



Insta360 POV Head Tracker je lehký snímač pohybu hlavy, který umožňuje intuitivní ovládání kamery Insta360 Luna Ultra pouhým pohybem hlavy. Nabízí přesné sledování, rychlé připojení a přirozené ovládání pro ještě plynulejší a dynamičtější záběry z pohledu první osoby. Rozměry: 26,5 x 25,5 x 13,5 mm, váha: 6,4 g.

Na vrácení a výměnu nepoužitého zboží máte 90 dní od nákupu.

Insta360 POV Head Tracker přináší zcela nový způsob ovládání kamery. Díky přesnému snímání pohybu hlavy umožňuje kompatibilní kameře sledovat směr vašeho pohledu v reálném čase a vytvářet přirozené záběry z pohledu první osoby (POV). Ideální je pro natáčení sportu, cestování, vlogů i každodenních aktivit.
Snímač reaguje na pohyby hlavy s minimální latencí a umožňuje plynulé ovládání kamery bez použití rukou. Díky tomu se můžete plně soustředit na svou aktivitu, zatímco kamera automaticky sleduje směr, kterým se díváte.
Na zařízení je umístěno tlačítko spouště, které umožňuje rychlé zahájení nebo ukončení záznamu jediným stisknutím. Ovládání je jednoduché a vždy na dosah.
POV Head Tracker lze připevnit různými způsoby podle aktuální situace. Flexibilní systém uchycení umožňuje snadné použití při sportu, cestování i dalších aktivitách, kde chcete zachytit autentické záběry z první osoby.
Zařízení splňuje stupeň krytí IPX4, takže je odolné vůči potu i lehkému dešti. Je připraveno na použití při náročnějších outdoorových aktivitách.
Integrovaná baterie poskytuje až 7 hodin nepřetržitého provozu na jedno nabití. Podporováno je také rychlé nabíjení, takže zařízení bude brzy připravené k dalšímu použití.
Záleží vám na budoucnosti? Nám ano. Pojďte s námi chránit planetu – začněte správným tříděním elektroodpadu a baterií, je to jednodušší, než si myslíte.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávěrkami obou diferenciálů. Přečtěte si, jak RGT Rescuer zvládl kameny, kořeny i písek a co mě na něm štvalo.
Od polystyrenových modelů podle plánků z ABC až k flotile třinácti lodí a medailím z mistrovství republiky. Přečtěte si příběh modelářů z Pardubic.
Suché i mokré čištění, sušení kompresorem a promazání ložisek. Přečtěte si, jak RC modely čistí vedoucí naší pardubické prodejny a čemu se vyhnout.
Expediční model 1:12, který zvládne zahradu, les i obývák. Přečtěte si recenzi RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládání i rozdíl verze PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minut jízdy v mrazu −6 °C. Přečtěte si, jak RMT TwinRaptor zvládl les, sníh i tvrdé rány a proč ho uřídí i šestileté dítě.
Dvě závodní tratě, expediční dráha i plácek na bashing. Přečtěte si příběh RC areálu v Horním Jelení, který stavíme s rodinou kousek od domova.
Studentský projekt EIVA propojuje RC modely s vlastním FPV systémem a simulátory, aby si let i jízdu užil každý. Přečtěte si jejich příběh a přijďte to zkusit.
Dostal jsem na 14 dní k vyzkoušení Insta360 Antigravity A1 – první 360° dron od Insta360 – a tahle recenze je psaná přesně z pohledu nadšeného amatéra.
Expediční závody Vidrholec po 15 letech v nové režii. U toho jsme přece nemohli chybět. První ročník nás zavedl k druhoválečným bunkrům. Zajímá vás jestli jsme si neuřízli ostudu?
Na okraji Tršic vzniklo místo, které dokazuje, co se stane, když se spojí nadšení s lopatou a vizí. Dnes má 36 000 m², vlastní legendy, stovky fanoušků a atmosféru, kterou jinde nenajdete. Přečtete si víc o projektu, který začal nenápadně a skončil jako fenomén.
Parta nadšenců z Náchoda vzala lopaty, pár nápadů a velký sen. Výsledek? Jeden z nejkrásnějších RC parků v Česku. Jak to všechno vzniklo a kam míří dál?
Projekt digitalizace společnosti RCprofi s.r.o. je spolufinancován Evropskou unií. Cílem projektu je digitalizace a automatizace procesů společnosti.
Novinka pro začínající i pokročilé letce, to je nový vrtulník od firmy RMT s názvem DragonFly 250. Jedná se o jednorotorový vrtulník v kompaktním provedení s kterým si můžete zalétat jak doma tak i venku. Více o tomto modelu se dozvíte v naší recenzi.
Nová buggy Across Unlimited navazuje na velice oblíbený model Across. Nově zde najdete silnější servo a kovové převody zabalené v atraktivním designu. Díky pohonu 4x4 a možnosti snížení maximální rychlosti si s model užijí jezdci všech věkových kategorií.
Nákup nákladního automobilu je spolufinancován Evropskou unií. Cílem projektu bylo pořídit nákladní vůz kategorie N.