















RC model akrobatického mikro vrtulníku Blade mCP SAFE ve verzi spáruj a leť se 3 letovými módy a funkcí Panika. Nová elektronika, přesná lineární serva s dlouhou dráhou, dvě LiPol baterie a USB nabíječ v balení.

Na vrácení a výměnu nepoužitého zboží máte 90 dní od nákupu.

RC model akrobatického mikro vrtulníku Blade mCP se systémem SAFE ve verzi spáruj a leť se 3 letovými módy a tlačítkem Panika. Vychází s osvědčeného vrtulníku Blade mCP X, nová je elektronika a přesná lineární serva s dlouhou dráhou.
Létejte plnou akrobacii s RC vrtulníkem Blade mCP S, základem jeho mimořádných schopností je systém SAFE a osvědčený AS3X bezpádlový systém, se kterým má mCP S dokonale vyvážený poměr obratnosti a stability. Vrtulník má neuvěřitelně odolnou konstrukci a výborný vzhled. S mikrovrtulníkem Blade mCP S můžete létat agresivně bez obav z nákladných oprav.
Blade mCP SAFE je dodáván v RTF i BNF verzi se 2 Li-Pol akumulátory 3.7 V 210 mAh 45C. Více zábavy v balení!
RC vrtulník Blade® mCP S nabízí exkluzivní SAFE (Sensor Assisted Flight Envelope) technologii, revoluční elektronický systém ochrany letové obálky, který umožňuje každému kdo chce létat s RC vrtulníky, učení bez obav. To proto, že umožňuje zvolit odpovídající náročnost pilotáže pomocí přepínače letových režimů, a navíc získáte virtuální ochranu letu pomocí tlačítka Panika, který okamžitě obnoví Blade® mCP S do vodorovné polohy. V důsledku toho se lze učit nové obraty s větší zábavou což znamená, že vaše dovednosti jako pilota vrtulníku porostou rychleji.
Nová lineární serva řídicí cykliku zajišťují velmi přesné a rychlé řízení. Výhodou lineárních serv je vysoká odolnost vůči namáhání, nízký proudový odběr.
Asi každému se stane, že s vrtulníkem havaruje. Výrobce na tuto skutečnost pamatoval a proto je konstrukce vrtulníku složena pouze z malého množství dílů.
K dispozici jsou různě barevné rotorové listy, ocasní vrtulka a kabina.
Obsah balení:
Novinka pro začínající i pokročilé letce, to je nový vrtulník od firmy RMT s názvem DragonFly 250. Jedná se o jednorotorový vrtulník v kompaktním provedení s kterým si můžete zalétat jak doma tak i venku. Více o tomto modelu se dozvíte v naší recenzi.
Vybíráte RC vrtulník a nevíte si rady s výběrem? V tomto článku naleznete informace, které vám pomohou s výběrem.
Naviják, který postaví převrácené RC auto zpátky na kola. V recenzi Land Cruiseru Toyota s navijákem najdete změřenou výdrž, terén i limity. Mrkněte na ně.
Monster truck 1:10 s pohonem 4×4 a rychlostí 54 km/h v testu. Přečtěte si, jak RMT Monster Tornado zvládl bahno, sníh i skoky a kolik vydrží baterie.
Kostky kompatibilní s LEGO, ze kterých postavíte auto na dálkové ovládání. Přečtěte si, co CaDA je, které sady jezdí a od kolika let se do toho pustit.
Celé léto téměř denně na vodě. Traxxas Spartan SR jede 80 km/h, ale jen na 6S. Přečtěte si, co si dokoupit a proč se mi ho nepodařilo převrátit.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávěrkami obou diferenciálů. Přečtěte si, jak RGT Rescuer zvládl kameny, kořeny i písek a co mě na něm štvalo.
Od polystyrenových modelů podle plánků z ABC až k flotile třinácti lodí a medailím z mistrovství republiky. Přečtěte si příběh modelářů z Pardubic.
Suché i mokré čištění, sušení kompresorem a promazání ložisek. Přečtěte si, jak RC modely čistí vedoucí naší pardubické prodejny a čemu se vyhnout.
Expediční model 1:12, který zvládne zahradu, les i obývák. Přečtěte si recenzi RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládání i rozdíl verze PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minut jízdy v mrazu −6 °C. Přečtěte si, jak RMT TwinRaptor zvládl les, sníh i tvrdé rány a proč ho uřídí i šestileté dítě.
Dvě závodní tratě, expediční dráha i plácek na bashing. Přečtěte si příběh RC areálu v Horním Jelení, který stavíme s rodinou kousek od domova.
Studentský projekt EIVA propojuje RC modely s vlastním FPV systémem a simulátory, aby si let i jízdu užil každý. Přečtěte si jejich příběh a přijďte to zkusit.
Dostal jsem na 14 dní k vyzkoušení Insta360 Antigravity A1 – první 360° dron od Insta360 – a tahle recenze je psaná přesně z pohledu nadšeného amatéra.
Expediční závody Vidrholec po 15 letech v nové režii. U toho jsme přece nemohli chybět. První ročník nás zavedl k druhoválečným bunkrům. Zajímá vás jestli jsme si neuřízli ostudu?
Na okraji Tršic vzniklo místo, které dokazuje, co se stane, když se spojí nadšení s lopatou a vizí. Dnes má 36 000 m², vlastní legendy, stovky fanoušků a atmosféru, kterou jinde nenajdete. Přečtete si víc o projektu, který začal nenápadně a skončil jako fenomén.