
Plastikový model Italeri 0062 - letadlo F4U-4B CORSAIR v měřítku 1:72 ke slepení. Délka modelu je 130 mm, obtížnost 1. Balení obsahuje SKVĚLÉ OBTISKY PRO 1 VERZI.

Plastikový model Italeri 0062 - letadlo F4U-4B CORSAIR v měřítku 1:72 ke slepení. Délka modelu je 130 mm, obtížnost 1. Balení obsahuje SKVĚLÉ OBTISKY PRO 1 VERZI.
Plastikový model Italeri 0062 - letadlo F4U-4B CORSAIR v měřítku 1:72 ke slepení. Délka modelu je 130 mm, obtížnost 1. Balení obsahuje SKVĚLÉ OBTISKY PRO 1 VERZI.
Vought F4U Corsair je americký stíhací letoun, který viděl službu v první řadě ve druhé světové válce a korejské válce.
Corsair, navržený a původně vyrobený společností Chance Vought , byl brzy velmi žádán; další výrobní smlouvy byly zadány Goodyear , jehož Corsairs byly označeny FG, a Brewster , označeny F3A.
Corsair byl navržen a provozován jako letadlo založené na nosičích a koncem roku 1944 a začátkem roku 1945 vstoupil do služby ve velkém počtu u amerického námořnictva. Rychle se stal jedním z nejschopnějších stíhacích bombardérů druhé světové války. Někteří japonští piloti to považovali za nejúžasnějšího amerického bojovníka druhé světové války a jeho námořní letci dosáhli poměru zabití 11: 1. Časné problémy s přistáním nosiče a logistikou vedly k jeho zatmění jako dominantního stíhacího letounu Grummanem F6F Hellcat , poháněným stejným motorem Double Wasp, poprvé letěl na prvním prototypu Corsairu v roce 1940. Místo toho, Corsair včasné rozmístění mělo k pozemním eskadrám amerického námořního sboru a amerického námořnictva.
Corsair sloužil téměř výhradně jako stíhací bombardér během korejské války a během francouzských koloniálních válek v Indočíně a Alžírsku. Kromě jeho použití v USA a Britech, Corsair byl také používán královským letectvem Nového Zélandu, francouzským námořním letectvem a jinými leteckými silami až do šedesátých let.
Od prvního dodání prototypu do amerického námořnictva v roce 1940 až po finální dodání v roce 1953 do francouzštiny bylo vyrobeno 12 571 F4U Corsairs v 16 samostatných modelech. Její výroba v letech 1942–1953 byla nejdelší ze všech amerických stíhacích letounů s pístovými motory.
Plastikový model Italeri 0062 - letadlo F4U-4B CORSAIR v měřítku 1:72 ke slepení. Délka modelu je 130 mm, obtížnost 1. Balení obsahuje SKVĚLÉ OBTISKY PRO 1 VERZI.
Plastikový model Italeri 0062 - letadlo F4U-4B CORSAIR v měřítku 1:72 ke slepení. Délka modelu je 130 mm, obtížnost 1. Balení obsahuje SKVĚLÉ OBTISKY PRO 1 VERZI.
Vought F4U Corsair je americký stíhací letoun, který viděl službu v první řadě ve druhé světové válce a korejské válce.
Corsair, navržený a původně vyrobený společností Chance Vought , byl brzy velmi žádán; další výrobní smlouvy byly zadány Goodyear , jehož Corsairs byly označeny FG, a Brewster , označeny F3A.
Corsair byl navržen a provozován jako letadlo založené na nosičích a koncem roku 1944 a začátkem roku 1945 vstoupil do služby ve velkém počtu u amerického námořnictva. Rychle se stal jedním z nejschopnějších stíhacích bombardérů druhé světové války. Někteří japonští piloti to považovali za nejúžasnějšího amerického bojovníka druhé světové války a jeho námořní letci dosáhli poměru zabití 11: 1. Časné problémy s přistáním nosiče a logistikou vedly k jeho zatmění jako dominantního stíhacího letounu Grummanem F6F Hellcat , poháněným stejným motorem Double Wasp, poprvé letěl na prvním prototypu Corsairu v roce 1940. Místo toho, Corsair včasné rozmístění mělo k pozemním eskadrám amerického námořního sboru a amerického námořnictva.
