





ARTR model rychlé závodní lodě - tunelového kluzáku - s laminátovým trupem o celkové délce trupu 620mm, poháněné střídavým motorem B2848-2636KV (s vodním chlazením) se střídavým regulátorem 50A.

Rychlostní člun s elektrickým pohonem s laminátovým trupem o délce 620 mm pro adrenalinově rychlé (přes 50 km/h!) pojíždění na větších vodních plochách. Model je dodáván hotový v provedení ARTR se střídavým motorem a regulátorem.
Poháněn je vysokovýkonným střídavým motorem B2848-2636KV s vodním chlazením. Chladící voda je nasávána tryskou ve spodní části lodě a ven je odváděna z pravého boku motorové gondoly. Výkon motoru je přenášen úhlovou spojkou na pružnou lodní hřídel s poloponořeným dvoulistým šroubem s nastavitelným sklonem. Pro dosažení maximální životnosti pružné hřídele je nezbytně nutné po každém jízdním dnu vtlačit do mazacího hrdla na nadní straně makety závěsného motoru cca 1 ml vazelíny. Směr jízdy je ovládán kormidlem zhotoveným z CNC obráběných duralových dílů, umístěném na motorové gondole. O ovládání otáček motoru se stará vodou chlazený elektronický regulátor otáček 50 A chráněný proti proniknutí vody.
Pro ovládání modelu je doporučen dvoukanálový pistolový vysílač 2,4Ghz a standardní servo s tahem min. 3kg.
Pro pohon modelu je doporučený Li-Pol akumulátor 11,1V (3s) s kapacitou 2200 - 4500mAh.
Přístup k motoru, akumulátorům a elektronice zajišťuje dvojitý odnímací laminátový kryt, který se po obvodu přelepuje samolepící páskou. Vnitřní kryt je vyroben z průhledného plastu a je k trupu přilepen lepící páskou.
Obsah balení:
| Délka [mm] | 620 |
| Šířka [mm] | 230 |
| Stavební náročnost | S1 |
| Náročnost pilotáže | P2 |
Rychlostní člun s elektrickým pohonem s laminátovým trupem o délce 620 mm pro adrenalinově rychlé (přes 50 km/h!) pojíždění na větších vodních plochách. Model je dodáván hotový v provedení ARTR se střídavým motorem a regulátorem.
Poháněn je vysokovýkonným střídavým motorem B2848-2636KV s vodním chlazením. Chladící voda je nasávána tryskou ve spodní části lodě a ven je odváděna z pravého boku motorové gondoly. Výkon motoru je přenášen úhlovou spojkou na pružnou lodní hřídel s poloponořeným dvoulistým šroubem s nastavitelným sklonem. Pro dosažení maximální životnosti pružné hřídele je nezbytně nutné po každém jízdním dnu vtlačit do mazacího hrdla na nadní straně makety závěsného motoru cca 1 ml vazelíny. Směr jízdy je ovládán kormidlem zhotoveným z CNC obráběných duralových dílů, umístěném na motorové gondole. O ovládání otáček motoru se stará vodou chlazený elektronický regulátor otáček 50 A chráněný proti proniknutí vody.
Pro ovládání modelu je doporučen dvoukanálový pistolový vysílač 2,4Ghz a standardní servo s tahem min. 3kg.
Pro pohon modelu je doporučený Li-Pol akumulátor 11,1V (3s) s kapacitou 2200 - 4500mAh.
Přístup k motoru, akumulátorům a elektronice zajišťuje dvojitý odnímací laminátový kryt, který se po obvodu přelepuje samolepící páskou. Vnitřní kryt je vyroben z průhledného plastu a je k trupu přilepen lepící páskou.
Obsah balení:
| Délka [mm] | 620 |
| Šířka [mm] | 230 |
| Stavební náročnost | S1 |
| Náročnost pilotáže | P2 |
Studentský projekt EIVA propojuje RC modely s vlastním FPV systémem a simulátory, aby si let i jízdu užil každý. Přečtěte si jejich příběh a přijďte to zkusit.
Dostal jsem na 14 dní k vyzkoušení Insta360 Antigravity A1 – první 360° dron od Insta360 – a tahle recenze je psaná přesně z pohledu nadšeného amatéra.
Expediční závody Vidrholec po 15 letech v nové režii. U toho jsme přece nemohli chybět. První ročník nás zavedl k druhoválečným bunkrům. Zajímá vás jestli jsme si neuřízli ostudu?
Na okraji Tršic vzniklo místo, které dokazuje, co se stane, když se spojí nadšení s lopatou a vizí. Dnes má 36 000 m², vlastní legendy, stovky fanoušků a atmosféru, kterou jinde nenajdete. Přečtete si víc o projektu, který začal nenápadně a skončil jako fenomén.
Parta nadšenců z Náchoda vzala lopaty, pár nápadů a velký sen. Výsledek? Jeden z nejkrásnějších RC parků v Česku. Jak to všechno vzniklo a kam míří dál?
Projekt digitalizace společnosti RCprofi s.r.o. je spolufinancován Evropskou unií. Cílem projektu je digitalizace a automatizace procesů společnosti.
Novinka pro začínající i pokročilé letce, to je nový vrtulník od firmy RMT s názvem DragonFly 250. Jedná se o jednorotorový vrtulník v kompaktním provedení s kterým si můžete zalétat jak doma tak i venku. Více o tomto modelu se dozvíte v naší recenzi.
Nová buggy Across Unlimited navazuje na velice oblíbený model Across. Nově zde najdete silnější servo a kovové převody zabalené v atraktivním designu. Díky pohonu 4x4 a možnosti snížení maximální rychlosti si s model užijí jezdci všech věkových kategorií.
Nákup nákladního automobilu je spolufinancován Evropskou unií. Cílem projektu bylo pořídit nákladní vůz kategorie N.
Nový e-shop, ale stále jsme to my. Omrkněte co vás na novém webu čeká a pojďte to s námi ještě víc rozjet! Jedeme v tom totiž spolu. A vy jste víc než jen naši zákazníci. Jste naši parťáci.
Crawler RGT Shooter je velmi výkonný a spolehlivý expediční speciál, který je i díky pohonu 4X4 a střídavému elektromotoru určený hlavně pro technickou jízdu v terénu.
RC auto RMT Dominator Monster v měřítku 1:12 představuje atraktivní, odolnou a výkonnou volbu pro začátečníky i mírně pokročilé nadšence do RC modelů.
Záleží vám na budoucnosti? Nám ano. Pojďte s námi chránit planetu – začněte správným tříděním elektroodpadu a baterií, je to jednodušší, než si myslíte.
Tento model, v měřítku 1:10, je nejen skvělým doplňkem do vaší sbírky, ale díky jeho funkcím a výborným jízdním vlastnostem se stává opravdu všestranným terénním vozidlem.
RC model, který nezestárne. I tak by se dal stručně popsat jeden z nejpopulárnějších expedičních modelů současnosti – Traxxas TRX-4 Land Rover Defender. Omrkněte jeho výbavu, konstrukční řešení a jízdní vlastnosti!
Důvodem svolávací akce je obsah azbestu v obložení spojky, případně brzd u spalovacích aut. Svolávací akce se týká vybraných modelů aut. Více se dozvíte v celém článku.