














První jednorotorový vrtulník Blade 200 SR X s technologií SAFE a bezpádlovou tříosou stabilizací. Kompletně sestaven a připraven k letu se střídavými motory a LiPol baterií, vysílačem 2,4GHz a nabíječem. Volba režimu letu pro začátečníky i pokročilé. Tlačítko „Panika“ pro návrat do stabilního letu.

Na vrácení a výměnu nepoužitého zboží máte 90 dní od nákupu.

První jednorotorový vrtulník Blade 200 SR X s technologií SAFE a bezpádlovou tříosou stabilizací. Kompletně sestaven a připraven k letu se střídavými motory a LiPol baterií, vysílačem 2,4GHz a nabíječem. Volba režimu letu pro začátečníky i pokročilé. Tlačítko „Panika“ pro návrat do stabilního letu.
Balení obsahuje kompletně sestavený RC vrtulník Blade 200 SR X s nainstalovanými střídavými motory, regulátorem a přijímačem s řídicím systémem AR636H. RC vysílač E-Flite LP6DSM SAFE kompatibilní se systémem Spektrum DSM2/DSMX v módu 1 (plyn na levé ruce, mód lze snadno změnit na mód 2), 4x AA baterie do vysílače, LiPol akumulátor 11.1 V 800 mAh, nabíječ se síťovým zdrojem. Vše, co potřebujete, je obsahem balení.
První jednorotorový vrtulník Blade 200 SR X s technologií SAFE a bezpádlovou tříosou stabilizací. Kompletně sestaven a připraven k letu. Je vybaven střídavými motory, LiPol akumulátorem 11.1 V 800 mAh, vysílačem 2,4 GHz a nabíječem. Volba režimu letu pro začátečníky i pokročilé. Tlačítko „Panika“ pro návrat do stabilního letu.
SAFE technologie usnadňuje proces učení, dává větší možnosti volby režimu letu. Každý režim letu využívá různá omezení a pokročilá stabilita pomáhá pilotu v řízení. Navíc, SAFE technologie umožňuje použití panického tlačítka, které automaticky vrátí 200 SR X do ustáleného letu. Díky technologii Safe je Blade 200 SR X vhodný jako další krok po koaxiálních vrtulnících.
Výkonné střídavé motory umožňují i svižný let, výhodou je oproti stejnosměrným motorům jejich vysoká životnost, která je dána pouze životností ložisek.
Doporučujeme dokoupit náhradní pohonný akumulátor. Pro první lety je vhodný tréninkový kříž od Blade CX2. Položky jsou uvedeny v doporučeném příslušenství.
Novinka pro začínající i pokročilé letce, to je nový vrtulník od firmy RMT s názvem DragonFly 250. Jedná se o jednorotorový vrtulník v kompaktním provedení s kterým si můžete zalétat jak doma tak i venku. Více o tomto modelu se dozvíte v naší recenzi.
Vybíráte RC vrtulník a nevíte si rady s výběrem? V tomto článku naleznete informace, které vám pomohou s výběrem.
Naviják, který postaví převrácené RC auto zpátky na kola. V recenzi Land Cruiseru Toyota s navijákem najdete změřenou výdrž, terén i limity. Mrkněte na ně.
Monster truck 1:10 s pohonem 4×4 a rychlostí 54 km/h v testu. Přečtěte si, jak RMT Monster Tornado zvládl bahno, sníh i skoky a kolik vydrží baterie.
Kostky kompatibilní s LEGO, ze kterých postavíte auto na dálkové ovládání. Přečtěte si, co CaDA je, které sady jezdí a od kolika let se do toho pustit.
Celé léto téměř denně na vodě. Traxxas Spartan SR jede 80 km/h, ale jen na 6S. Přečtěte si, co si dokoupit a proč se mi ho nepodařilo převrátit.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávěrkami obou diferenciálů. Přečtěte si, jak RGT Rescuer zvládl kameny, kořeny i písek a co mě na něm štvalo.
Od polystyrenových modelů podle plánků z ABC až k flotile třinácti lodí a medailím z mistrovství republiky. Přečtěte si příběh modelářů z Pardubic.
Suché i mokré čištění, sušení kompresorem a promazání ložisek. Přečtěte si, jak RC modely čistí vedoucí naší pardubické prodejny a čemu se vyhnout.
Expediční model 1:12, který zvládne zahradu, les i obývák. Přečtěte si recenzi RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládání i rozdíl verze PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minut jízdy v mrazu −6 °C. Přečtěte si, jak RMT TwinRaptor zvládl les, sníh i tvrdé rány a proč ho uřídí i šestileté dítě.
Dvě závodní tratě, expediční dráha i plácek na bashing. Přečtěte si příběh RC areálu v Horním Jelení, který stavíme s rodinou kousek od domova.
Studentský projekt EIVA propojuje RC modely s vlastním FPV systémem a simulátory, aby si let i jízdu užil každý. Přečtěte si jejich příběh a přijďte to zkusit.
Dostal jsem na 14 dní k vyzkoušení Insta360 Antigravity A1 – první 360° dron od Insta360 – a tahle recenze je psaná přesně z pohledu nadšeného amatéra.
Expediční závody Vidrholec po 15 letech v nové režii. U toho jsme přece nemohli chybět. První ročník nás zavedl k druhoválečným bunkrům. Zajímá vás jestli jsme si neuřízli ostudu?
Na okraji Tršic vzniklo místo, které dokazuje, co se stane, když se spojí nadšení s lopatou a vizí. Dnes má 36 000 m², vlastní legendy, stovky fanoušků a atmosféru, kterou jinde nenajdete. Přečtete si víc o projektu, který začal nenápadně a skončil jako fenomén.