iSDT BG-8S tester/balancer
Kapesní multifunkční tester napětí s podsvíceným barevným LCD displejem pro 1-8S LiPo, LiFe, Li-ion, LiHV, 1-10čl. NiXX akumulátory, balancer pro lithiové akumulátory, tester servosignálu (PWM pro klasická serva i S.BUS) a USB nabíječ. Rozměry 80x55x19mm, hmotnost 59g.
- E-shop> 10 ks–odešlemezítra
- Prodejna Pardubice0 ks–k vyzvednutízítra
- Prodejna Chrudim0 ks–k vyzvednutízítra
Na vrácení a výměnu nepoužitého zboží máte 90 dní od nákupu.
Související produkty
BG-8S je multifunkční měřící přístroj umožňující testování stavu akumulátorových sad většiny hlavních modelářských typů: Li-Po, Li-ion, LiFe, LiHV, NiCd a NiMH. Dále umožňuje autonomní balancování lithiových sad pro vyrovnání napětí jednotlivých článků na s tejnou úroveň. V režimu testování servo signálu jej lze použít pro měření parametrů servo signálu na výstupu z přijímače – PWM pro klasická serva i sériového S.BUS. Může také fungovat jako inteligentní USB nabíječ/powerbanka napájený z připojeného akumulátoru.
TESTOVÁNÍ NAPĚTÍ LITHIOVÝCH AKUMULÁTORŮ
Zařízení umožňuje měření 2-8S lithiových akumulátorů (Li-Po, Li-ion, LiFe, LiHV) bez potřeby dalšího dodatečného napájení. Pro testování 1S akumulátorů je třeba připojit napájecí akumulátor s napětím vyšším než 5 V do vstupní zásuvky XT60i. Testovaný akumulátor se připojuje přímo (sady se servisními konektory JST-XH) nebo pomocí vhodného adaptéru.
Tester měří a zobrazuje:
- celkové napětí akumulátoru
- napětí jednotlivých článků sady
- rozdíl napětí článků s nejvyšším a nejnižším napětím
TESTOVÁNÍ NAPĚTÍ NiCd A NiMH AKUMULÁTORŮ
Při testování 4-10čl. NiCd a NiMH akumulátorů není třeba dodatečný napájecí zdroj. Pro testování NiCd a NiMH akumulátorů s méně než 4 články je třeba připojit napájecí akumulátor s napětím vyšším než 5 V do vstupní zásuvky XT60i.
Tester měří a zobrazuje:
- celkové napětí akumulátoru
BALANCER (2-8S)
BG-8S umožňuje autonomní balancování – přístroj vybije články sady na úroveň článku s nejnižším napětím (přístroj se napájí z vybíjeného akumulátoru).
TESTER SERVO SIGNÁLU
Pro testování servo signálu se příslušný výstup (kanál) nebo S.BUS zásuvka přijímače s BG-8S propojí třížilovým servokabelem ve standardním zapojení tak, aby černý (hnědý) vodič (-) byl zapojen ke kontaktu zásuvky testeru/balanceru (-). Pokud je napájecí napětí přijímače nižší než 5,0 V, je nutno do zásuvky XT60i připojit vnější napájecí zdroj s napětím aspoň 5 V.
- Testování PWM signálu – šířkově modulovaného signálu pro klasická serva: Po připojení signálového výstupu z přijímače pro klasická serva (PWM) BG-8S měří a zobrazuje napájecí napětí přijímače, opakovací frekvenci a šířku signálových impulsů, kterou zobrazí také jako relativní velikost výchylky v %.
- Testování S.Bus signálu – sériového signálu pro S.Bus serva: Po připojení sériového S.BUS signálového výstupu z přijímače BG-8S zobrazuje relativní velikost výchylky v % a jako sloupcový graf až v 18 kanálech.
