Stavebnice neplovoucího modelu lodi Royal Fortune 1719 od značky OCCRE v měřítku 1:65. Pirátská loď kapitána Black Barta. Stavba převážně ze dřeva, laserem řezané díly, kovové odlitky, mosazné fotolepy, lanoví, plachty. Výhodou je špičkové balení, obrázkový návod, sada výkresů, videotutoriály.

Obsah balení

Balení obsahuje laserem řezané plošné dřevěné díly, plaňky, stožáry, frézované dřevěné díly, kovové odlitky, mosazné díly, mosazné fotolepy, lanoví, ušité plachty, vlajky, stojánek. Návod a stavební výkresy.

Charakteristika

Stavebnice neplovoucího modelu lodi Royal Fortune 1719 od značky OCCRE v měřítku 1:65. Model vlajkové pirátské lodi kapitána Bartholomewa Robertse – známého jako Black Bart – jednoho z nejlegendárnějších jmen v historii pirátství. Stavba lodi je převážně ze dřeva, plošné překližkové díly jsou přesně řezané laserem. Trup je klasický žebrovaný s dvojitým plaňkováním. Pro vystavení lodi poslouží stojánek s plaketou s názvem lodi.

Kromě dřevěných frézovaných dílů jako jsou různé kladky, mřížky do podpalubí apod, jsou obsaženy také kovové odlévané díly například děla, lucerna, řídící kolo, zdobení zádi, pirátská symbolika a v neposlední řadě galeonová figurka na příď lodi. Další detaily tvoří díly na mosazných fotoleptaných plátech. Obsaženy jsou i mosazné hřebíky. Pro vyvázání lanoví jsou v balení provázky dvou barev. Ušité plachty zjednodušují stavbu. Výhodou je špičkové balení, obrázkový návod, sada výkresů a videotutoriály.

Informace o předloze

Tato loď byla symbolem muže, který během pouhých tří let ukořistil více než 400 plavidel a jehož smrt bývá považována za konec zlatého věku pirátství. V roce 1719 byl velšský námořník Bartholomew Roberts zajat piráty. Zpočátku se k nim nechtěl přidat, ale když si ho posádka zvolila kapitánem, jeho osud se navždy změnil. Během následujících tří let se stal nejúspěšnějším pirátem v historii a získal více lodí než kterýkoli jiný pirát před ním i po něm.

Roberts se od ostatních pirátů výrazně lišil. Zatímco většina jeho druhů holdovala rumu, on dával přednost čaji. Nosil karmínově červené hedvábné oblečení, klobouk s perem a zlatý řetěz s diamantovým křížem, který ukořistil z majetku portugalského krále. Jeho jméno budilo respekt od pobřeží Brazílie až po Newfoundland. Proslul také vytvořením jednoho z nejpřísnějších pirátských kodexů své doby. Navrhl si dokonce vlastní vlajku, na níž byl vyobrazen se zdviženým mečem stojící na hlavách svých nepřátel z Barbadosu a Martiniku, označených iniciálami ABH (A Barbadian's Head) a AMH (A Martinican's Head).

Jméno Royal Fortune nenesla pouze jedna loď. Roberts takto přejmenovával každé plavidlo, které si zvolil za svou vlajkovou loď. Nebyl to jen název, ale symbol jeho přesvědčení. Věřil totiž, že štěstí není náhoda – je třeba si ho získat odvahou, schopnostmi a rozhodností.

Dne 5. února 1722, u mysu Cape Lopez, se Roberts střetl s britskou válečnou lodí HMS Swallow. Již první boční salva ho zasáhla střelou z hroznového náboje a smrtelně zranila. Aby se jeho tělo nedostalo do rukou úřadů, posádka splnila jeho přání a pohřbila ho v moři. Mnozí historikové považují právě jeho smrt za symbolický konec zlatého věku pirátství.

Zajímavosti

• Při své nejodvážnější akci se Roberts vydával za francouzského obchodníka a pronikl mezi portugalskou flotilu čítající 42 lodí. Odplul s kořistí v hodnotě 40 000 zlatých mincí a diamantovým křížem určeným portugalskému králi.
• V Newfoundlandu během jediné akce zajal 22 obchodních lodí a přibližně 150 rybářských člunů téměř bez odporu.
• Přezdívka „Black Bart“ se za jeho života nepoužívala. Objevila se až několik let po jeho smrti v básni, jako by legenda potřebovala čas, aby dostihla skutečného člověka.

Royal Fortune tak nepředstavuje jen pirátskou loď, ale také symbol mimořádné kariéry jednoho z nejúspěšnějších a nejcharismatičtějších pirátů historie.

Stavební obtížnost 3

Modely maket lodí pro pokročilé vyžadují předchozí zkušenosti se stavbou modelů a zvládnuté techniky jednotlivých technologických kroků, jako je lepení, ohýbání, barvení, šití plachet, apod. Je nutné se orientovat ve výkresové dokumentaci, jednotlivé kroky a i celý postup si rozvrhnout. Případné detaily je je nutné si nastudovat a je potřeba počítat s tím, že stavba vyžaduje určitou míru kreativity a samostatnosti, protože návod se nemusí zabývat výrobou každého detailu.

Modely jsou obsáhlé a detailní, jejich dokončení trvá dlouho dobu a vyžaduje spoustu dokončovací prací na dílech.

Značka OcCre

Španělská společnost OcCre založená v roce 2000 je synonymem pro vášeň k modelářství a kreativní přístup. Produkty jsou precizně vyrobeny, zabaleny a díky výborně zpracovaným podkladům ke stavbě, získáte veškeré předpoklady k úspěšnému dokončení projektu. Zatímco mnozí vnímají modelářství pouze jako koníček, OcCre tuto vášeň proměňuje ve velkou, globálně propojenou rodinnou komunitu, kde se snoubí volný čas a kreativita.

Doporučujeme koupit

Pro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.

Modelářské nářadí a podložka

Ke stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.

Lepidlo a barvy

Pro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).

Doporučená minimální výbava lodního modeláře:

• Modelářský nůž nebo skalpel
• Mini vrtačka
• Vrtáky o průměrech 0,5 až 3mm
• Brusné papíry o různé zrnitosti
• Nůžky
• Pinzeta
• Kolíčky na prádlo
• Tužka
• Pravítko
• Sada jehlových pilníků
• Šicí stroj na šití plachty