Corsair sloužil téměř výhradně jako stíhací bombardér během korejské války a během francouzských koloniálních válek v Indočíně a Alžírsku. Kromě jeho použití v USA a Britech, Corsair byl také používán královským letectvem Nového Zélandu, francouzským námořním letectvem a jinými leteckými silami až do šedesátých let.
Od prvního dodání prototypu do amerického námořnictva v roce 1940 až po finální dodání v roce 1953 do francouzštiny bylo vyrobeno 12 571 F4U Corsairs v 16 samostatných modelech. Její výroba v letech 1942–1953 byla nejdelší ze všech amerických stíhacích letounů s pístovými motory.
Dostal jsem na 14 dní k vyzkoušení Insta360 Antigravity A1 – první 360° dron od Insta360 – a tahle recenze je psaná přesně z pohledu nadšeného amatéra.
Expediční závody Vidrholec po 15 letech v nové režii. U toho jsme přece nemohli chybět. První ročník nás zavedl k druhoválečným bunkrům. Zajímá vás jestli jsme si neuřízli ostudu?
Na okraji Tršic vzniklo místo, které dokazuje, co se stane, když se spojí nadšení s lopatou a vizí. Dnes má 36 000 m², vlastní legendy, stovky fanoušků a atmosféru, kterou jinde nenajdete. Přečtete si víc o projektu, který začal nenápadně a skončil jako fenomén.
Parta nadšenců z Náchoda vzala lopaty, pár nápadů a velký sen. Výsledek? Jeden z nejkrásnějších RC parků v Česku. Jak to všechno vzniklo a kam míří dál?
Projekt digitalizace společnosti RCprofi s.r.o. je spolufinancován Evropskou unií. Cílem projektu je digitalizace a automatizace procesů společnosti.
Novinka pro začínající i pokročilé letce, to je nový vrtulník od firmy RMT s názvem DragonFly 250. Jedná se o jednorotorový vrtulník v kompaktním provedení s kterým si můžete zalétat jak doma tak i venku. Více o tomto modelu se dozvíte v naší recenzi.
Nová buggy Across Unlimited navazuje na velice oblíbený model Across. Nově zde najdete silnější servo a kovové převody zabalené v atraktivním designu. Díky pohonu 4x4 a možnosti snížení maximální rychlosti si s model užijí jezdci všech věkových kategorií.
Nákup nákladního automobilu je spolufinancován Evropskou unií. Cílem projektu bylo pořídit nákladní vůz kategorie N.
Nový e-shop, ale stále jsme to my. Omrkněte co vás na novém webu čeká a pojďte to s námi ještě víc rozjet! Jedeme v tom totiž spolu. A vy jste víc než jen naši zákazníci. Jste naši parťáci.
Crawler RGT Shooter je velmi výkonný a spolehlivý expediční speciál, který je i díky pohonu 4X4 a střídavému elektromotoru určený hlavně pro technickou jízdu v terénu.
RC auto RMT Dominator Monster v měřítku 1:12 představuje atraktivní, odolnou a výkonnou volbu pro začátečníky i mírně pokročilé nadšence do RC modelů.
Záleží vám na budoucnosti? Nám ano. Pojďte s námi chránit planetu – začněte správným tříděním elektroodpadu a baterií, je to jednodušší, než si myslíte.
Tento model, v měřítku 1:10, je nejen skvělým doplňkem do vaší sbírky, ale díky jeho funkcím a výborným jízdním vlastnostem se stává opravdu všestranným terénním vozidlem.
RC model, který nezestárne. I tak by se dal stručně popsat jeden z nejpopulárnějších expedičních modelů současnosti – Traxxas TRX-4 Land Rover Defender. Omrkněte jeho výbavu, konstrukční řešení a jízdní vlastnosti!
Důvodem svolávací akce je obsah azbestu v obložení spojky, případně brzd u spalovacích aut. Svolávací akce se týká vybraných modelů aut. Více se dozvíte v celém článku.
Projekt digitální transformace ve společnosti RCprofi s.r.o. je spolufinancován Evropskou unií.