BAZAR - SB-2290SG BRUSHLESS HiVOLT Digitální servo (65kg-0,11s/60°)
Digitální HiVolt standard servo s Brushless (střídavým) motorem a kovovými převody, 3x kuličkové ložisko, 40,0/50.0/65kg při 6,0/7,4/8,4V a 0,16/0,13/0,11s na 6,0/7,4/8,4V, váha 81,0g, 40,3x20,2x38,7mm. Provozní napětí 4,8 - 8,4V. Model je technicky naprosto v pořádku, co se týká vzhledu je lehce poškozená originální krabice. Bližší specifikaci naleznete níže. Foto je pouze ilustrační.
- E-shopposlední kus–odešlemepozítří
- Prodejna Pardubice0 ks–k vyzvednutípozítří
- Prodejna Chrudimposlední kus–k vyzvednutípozítří
Související produkty
Popis produktu
- Technický stav: 100 %.
- Designový stav: 95 %.
- Rozbalené originální balení, nepatrné oděrky.
- Obsah balení: Kompletní balení.
SAVÖX SB-229X serva jsou zbrusu nová patentovaná technologie vyvinuto společností SAVÖX/TRICORE
Střídavý motor je zabudován přímo do hliníkového pouzdra serva. Tím mohl být zabudován podstatně věší motor který nejenom že umožňuje velké síly a rychlost, ale také lepé odvádí optimálně teplo. Díky novému konceptu skladby motoru a převodů se podařilo přidat do serva i třetí kuličkové ložisko, které zlepšuje přesnost a spolehlivost.
SAVöX SB-229X serva: to je o 35% větší síla, rychlost, delší životnost, stabilita a přesnost. Prostě ideální řešení pro náročné piloty nebo závodníky svých RC Aut, Lodí, Vrtulníků nebo Letadel.
SAVöX SB-229X je také DESIGNOVÝ skvost ve vašem modelu díky černě eloxovanému celohliníkovému pouzdru/krabičky serva osazené ocelovými převody a potaženou silikonovou ochranou servokabelu která je standardem serv SB-229X.
Funkce:
- SOFT START : Měkký rozběh (chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky)
- Celohliníkové pouzdro
- 3 krát uložené v přesných kuličkových ložiskách
- Unikátní ocelová převodová kolečka
Specifikace:
- Točivý moment/síla při 6V - 40,0kg
- Točivý moment/síla při 7,4V - 50,0kg
- Točivý moment/síla při 8,4V - 65,0kg
- Rychlost @ 6V - 0,16s/60 stupňů
- Rychlost @ 7,4V - 0,13s/60 stupňů
- Rychlost @ 8,4V - 0,11s/60 stupňů
- Rozměry D x Š x V (mm): 40,3 x 20,2 x 38,7
- Provozní napětí 4,8 - 8,4V (až 2s HV LiPo sada)
- Hmotnost: 81 g
Technické údaje
- Provozní teplota: -10 ° - 50 °C
- Provozní proud (bez zátěže): 180 mA při 6,0 V, 220 mA při 7,4 V, 220 mA při 8,4 V.
- Stálý proud (při blokaci): 7500 mA při 6,0 V, 9200 mA při 7,4 V, 10500 mA při 8,4 V
- Klidový proud: 5mA @ 6,0V, 5mA @ 7,4V, 5mA @ 8,4V
- Délka drátu: 300 +/- 5 mm
- Výstupní ozubené kolo: 25 zubů
- Ložiska: BB
- Provozní rozsah: 100° (1000 → 2000 µs)
- Neutrální poloha: 1.500 µs
- Rozsah šířky pulzu: 800 → 2200 µs
- Maximální rozsah: Appx 130 ° (900 → 2100 µs)
- Obnovovací frekvence: 333 Hz
- Typ motoru: Střídavý
- Technický stav: 100 %.
- Designový stav: 95 %.
- Rozbalené originální balení, nepatrné oděrky.
- Obsah balení: Kompletní balení.
SAVÖX SB-229X serva jsou zbrusu nová patentovaná technologie vyvinuto společností SAVÖX/TRICORE
Střídavý motor je zabudován přímo do hliníkového pouzdra serva. Tím mohl být zabudován podstatně věší motor který nejenom že umožňuje velké síly a rychlost, ale také lepé odvádí optimálně teplo. Díky novému konceptu skladby motoru a převodů se podařilo přidat do serva i třetí kuličkové ložisko, které zlepšuje přesnost a spolehlivost.
SAVöX SB-229X serva: to je o 35% větší síla, rychlost, delší životnost, stabilita a přesnost. Prostě ideální řešení pro náročné piloty nebo závodníky svých RC Aut, Lodí, Vrtulníků nebo Letadel.
SAVöX SB-229X je také DESIGNOVÝ skvost ve vašem modelu díky černě eloxovanému celohliníkovému pouzdru/krabičky serva osazené ocelovými převody a potaženou silikonovou ochranou servokabelu která je standardem serv SB-229X.
Funkce:
- SOFT START : Měkký rozběh (chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky)
- Celohliníkové pouzdro
- 3 krát uložené v přesných kuličkových ložiskách
- Unikátní ocelová převodová kolečka
Specifikace:
- Točivý moment/síla při 6V - 40,0kg
- Točivý moment/síla při 7,4V - 50,0kg
- Točivý moment/síla při 8,4V - 65,0kg
- Rychlost @ 6V - 0,16s/60 stupňů
- Rychlost @ 7,4V - 0,13s/60 stupňů
- Rychlost @ 8,4V - 0,11s/60 stupňů
- Rozměry D x Š x V (mm): 40,3 x 20,2 x 38,7
- Provozní napětí 4,8 - 8,4V (až 2s HV LiPo sada)
- Hmotnost: 81 g
Technické údaje
- Provozní teplota: -10 ° - 50 °C
- Provozní proud (bez zátěže): 180 mA při 6,0 V, 220 mA při 7,4 V, 220 mA při 8,4 V.
