NOVÁ GENERACE ŘÍZENÍ VÝKONU

Elceram Oxide 1:10 G2 představuje novou generaci závodních regulátorů pro modely 1:10. Navazuje na osvědčenou platformu první generace, ale přináší výrazně pokročilejší řízení výkonu, detailní analýzu dat a rozšířené možnosti ladění. Je určený pro senzorové střídavé motory a optimalizovaný pro Stock i Open-Stock závody, kde rozhodují detaily.

Díky kombinaci nízkého profilu, keramického chladiče z oxidu hlinitého a integrovaného barevného TFT displeje poskytuje maximální kontrolu nad nastavením i chováním modelu – bez nutnosti programovací karty nebo externí aplikace.

INTELIGENTNÍ ŘÍZENÍ A ANALÝZA JÍZDY

Generace G2 přináší pokročilé algoritmy řízení plynu a brzdy, které umožňují jemnější dávkování výkonu a lepší kontrolu nad modelem v každé situaci. Regulátor průběžně monitoruje nejen napětí, ale i proud a vybíjení baterie, stejně jako zatížení motoru a vlastní teploty.

Naměřená data se ukládají i po vypnutí regulátoru a lze je využít pro detailní analýzu jízdy. Novinkou je funkce analýzy motoru a jeho přizpůsobení konkrétní trati („motor retraining“) včetně funkce motor derating pro rychlé omezení výkonu na technických tratích. Vylepšená funkce brake softening pak zajišťuje stabilnější brzdění a lepší trakci zejména při vysokých rychlostech nebo nízkém gripu.

BAREVNÝ DISPLEJ A ŠPIČKOVÉ CHLAZENÍ

Vestavěný TFT displej s rozlišením 160 × 80 px a tři ovládací tlačítka umožňují intuitivní a rychlé nastavení všech parametrů přímo na regulátoru. Není potřeba žádné další příslušenství – ideální řešení pro závodní nasazení i rychlé úpravy v depu.

Regulátor využívá pokročilé chlazení pomocí keramického chladiče z oxidu hlinitého, ke kterému jsou MOSFET tranzistory připojeny bez mezivrstvy. Toto řešení zajišťuje maximální efektivitu odvodu tepla, stabilní výkon a vysokou spolehlivost i při extrémním zatížení. Regulátor je navíc připraven pro připojení inteligentního ventilátoru.

KOMPAKTNÍ KONSTRUKCE A PRAKTICKÉ VYLEPŠENÍ

Elceram Oxide 1:10 G2 si zachovává kompaktní rozměry, nízké těžiště a hmotnost pouhých 50 g bez kabelů. Díky tomu je ideální pro moderní závodní podvozky, kde je důležitá každá desetina gramu i správné rozložení hmotnosti.

Nová generace přináší také vylepšené pájecí plochy pro snadnější výměnu kabelů, lepší odezvu ovládacích tlačítek, podporu aktualizace firmware a novou hliníkovou montážní desku s držákem ventilátoru.

Technické parametry:

• Rozměry: 36,5 × 34 × 20 mm
• Hmotnost: 50 g bez kabelů
• Napájení: 2S Li-Pol
• Trvalý/Max. špičkový proud: 160 A / 1 500 A
• BEC: 6,0–7,4 V (nastavitelný), 6 A trvale / 12 A špičkově
• Podpora motorů od 6 závitů (senzorové)
• Extrémně nízký vnitřní odpor díky stříbrné vodivé vrstvě
• Pokročilé keramické chlazení (Aluminium Oxide)

Pokročilé funkce:

• Jednoduchá kalibrace přijímače
• Předzávodní kontrola systému (motor, sensor kabel, baterie, BEC napětí)
• Pokročilé monitorování v reálném čase (napětí, proud, teploty, otáčky)
• Monitorování proudu a vybíjení baterie
• Záznam a analýza dat z jízdy (grafy, histogramy, průběhy)
• Ukládání dat i po vypnutí regulátoru
• Analýza motoru a jeho optimalizace (motor analyzer / retraining)
• Funkce motor derating pro přizpůsobení výkonu trati
• Pokročilé nastavení plynu a brzdy (jemnější odezva)
• Brake softening pro stabilní brzdění a lepší trakci
• Nastavení časování, Hallova úhlu, boost/turbo a dalších parametrů
• Kontinuální monitoring BEC napětí a otáček motoru
• Podpora RPM limiteru
• Připomínka servisu podle nastavení
• Ochranné funkce včetně ochrany proti přepólování
• Podpora režimu Zero Timing (tzv. Blinky Mode)
• Schváleno pro závody (EFRA, ROAR, BRCA)

Kompletně vyrobeno v České republice.