálkové ovládání. Přečtěte si, co CaDA je, které sady jezdí a od kolika let se do toho pustit.
Celé léto téměř denně na vodě. Traxxas Spartan SR jede 80 km/h, ale jen na 6S. Přečtěte si, co si dokoupit a proč se mi ho nepodařilo převrátit.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávěrkami obou diferenciálů. Přečtěte si, jak RGT Rescuer zvládl kameny, kořeny i písek a co mě na něm štvalo.
Od polystyrenových modelů podle plánků z ABC až k flotile třinácti lodí a medailím z mistrovství republiky. Přečtěte si příběh modelářů z Pardubic.
Suché i mokré čištění, sušení kompresorem a promazání ložisek. Přečtěte si, jak RC modely čistí vedoucí naší pardubické prodejny a čemu se vyhnout.
Expediční model 1:12, který zvládne zahradu, les i obývák. Přečtěte si recenzi RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládání i rozdíl verze PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minut jízdy v mrazu −6 °C. Přečtěte si, jak RMT TwinRaptor zvládl les, sníh i tvrdé rány a proč ho uřídí i šestileté dítě.
Dvě závodní tratě, expediční dráha i plácek na bashing. Přečtěte si příběh RC areálu v Horním Jelení, který stavíme s rodinou kousek od domova.
Studentský projekt EIVA propojuje RC modely s vlastním FPV systémem a simulátory, aby si let i jízdu užil každý. Přečtěte si jejich příběh a přijďte to zkusit.
Dostal jsem na 14 dní k vyzkoušení Insta360 Antigravity A1 – první 360° dron od Insta360 – a tahle recenze je psaná přesně z pohledu nadšeného amatéra.
Expediční závody Vidrholec po 15 letech v nové režii. U toho jsme přece nemohli chybět. První ročník nás zavedl k druhoválečným bunkrům. Zajímá vás jestli jsme si neuřízli ostudu?
Na okraji Tršic vzniklo místo, které dokazuje, co se stane, když se spojí nadšení s lopatou a vizí. Dnes má 36 000 m², vlastní legendy, stovky fanoušků a atmosféru, kterou jinde nenajdete. Přečtete si víc o projektu, který začal nenápadně a skončil jako fenomén.
Parta nadšenců z Náchoda vzala lopaty, pár nápadů a velký sen. Výsledek? Jeden z nejkrásnějších RC parků v Česku. Jak to všechno vzniklo a kam míří dál?
Projekt digitalizace společnosti RCprofi s.r.o. je spolufinancován Evropskou unií. Cílem projektu je digitalizace a automatizace procesů společnosti.
Novinka pro začínající i pokročilé letce, to je nový vrtulník od firmy RMT s názvem DragonFly 250. Jedná se o jednorotorový vrtulník v kompaktním provedení s kterým si můžete zalétat jak doma tak i venku. Více o tomto modelu se dozvíte v naší recenzi.