- Stálý proud (při blokaci): 7500 mA při 6,0 V, 9200 mA při 7,4 V, 10500 mA při 8,4 V
- Klidový proud: 5mA @ 6,0V, 5mA @ 7,4V, 5mA @ 8,4V
- Délka drátu: 300 +/- 5 mm
- Výstupní ozubené kolo: 25 zubů
- Ložiska: BB
- Provozní rozsah: 100° (1000 → 2000 µs)
- Neutrální poloha: 1.500 µs
- Rozsah šířky pulzu: 800 → 2200 µs
- Maximální rozsah: Appx 130 ° (900 → 2100 µs)
- Obnovovací frekvence: 333 Hz
- Typ motoru: Střídavý
Parametry
Související články
RC Divoké Jelení – hlína, astro i expediční terén
Dvě závodní tratě, expediční dráha i plácek na bashing. Přečtěte si příběh RC areálu v Horním Jelení, který stavíme s rodinou kousek od domova.
Létat může každý: projekt EIVA, unikátní FPV systémy a simulátory
Studentský projekt EIVA propojuje RC modely s vlastním FPV systémem a simulátory, aby si let i jízdu užil každý. Přečtěte si jejich příběh a přijďte to zkusit.
Recenze Insta360 Antigravity A1 Standard Bundle
Dostal jsem na 14 dní k vyzkoušení Insta360 Antigravity A1 – první 360° dron od Insta360 – a tahle recenze je psaná přesně z pohledu nadšeného amatéra.
Vidrholec 2026 – prošoupané boty a dobré skutky
Expediční závody Vidrholec po 15 letech v nové režii. U toho jsme přece nemohli chybět. První ročník nás zavedl k druhoválečným bunkrům. Zajímá vás jestli jsme si neuřízli ostudu?
RC Park Tršice – 36 000 m² plných nadšení
Na okraji Tršic vzniklo místo, které dokazuje, co se stane, když se spojí nadšení s lopatou a vizí. Dnes má 36 000 m², vlastní legendy, stovky fanoušků a atmosféru, kterou jinde nenajdete. Přečtete si víc o projektu, který začal nenápadně a skončil jako fenomén.
RC Náchod – od první expedice k vlastní dráze
Parta nadšenců z Náchoda vzala lopaty, pár nápadů a velký sen. Výsledek? Jeden z nejkrásnějších RC parků v Česku. Jak to všechno vzniklo a kam míří dál?
PROJEKT: Digitalizace společnosti RCprofi s.r.o.
Projekt digitalizace společnosti RCprofi s.r.o. je spolufinancován Evropskou unií. Cílem projektu je digitalizace a automatizace procesů společnosti.
Recenze RC vrtulníku RMT DragonFly 250
Novinka pro začínající i pokročilé letce, to je nový vrtulník od firmy RMT s názvem DragonFly 250. Jedná se o jednorotorový vrtulník v kompaktním provedení s kterým si můžete zalétat jak doma tak i venku. Více o tomto modelu se dozvíte v naší recenzi.
Recenze RC buggy Across Unlimited 1:12
Nová buggy Across Unlimited navazuje na velice oblíbený model Across. Nově zde najdete silnější servo a kovové převody zabalené v atraktivním designu. Díky pohonu 4x4 a možnosti snížení maximální rychlosti si s model užijí jezdci všech věkových kategorií.
PROJEKT: Nákup nákladního automobilu
Nákup nákladního automobilu je spolufinancován Evropskou unií. Cílem projektu bylo pořídit nákladní vůz kategorie N.
Nový e-shop RCprofi
Nový e-shop, ale stále jsme to my. Omrkněte co vás na novém webu čeká a pojďte to s námi ještě víc rozjet! Jedeme v tom totiž spolu. A vy jste víc než jen naši zákazníci. Jste naši parťáci.
Recenze RC auta RGT Shooter 1:10
Crawler RGT Shooter je velmi výkonný a spolehlivý expediční speciál, který je i díky pohonu 4X4 a střídavému elektromotoru určený hlavně pro technickou jízdu v terénu.
Recenze RC auta RMT Dominator Monster
RC auto RMT Dominator Monster v měřítku 1:12 představuje atraktivní, odolnou a výkonnou volbu pro začátečníky i mírně pokročilé nadšence do RC modelů.
Elektroodpad do popelnice nepatří
Záleží vám na budoucnosti? Nám ano. Pojďte s námi chránit planetu – začněte správným tříděním elektroodpadu a baterií, je to jednodušší, než si myslíte.
Recenze RC auta DF-4S PRO
Tento model, v měřítku 1:10, je nejen skvělým doplňkem do vaší sbírky, ale díky jeho funkcím a výborným jízdním vlastnostem se stává opravdu všestranným terénním vozidlem.
Recenze Traxxas TRX-4 Land Rover Defender
RC model, který nezestárne. I tak by se dal stručně popsat jeden z nejpopulárnějších expedičních modelů současnosti – Traxxas TRX-4 Land Rover Defender. Omrkněte jeho výbavu, konstrukční řešení a jízdní vlastnosti!