
Popis produktu připravujeme.

Na vrácení a výměnu nepoužitého zboží máte 90 dní od nákupu.

Vlastnosti motorů řady ECO V2
- Na zadním čele rotoru tradiční pěticípá hvězda s jednoduchými liniemi.
- Tradiční barevné schéma Dualsky: stříbrná-černá-stříbrná, eloxovaný a matný povrch.
- Víceúrovňové značení laserem, loga, typ motoru a dohledatelné sériové číslo.
- Strukturální pevnost motorů zvýšena o 25%.
- Optimalizované rozložení namáhání dílů bez zvýšení hmotnosti.
- Vysokopevnostní a odolný hřídel s tvrdostí HRC48.
- Rotor používá dva způsoby zajištění hřídele, na stavěcí kroužek i na "ségrovku".
- Vysokopevnostní epoxidové lepidlo s odolností proti vysokým teplotám.
- Díky výše uvedeným úpravám vzrostla odolnost motoru, snese přetížení až 10G a výrazně se tím zlepší jeho šance na "přežití" při havárii.
- Precizní oboustranné dynamické vyvážení.
- Použitá kuličková ložiska NMB, odolná a tichá. Od typu ECO 41 jsou použita 3 ložiska.
- Optimalizované rozvedení tepla.
- Životnost motoru výrazně zvýšena o 50% při stejném zatížení a ve stejném provozním prostředí.
- Modulární provedení: hřídel, rotor a příslušenství (unašeč vrtule, kříž pro zadní montáž) jsou záměnné s chystanou řadou EA. Provedení unašeče vrtule je kompletně použité z řady GA.
- Izolace statoru až do napětí 500V. Stator je pokrytý izolační vrstvou a po navinutí je znovu kompletně izolovaný.
- Odolnost proti ostřikující vodě. Nerezový hřídel, vinutí napuštěné izolací, izolované díly a potažené magnety činí motory ECO V2 voděodolné. Mohou tak pracovat ve vlhku, nebo při dešti (pozn.: ložiska nejsou voděodolná).
Záleží vám na budoucnosti? Nám ano. Pojďte s námi chránit planetu – začněte správným tříděním elektroodpadu a baterií, je to jednodušší, než si myslíte.
Ochrání Safe bag RMT Models vaše akumulátory během jejich nabíjení, přenášení a skladování? Otestovali jsme nejen to, ale i jaké akumulátory se do něj vejdou a jak se s ním manipuluje.
Nevyznáte se v obrovském množství typů servomotorů? V následujícím článku se dozvíte, co to vlastně serva jsou, jak se dělí, jak se označují a jak se o ně starat.
Víte, co znamenají všechna ta písmenka a čísla v označení Li-pol akumulátorů? Jak se o ně starat nebo jaké mají výhody a nevýhody? To vše zjistíte v našem článku.
Víte, jaké existují typy Ni-MH akumulátorů? Jaké jsou jejich výhody a nevýhody? Jak je správně nabíjet a starat se o ně? Vše důležité si přečtete v našem článku.
Jak se vyznat v nepřeberném množství konektorů a zdířek? Podívejte se na nejpoužívanější typy, na jejich použitelnost, konektorové redukce, velikosti a také na správné pájení.
Jak prostředník mezi akumulátorem a motorem funguje? Jak regulátor vybrat? Jaké jsou nejčastější poruchy regulátorů? Pojďte se dozvědět víc.
Víte, jak se elektromotory rozdělují, jak se různé typy motorů chovají v terénu, jaká se používají označení motorů a co může motor vašeho RC auta definitivně poškodit?
Ztrácíte se v názvosloví mód 1, mód 2, mód 3 nebo mód 4? Přečtěte si náš článek, kde jednoduše zjistíte, co jsou vysílačové módy a jak vybrat ten správný.
V tomto článku vám vysvětlíme rozdíly mezi jednotlivými typy baterií, jak baterie nabíjet, skladovat a jak je to s bezpečností nabíjení.
Monster truck 1:10 s pohonem 4×4 a rychlostí 54 km/h v testu. Přečtěte si, jak RMT Monster Tornado zvládl bahno, sníh i skoky a kolik vydrží baterie.
Kostky kompatibilní s LEGO, ze kterých postavíte auto na dálkové ovládání. Přečtěte si, co CaDA je, které sady jezdí a od kolika let se do toho pustit.
Celé léto téměř denně na vodě. Traxxas Spartan SR jede 80 km/h, ale jen na 6S. Přečtěte si, co si dokoupit a proč se mi ho nepodařilo převrátit.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávěrkami obou diferenciálů. Přečtěte si, jak RGT Rescuer zvládl kameny, kořeny i písek a co mě na něm štvalo.
Od polystyrenových modelů podle plánků z ABC až k flotile třinácti lodí a medailím z mistrovství republiky. Přečtěte si příběh modelářů z Pardubic.
Suché i mokré čištění, sušení kompresorem a promazání ložisek. Přečtěte si, jak RC modely čistí vedoucí naší pardubické prodejny a čemu se vyhnout.