





Popis produktu připravujeme.

Na vrácení a výměnu nepoužitého zboží máte 90 dní od nákupu.

1/43 #05008 Mismaque SqualZáhadaPříběh sportovního vozu, později známého jako Mismaque Squal, začal v roce 1956, kdy mladý inženýr Guy Mismaque plánoval vyrobit cenově dostupný sportovní vůz s použitím standardních komponentů Renaultu.Koncepce vozu trvala 3 roky a měl nést název "Coupe Sport Mismaque". Sportovní potomek neměl být dražší než francouzský populární automobil - Citroen 2CV (známý jako "kachna" nebo "plechový šnek"). Montáž prototypu se však protáhla. Nakonec se v roce 1959 zdálo, že plánování skončí. Nápadným rysem vozu byly almara ve tvaru ocasních ploutví, které se podobaly modernímu letadlu. Jejich účelem bylo zvýšit a soustředit přítlak do středu vozu, aby bylo zajištěno stabilní držení na silnici. Jako pohonné ústrojí byl použit malý motor 2CV o objemu 425 cm3 a výkonu 12 koní. Díky použití lehké syntetické kůže vážil Mismaque pouze 350 kg, zatímco Citroen 2CV měl v té době hmotnost 520 kg. Díky plochým a proudnicovým tvarům, které nakreslil Guy Mismaque, měl vůz dosahovat maximální rychlosti téměř 120 km/h. První vůz byl nakonec hotov na podzim 1960. Ani tehdy, ani později se však nepodařilo najít výrobce pro sériovou výrobu sportovního šrámu. Různé nesrovnalosti, špatně vypuštěné tiskové zprávy a dokonce i sám Guy Mismaque způsobily, že dnes není znám počet Mismaquů. Odborníci předpokládají, že byly vyrobeny 4 vozy, ale nebylo by překvapením, kdyby jich bylo více.
Nabídli jsme zkušenému modeláři Romanu Hanelovi k přestavbě RC auto Tatra 603 od české značky Abrex. Roman sepsal krátkou reportáž z celé úpravy. Podívejte se, jak přestavba probíhala a jak to celé dopadlo.
Znáte legendární českou značku sběratelských modelů Abrex? Na trhu jsou už víc než 25 let. V nabídce mají víc než 400 unikátních sběratelských modelů. Přečtěte si víc.
Naviják, který postaví převrácené RC auto zpátky na kola. V recenzi Land Cruiseru Toyota s navijákem najdete změřenou výdrž, terén i limity. Mrkněte na ně.
Monster truck 1:10 s pohonem 4×4 a rychlostí 54 km/h v testu. Přečtěte si, jak RMT Monster Tornado zvládl bahno, sníh i skoky a kolik vydrží baterie.
Kostky kompatibilní s LEGO, ze kterých postavíte auto na dálkové ovládání. Přečtěte si, co CaDA je, které sady jezdí a od kolika let se do toho pustit.
Celé léto téměř denně na vodě. Traxxas Spartan SR jede 80 km/h, ale jen na 6S. Přečtěte si, co si dokoupit a proč se mi ho nepodařilo převrátit.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávěrkami obou diferenciálů. Přečtěte si, jak RGT Rescuer zvládl kameny, kořeny i písek a co mě na něm štvalo.
Od polystyrenových modelů podle plánků z ABC až k flotile třinácti lodí a medailím z mistrovství republiky. Přečtěte si příběh modelářů z Pardubic.
Suché i mokré čištění, sušení kompresorem a promazání ložisek. Přečtěte si, jak RC modely čistí vedoucí naší pardubické prodejny a čemu se vyhnout.
Expediční model 1:12, který zvládne zahradu, les i obývák. Přečtěte si recenzi RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládání i rozdíl verze PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minut jízdy v mrazu −6 °C. Přečtěte si, jak RMT TwinRaptor zvládl les, sníh i tvrdé rány a proč ho uřídí i šestileté dítě.
Dvě závodní tratě, expediční dráha i plácek na bashing. Přečtěte si příběh RC areálu v Horním Jelení, který stavíme s rodinou kousek od domova.
Studentský projekt EIVA propojuje RC modely s vlastním FPV systémem a simulátory, aby si let i jízdu užil každý. Přečtěte si jejich příběh a přijďte to zkusit.
Dostal jsem na 14 dní k vyzkoušení Insta360 Antigravity A1 – první 360° dron od Insta360 – a tahle recenze je psaná přesně z pohledu nadšeného amatéra.
Expediční závody Vidrholec po 15 letech v nové režii. U toho jsme přece nemohli chybět. První ročník nás zavedl k druhoválečným bunkrům. Zajímá vás jestli jsme si neuřízli ostudu?
Na okraji Tršic vzniklo místo, které dokazuje, co se stane, když se spojí nadšení s lopatou a vizí. Dnes má 36 000 m², vlastní legendy, stovky fanoušků a atmosféru, kterou jinde nenajdete. Přečtete si víc o projektu, který začal nenápadně a skončil jako fenomén.