USB NABÍJEČ
BG-8S může také sloužit jako „polní“ USB nabíječ/powerbanka napájený z akumulátoru připojeného do zásuvky XT60i – ten je testerem chráněn před nadměrným vybitím. BG-8S umožňuje nabíjení běžných zařízení (5V/max. 2A) stejně jako inteligentní rychlonabíjení zařízení využívajících technologie Qualcomm Quick Charge 2.0/3.0, je kompatibilní se zařízeními BC1.2 a Apple. Dovoluje nabíjení max. 12 V/2 A.
Balení obsahuje: Tester BG-8S, chránič displeje, návod.
| Napájení (vstup XT60i) | 5,0-36,0 V |
| Rozsah napětí na vstupu 1S/NiCd/NiMH | 0,8-15,0 V |
| Rozsah napětí na vstupech 2-8S | 0,8-4,8 V |
| Počet článků akumulátoru | 1~8S |
| Přesnost měření napětí | ±0,005 V při 4,2 V |
| Přesnost vyrovnávání napětí článků | lepší než 0,005 V |
| Podpora USB nabíjení | QC3.0, BC1.2, max. 12 V/ 2 A |
| Podpora inteligentních akumulátorů | Nastavení nabíjení a vybíjení, načtení informací o akumulátoru a historie používání |
| Rozměry | 80x55x19 mm |
| Hmotnost | 59 g |
Záleží vám na budoucnosti? Nám ano. Pojďte s námi chránit planetu – začněte správným tříděním elektroodpadu a baterií, je to jednodušší, než si myslíte.
Ochrání Safe bag RMT Models vaše akumulátory během jejich nabíjení, přenášení a skladování? Otestovali jsme nejen to, ale i jaké akumulátory se do něj vejdou a jak se s ním manipuluje.
Nevyznáte se v obrovském množství typů servomotorů? V následujícím článku se dozvíte, co to vlastně serva jsou, jak se dělí, jak se označují a jak se o ně starat.
Víte, co znamenají všechna ta písmenka a čísla v označení Li-pol akumulátorů? Jak se o ně starat nebo jaké mají výhody a nevýhody? To vše zjistíte v našem článku.
Víte, jaké existují typy Ni-MH akumulátorů? Jaké jsou jejich výhody a nevýhody? Jak je správně nabíjet a starat se o ně? Vše důležité si přečtete v našem článku.
Jak se vyznat v nepřeberném množství konektorů a zdířek? Podívejte se na nejpoužívanější typy, na jejich použitelnost, konektorové redukce, velikosti a také na správné pájení.
Jak prostředník mezi akumulátorem a motorem funguje? Jak regulátor vybrat? Jaké jsou nejčastější poruchy regulátorů? Pojďte se dozvědět víc.
Víte, jak se elektromotory rozdělují, jak se různé typy motorů chovají v terénu, jaká se používají označení motorů a co může motor vašeho RC auta definitivně poškodit?
Ztrácíte se v názvosloví mód 1, mód 2, mód 3 nebo mód 4? Přečtěte si náš článek, kde jednoduše zjistíte, co jsou vysílačové módy a jak vybrat ten správný.
V tomto článku vám vysvětlíme rozdíly mezi jednotlivými typy baterií, jak baterie nabíjet, skladovat a jak je to s bezpečností nabíjení.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávěrkami obou diferenciálů. Přečtěte si, jak RGT Rescuer zvládl kameny, kořeny i písek a co mě na něm štvalo.
Od polystyrenových modelů podle plánků z ABC až k flotile třinácti lodí a medailím z mistrovství republiky. Přečtěte si příběh modelářů z Pardubic.
Suché i mokré čištění, sušení kompresorem a promazání ložisek. Přečtěte si, jak RC modely čistí vedoucí naší pardubické prodejny a čemu se vyhnout.
Expediční model 1:12, který zvládne zahradu, les i obývák. Přečtěte si recenzi RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládání i rozdíl verze PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minut jízdy v mrazu −6 °C. Přečtěte si, jak RMT TwinRaptor zvládl les, sníh i tvrdé rány a proč ho uřídí i šestileté dítě.
Dvě závodní tratě, expediční dráha i plácek na bashing. Přečtěte si příběh RC areálu v Horním Jelení, který stavíme s rodinou kousek od domova.