





Popis produktu připravujeme.

Ve 20. letech 20. století získal šéf firmy Adolf Wendler pro svou firmu "Karosseriebau Wendler" prvotřídní pověst díky kvalitně odvedené práci. V tomto desetiletí opustilo továrnu v Reutlingenu téměř 60 podvozků s příplatkovým plechovým opláštěním a v ušním roce 1930 se jejich počet zvýšil dokonce na 270 kusů. Inovace a prvotřídní řemeslné zpracování vedly k tomu, že se na firmu obracely četné dobře situované osobnosti a objednávaly si speciální karoserie. Stovka zaměstnanců se postarala téměř o každou dílčí konstrukci, a tak vznikaly nově opláštěné vozy, například na bázi BMW typ 326, což vedlo k velmi úspěšnému vozu.
V roce 1937 firma zajistila nejen jednorázovou výrobu s novou karoserií, ale vůz nesla i jako stálou nabídku ve svém sortimentu, protože k němu dokonce vytiskla prodejní brožuru. V ní závod v Reutlingenu propagoval své BMW 326 jadrnými slovy "50 koní ... Streamline 3-4 sedadla ..." a zřejmě spoléhal především na to, že karoserie přenáší svůj účinek na diváka prostřednictvím fotografií. Nápadné bylo, že nové, velmi proudnicové kovové opláštění již neprojevovalo asociace s původním mnichovským sériovým vozem. Není známo, kolik těchto pikantních streamlinerů BMW opustilo továrnu.
Ve 20. letech 20. století získal šéf firmy Adolf Wendler pro svou firmu "Karosseriebau Wendler" prvotřídní pověst díky kvalitně odvedené práci. V tomto desetiletí opustilo továrnu v Reutlingenu téměř 60 podvozků s příplatkovým plechovým opláštěním a v ušním roce 1930 se jejich počet zvýšil dokonce na 270 kusů. Inovace a prvotřídní řemeslné zpracování vedly k tomu, že se na firmu obracely četné dobře situované osobnosti a objednávaly si speciální karoserie. Stovka zaměstnanců se postarala téměř o každou dílčí konstrukci, a tak vznikaly nově opláštěné vozy, například na bázi BMW typ 326, což vedlo k velmi úspěšnému vozu.
V roce 1937 firma zajistila nejen jednorázovou výrobu s novou karoserií, ale vůz nesla i jako stálou nabídku ve svém sortimentu, protože k němu dokonce vytiskla prodejní brožuru. V ní závod v Reutlingenu propagoval své BMW 326 jadrnými slovy "50 koní ... Streamline 3-4 sedadla ..." a zřejmě spoléhal především na to, že karoserie přenáší svůj účinek na diváka prostřednictvím fotografií. Nápadné bylo, že nové, velmi proudnicové kovové opláštění již neprojevovalo asociace s původním mnichovským sériovým vozem. Není známo, kolik těchto pikantních streamlinerů BMW opustilo továrnu.
Nabídli jsme zkušenému modeláři Romanu Hanelovi k přestavbě RC auto Tatra 603 od české značky Abrex. Roman sepsal krátkou reportáž z celé úpravy. Podívejte se, jak přestavba probíhala a jak to celé dopadlo.
Znáte legendární českou značku sběratelských modelů Abrex? Na trhu jsou už víc než 25 let. V nabídce mají víc než 400 unikátních sběratelských modelů. Přečtěte si víc.
Suché i mokré čištění, sušení kompresorem a promazání ložisek. Přečtěte si, jak RC modely čistí vedoucí naší pardubické prodejny a čemu se vyhnout.
Expediční model 1:12, který zvládne zahradu, les i obývák. Přečtěte si recenzi RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládání i rozdíl verze PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minut jízdy v mrazu −6 °C. Přečtěte si, jak RMT TwinRaptor zvládl les, sníh i tvrdé rány a proč ho uřídí i šestileté dítě.
Dvě závodní tratě, expediční dráha i plácek na bashing. Přečtěte si příběh RC areálu v Horním Jelení, který stavíme s rodinou kousek od domova.
Studentský projekt EIVA propojuje RC modely s vlastním FPV systémem a simulátory, aby si let i jízdu užil každý. Přečtěte si jejich příběh a přijďte to zkusit.
Dostal jsem na 14 dní k vyzkoušení Insta360 Antigravity A1 – první 360° dron od Insta360 – a tahle recenze je psaná přesně z pohledu nadšeného amatéra.
Expediční závody Vidrholec po 15 letech v nové režii. U toho jsme přece nemohli chybět. První ročník nás zavedl k druhoválečným bunkrům. Zajímá vás jestli jsme si neuřízli ostudu?
Na okraji Tršic vzniklo místo, které dokazuje, co se stane, když se spojí nadšení s lopatou a vizí. Dnes má 36 000 m², vlastní legendy, stovky fanoušků a atmosféru, kterou jinde nenajdete. Přečtete si víc o projektu, který začal nenápadně a skončil jako fenomén.
Parta nadšenců z Náchoda vzala lopaty, pár nápadů a velký sen. Výsledek? Jeden z nejkrásnějších RC parků v Česku. Jak to všechno vzniklo a kam míří dál?
Projekt digitalizace společnosti RCprofi s.r.o. je spolufinancován Evropskou unií. Cílem projektu je digitalizace a automatizace procesů společnosti.
Novinka pro začínající i pokročilé letce, to je nový vrtulník od firmy RMT s názvem DragonFly 250. Jedná se o jednorotorový vrtulník v kompaktním provedení s kterým si můžete zalétat jak doma tak i venku. Více o tomto modelu se dozvíte v naší recenzi.
Nová buggy Across Unlimited navazuje na velice oblíbený model Across. Nově zde najdete silnější servo a kovové převody zabalené v atraktivním designu. Díky pohonu 4x4 a možnosti snížení maximální rychlosti si s model užijí jezdci všech věkových kategorií.
Nákup nákladního automobilu je spolufinancován Evropskou unií. Cílem projektu bylo pořídit nákladní vůz kategorie N.
Nový e-shop, ale stále jsme to my. Omrkněte co vás na novém webu čeká a pojďte to s námi ještě víc rozjet! Jedeme v tom totiž spolu. A vy jste víc než jen naši zákazníci. Jste naši parťáci.