

Popis produktu připravujeme.

Střídavý motor v klasickém uspořádání vhodný do modelů , které byste jinak poháněli spalovacím motorem 3,5-6,5 ccm.
Motor je možno doplnit převodovkou Model Motors VMG (pastorek 5 mm), které se dodávají s převodovými poměry 2:1, 2,5:1 a 3:1.
S přímým náhonem je vhodný pro hotlinery do 1800 g, akrobatické modely 1500-2200 g a motorové větroně 2000-2500 g.
| Průměr [mm] | 36 |
| Délka [mm] | 57 |
| Hmotnost [g] | 260 |
| Průměr hřídele [mm] | 5 |
| Napájení [V] | 11.1 - 14.8 |
| Otáčky na Volt [ot./min/V] | 1200 |
| Výkon motoru špičkový [W] | 450 |
| Proud naprázdno [A] | 1 |
| Max. špičkový proud [A] | 45 |
| Vnitřní odpor [mOhm] | 39 |
| Počet závitů | 9 |
| Regulátor | 40 - 60 |
| 2 Lixx/7 Nixx | 8 Nixx | 3 Lixx/10 Nixx | 4 Lixx/12 Nixx | |
| B3656/09 přímo | 12x6 | 11x6 | 10x6 s 65A regulátorem (max. 9x6" s regulátorem 45A) |
Střídavý motor v klasickém uspořádání vhodný do modelů , které byste jinak poháněli spalovacím motorem 3,5-6,5 ccm.
Motor je možno doplnit převodovkou Model Motors VMG (pastorek 5 mm), které se dodávají s převodovými poměry 2:1, 2,5:1 a 3:1.
S přímým náhonem je vhodný pro hotlinery do 1800 g, akrobatické modely 1500-2200 g a motorové větroně 2000-2500 g.
| Průměr [mm] | 36 |
| Délka [mm] | 57 |
| Hmotnost [g] | 260 |
| Průměr hřídele [mm] | 5 |
| Napájení [V] | 11.1 - 14.8 |
| Otáčky na Volt [ot./min/V] | 1200 |
| Výkon motoru špičkový [W] | 450 |
| Proud naprázdno [A] | 1 |
| Max. špičkový proud [A] | 45 |
| Vnitřní odpor [mOhm] | 39 |
| Počet závitů | 9 |
| Regulátor | 40 - 60 |
| 2 Lixx/7 Nixx | 8 Nixx | 3 Lixx/10 Nixx | 4 Lixx/12 Nixx | |
| B3656/09 přímo | 12x6 | 11x6 | 10x6 s 65A regulátorem (max. 9x6" s regulátorem 45A) |
Záleží vám na budoucnosti? Nám ano. Pojďte s námi chránit planetu – začněte správným tříděním elektroodpadu a baterií, je to jednodušší, než si myslíte.
Ochrání Safe bag RMT Models vaše akumulátory během jejich nabíjení, přenášení a skladování? Otestovali jsme nejen to, ale i jaké akumulátory se do něj vejdou a jak se s ním manipuluje.
Nevyznáte se v obrovském množství typů servomotorů? V následujícím článku se dozvíte, co to vlastně serva jsou, jak se dělí, jak se označují a jak se o ně starat.
Víte, co znamenají všechna ta písmenka a čísla v označení Li-pol akumulátorů? Jak se o ně starat nebo jaké mají výhody a nevýhody? To vše zjistíte v našem článku.
Víte, jaké existují typy Ni-MH akumulátorů? Jaké jsou jejich výhody a nevýhody? Jak je správně nabíjet a starat se o ně? Vše důležité si přečtete v našem článku.
Jak se vyznat v nepřeberném množství konektorů a zdířek? Podívejte se na nejpoužívanější typy, na jejich použitelnost, konektorové redukce, velikosti a také na správné pájení.
Jak prostředník mezi akumulátorem a motorem funguje? Jak regulátor vybrat? Jaké jsou nejčastější poruchy regulátorů? Pojďte se dozvědět víc.
Víte, jak se elektromotory rozdělují, jak se různé typy motorů chovají v terénu, jaká se používají označení motorů a co může motor vašeho RC auta definitivně poškodit?
Ztrácíte se v názvosloví mód 1, mód 2, mód 3 nebo mód 4? Přečtěte si náš článek, kde jednoduše zjistíte, co jsou vysílačové módy a jak vybrat ten správný.
V tomto článku vám vysvětlíme rozdíly mezi jednotlivými typy baterií, jak baterie nabíjet, skladovat a jak je to s bezpečností nabíjení.
Studentský projekt EIVA propojuje RC modely s vlastním FPV systémem a simulátory, aby si let i jízdu užil každý. Přečtěte si jejich příběh a přijďte to zkusit.
Dostal jsem na 14 dní k vyzkoušení Insta360 Antigravity A1 – první 360° dron od Insta360 – a tahle recenze je psaná přesně z pohledu nadšeného amatéra.
Expediční závody Vidrholec po 15 letech v nové režii. U toho jsme přece nemohli chybět. První ročník nás zavedl k druhoválečným bunkrům. Zajímá vás jestli jsme si neuřízli ostudu?
Na okraji Tršic vzniklo místo, které dokazuje, co se stane, když se spojí nadšení s lopatou a vizí. Dnes má 36 000 m², vlastní legendy, stovky fanoušků a atmosféru, kterou jinde nenajdete. Přečtete si víc o projektu, který začal nenápadně a skončil jako fenomén.
Parta nadšenců z Náchoda vzala lopaty, pár nápadů a velký sen. Výsledek? Jeden z nejkrásnějších RC parků v Česku. Jak to všechno vzniklo a kam míří dál?
Projekt digitalizace společnosti RCprofi s.r.o. je spolufinancován Evropskou unií. Cílem projektu je digitalizace a automatizace procesů společnosti.