Traxxas nabíječ EZ-Peak Plus 4S 75W (2-4S)
Výkonný nabíječ EZ-Peak Plus pro akumulátory Traxxas 2-4S LiPo , 5-8 čl. NiMH, s nabíjecím výkonem 75W. Bezpečné a extrémně jednoduché nabíjení akumulátorů Traxxas, díky technologii iD.
- E-shop> 3 ks–odešlemezítra
- Prodejna Pardubiceposlední kus–k vyzvednutízítra
- Prodejna Chrudim2 ks–k vyzvednutízítra
Na vrácení a výměnu nepoužitého zboží máte 90 dní od nákupu.
Související produkty
Obsah balení
Balení obsahuje nabíječ Traxxas EZ-Peak Plus, návod k použití.
Charakteristika
Výkonný nabíječ EZ-Peak Plus pro akumulátory Traxxas 2-4S LiPo , 5-8 čl. NiMH, s nabíjecím výkonem 75W. Bezpečné a extrémně jednoduché nabíjení akumulátorů Traxxas, díky technologii iD. Pouze zapojíte akumulátor s iD konektorem a nabíječ EZ-Peak Plus vše sám optimálně nastaví! Nabíjení akumulátorů Traxxas je velmi jednoduché a zvládne jej opravdu každý. Nabíječ je velmi výkonný disponuje nabíjecím proudem až 8A.
Systém Traxxas iD
Všechny akumulátory Traxxas iD mají v konektoru integrovaný čip, který nabíječ při zapojení rozpozná a tím zjistí o jaký typ baterie se jedná a optimálně nastaví všechny nabíjecí parametry. Nabíjecí konektor u LiPo akumulátorů má navíc v sobě integrované i balanční kabely, pro maximální zjednodušení. Odpadá tedy nutnost připojit zvlášť silový a balanční konektor.
Výhody Traxxas iD
- Konektor ID nelze zapojit obráceně
- Integrovaný balanční konektor pro vyrovnání napětí článků
- Automatická detekce akumulátoru díky integrovanému čipu
- Kompaktní provedení, snadno zapojitelné
- Zlacené kontakty pro přenos vysokého proudu
Kompatibilita s klasickými konektory Traxxas
Nabíječ je plně kompatibilní s původními LiPo akumulátory s konektorem Traxxas a JST-XH balančním konektorem nebo NiMH akumulátory se starším konektorem Traxxas. JST-XH konektory pro 2, 3 a 4 článkový akumulátor je umístěn pod plastovou krytkou v přední části nabíječe. Nabíjecí parametry pro akumulátory bez technologie iD je nutno nastavit manuálně.
Režimy pro LiPo akumulátory
- Režim Fast Charge slouží pro rychlo nabíjení LiPo akumulátorů. Nabíjení je ukončeno, jakmile některý z článků dosáhne koncového napětí 4.2 V.
- Režim Storage slouží pro dlouhodobé skladování akumulátorů (více než 7 dnů). Nabíječ nabije nebo vybije jednotlivé články akumulátoru na napětí 3.8 V a tím se zajistí nejnižší možná degradace LiPo článků během skladování
- Režim Balance slouží pro standardní nabíjení LiPo akumulátorů. Nabíjení je ukončeno, jakmile všechny články dosáhnou koncového napětí 4.2 V
Režimy pro NiMH akumulátory
- Režim nabíjení: Nabíječ nabíjí akumulátor a konec nabíjení je detekován metodou Delta-Peak.
Vlastnosti
- Jednoduché uživatelské rozhraní, v případě Traxxas iD akumulátorů nabíječ sám nastaví typ akumulátoru a nabíjecí proud!
- Nabíjení 5 - 8 čl. NiMH, 2 - 4 čl. LiPol
- Přehledný ukazatel průběhu nabíjení pomocí LED diod
- Nabíječ je opatřen vestavěným ventilátorem
- Kompatibilní s původním Traxxas konektorem
- Vestavěné balanční konektory JST-XH pro běžné 2, 3 a 4 článkové LiPo akumulátory umožňují nabíjet i jiné typy akumulátorů
(Nabíječ je však primárně určen pro nabíjení akumulátorů Traxxas)
Doporučené příslušenství
Záleží vám na budoucnosti? Nám ano. Pojďte s námi chránit planetu – začněte správným tříděním elektroodpadu a baterií, je to jednodušší, než si myslíte.
Ochrání Safe bag RMT Models vaše akumulátory během jejich nabíjení, přenášení a skladování? Otestovali jsme nejen to, ale i jaké akumulátory se do něj vejdou a jak se s ním manipuluje.
Nevyznáte se v obrovském množství typů servomotorů? V následujícím článku se dozvíte, co to vlastně serva jsou, jak se dělí, jak se označují a jak se o ně starat.
Víte, co znamenají všechna ta písmenka a čísla v označení Li-pol akumulátorů? Jak se o ně starat nebo jaké mají výhody a nevýhody? To vše zjistíte v našem článku.
Víte, jaké existují typy Ni-MH akumulátorů? Jaké jsou jejich výhody a nevýhody? Jak je správně nabíjet a starat se o ně? Vše důležité si přečtete v našem článku.
Jak se vyznat v nepřeberném množství konektorů a zdířek? Podívejte se na nejpoužívanější typy, na jejich použitelnost, konektorové redukce, velikosti a také na správné pájení.
Jak prostředník mezi akumulátorem a motorem funguje? Jak regulátor vybrat? Jaké jsou nejčastější poruchy regulátorů? Pojďte se dozvědět víc.
Víte, jak se elektromotory rozdělují, jak se různé typy motorů chovají v terénu, jaká se používají označení motorů a co může motor vašeho RC auta definitivně poškodit?
Ztrácíte se v názvosloví mód 1, mód 2, mód 3 nebo mód 4? Přečtěte si náš článek, kde jednoduše zjistíte, co jsou vysílačové módy a jak vybrat ten správný.
V tomto článku vám vysvětlíme rozdíly mezi jednotlivými typy baterií, jak baterie nabíjet, skladovat a jak je to s bezpečností nabíjení.
Od polystyrenových modelů podle plánků z ABC až k flotile třinácti lodí a medailím z mistrovství republiky. Přečtěte si příběh modelářů z Pardubic.
Suché i mokré čištění, sušení kompresorem a promazání ložisek. Přečtěte si, jak RC modely čistí vedoucí naší pardubické prodejny a čemu se vyhnout.
Expediční model 1:12, který zvládne zahradu, les i obývák. Přečtěte si recenzi RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládání i rozdíl verze PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minut jízdy v mrazu −6 °C. Přečtěte si, jak RMT TwinRaptor zvládl les, sníh i tvrdé rány a proč ho uřídí i šestileté dítě.
Dvě závodní tratě, expediční dráha i plácek na bashing. Přečtěte si příběh RC areálu v Horním Jelení, který stavíme s rodinou kousek od domova.
Studentský projekt EIVA propojuje RC modely s vlastním FPV systémem a simulátory, aby si let i jízdu užil každý. Přečtěte si jejich příběh a přijďte to zkusit.