Italeri Fiat CR.42 Falco (1:72)
Plastikový model Italeri 1437 - letadlo Fiat CR.42 Falco v měřítku 1:72 ke slepení. Délka modelu je 115 mm, obtížnost 3. Balení obsahuje SKVĚLÉ OBTISKY PRO 6 VERZÍ.
- E-shop3 ks–odešleme9. 10. 2026
- Prodejna Pardubice0 ks–k vyzvednutí12. 10. 2026
- Prodejna Chrudim0 ks–k vyzvednutí9. 10. 2026
Na vrácení a výměnu nepoužitého zboží máte 90 dní od nákupu.
Související produkty
Charakteristika
Plastikový model Italeri 1437 - letadlo Fiat CR.42 Falco v měřítku 1:72 ke slepení. Délka modelu je 115 mm, obtížnost 3. Balení obsahuje SKVĚLÉ OBTISKY PRO 6 VERZÍ.
Charakteristika
Plastikový model Italeri 1437 - letadlo Fiat CR.42 Falco v měřítku 1:72 ke slepení. Délka modelu je 115 mm, obtížnost 3. Balení obsahuje SKVĚLÉ OBTISKY PRO 6 VERZÍ.
Informace o předloze:
Fiat CR.42 Falco byl italský stíhací letoun používaný v době druhé světové války. Společně se sovětským letounem I-153 je hodnocen jako nejlepší dvouplošný stíhací stroj vůbec.
CR.42 byl evoluční design dřívějšího stíhače CR.32 od Fiatu , který se vyznačoval výkonnějším přeplňovaným vzduchem chlazeným hvězdicovým motorem Fiat A.74R1C.38 a aerodynamickými vylepšeními jeho relativně čistých vnějších povrchů. Letadlo se během letu ukázalo jako relativně obratné, což byl faktor, který byl přičítán jeho velmi nízkému zatížení křídla a někdy rozhodující taktickou výhodou. Společnost RAF Intelligence ocenila jeho výjimečnou manévrovatelnost, přičemž dále poznamenala, že „letadlo bylo nesmírně silné“. Byli vytvořeny různé varianty CR.42CN vyhrazený jako noční stíhací model, CR.42AS útočný letoun zemi a CR.42B Biposto twin-sedadla cvičné letouny.
V květnu 1939 vstoupil CR.42 do služby u Regia Aeronautica; byl to poslední z dvojplošníků stíhače Fiat, který vstoupil do služby první linie. Do 10. června 1940, v den, kdy Itálie vstoupila do druhé světové války, bylo dodáno zhruba 300 typů, které byly původně pověřeny obranou italských měst a klíčových vojenských zařízení. Do konce roku 1940 byli Falco zapojeni do bojů na různých frontách.
Kromě své služby v Itálii byl CR.42 vyráběn a zařazován do služeb v menším počtu s leteckými silami několika národů, včetně Belgie, Švédska a Maďarska. Na konci výroby bylo vyrobeno více než 1 800 CR.42, což z něj dělá nejpočetnější italské letadlo používané během druhé světové války.
Monster truck 1:10 s pohonem 4×4 a rychlostí 54 km/h v testu. Přečtěte si, jak RMT Monster Tornado zvládl bahno, sníh i skoky a kolik vydrží baterie.
Kostky kompatibilní s LEGO, ze kterých postavíte auto na dálkové ovládání. Přečtěte si, co CaDA je, které sady jezdí a od kolika let se do toho pustit.
Celé léto téměř denně na vodě. Traxxas Spartan SR jede 80 km/h, ale jen na 6S. Přečtěte si, co si dokoupit a proč se mi ho nepodařilo převrátit.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávěrkami obou diferenciálů. Přečtěte si, jak RGT Rescuer zvládl kameny, kořeny i písek a co mě na něm štvalo.
Od polystyrenových modelů podle plánků z ABC až k flotile třinácti lodí a medailím z mistrovství republiky. Přečtěte si příběh modelářů z Pardubic.
Suché i mokré čištění, sušení kompresorem a promazání ložisek. Přečtěte si, jak RC modely čistí vedoucí naší pardubické prodejny a čemu se vyhnout.
Expediční model 1:12, který zvládne zahradu, les i obývák. Přečtěte si recenzi RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládání i rozdíl verze PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minut jízdy v mrazu −6 °C. Přečtěte si, jak RMT TwinRaptor zvládl les, sníh i tvrdé rány a proč ho uřídí i šestileté dítě.
Dvě závodní tratě, expediční dráha i plácek na bashing. Přečtěte si příběh RC areálu v Horním Jelení, který stavíme s rodinou kousek od domova.
Studentský projekt EIVA propojuje RC modely s vlastním FPV systémem a simulátory, aby si let i jízdu užil každý. Přečtěte si jejich příběh a přijďte to zkusit.
Dostal jsem na 14 dní k vyzkoušení Insta360 Antigravity A1 – první 360° dron od Insta360 – a tahle recenze je psaná přesně z pohledu nadšeného amatéra.
Expediční závody Vidrholec po 15 letech v nové režii. U toho jsme přece nemohli chybět. První ročník nás zavedl k druhoválečným bunkrům. Zajímá vás jestli jsme si neuřízli ostudu?
Na okraji Tršic vzniklo místo, které dokazuje, co se stane, když se spojí nadšení s lopatou a vizí. Dnes má 36 000 m², vlastní legendy, stovky fanoušků a atmosféru, kterou jinde nenajdete. Přečtete si víc o projektu, který začal nenápadně a skončil jako fenomén.
Parta nadšenců z Náchoda vzala lopaty, pár nápadů a velký sen. Výsledek? Jeden z nejkrásnějších RC parků v Česku. Jak to všechno vzniklo a kam míří dál?
Projekt digitalizace společnosti RCprofi s.r.o. je spolufinancován Evropskou unií. Cílem projektu je digitalizace a automatizace procesů společnosti.
Novinka pro začínající i pokročilé letce, to je nový vrtulník od firmy RMT s názvem DragonFly 250. Jedná se o jednorotorový vrtulník v kompaktním provedení s kterým si můžete zalétat jak doma tak i venku. Více o tomto modelu se dozvíte v naší recenzi.