



































































Expediční RC model auta Axial SCX10 III Toyota SR5 1987. Licencovaná bezsponková karoserie s rámovou konstrukcí, čirými okny a LED osvětlením. Kovové šasi s víceprvkovým zavěšením, funkce DIG (zablokování zadní nápravy), portálové nápravy. Elektronika Spektrum, vysílač SLT3.

Expediční RC model auta Axial SCX10 III Toyota SR5 1987. Licencovaná bezsponková karoserie s rámovou konstrukcí, čirými okny a LED osvětlením. Kovové šasi s víceprvkovým zavěšením, funkce DIG (zablokování zadní nápravy), portálové nápravy. Elektronika Spektrum, vysílač SLT3.
Sestavený RC model auta Axial SCX10 III Toyota SR5 1987 s nainstalovanými komponenty: Axial stejnosměrný motor 540 35T, Spektrum regulátor stejnoměrný Firma 40A IC3, servo řízení Spektrum S683 MG WP 25T, servo DIG Spektrum SX108 Micro MG, přijímač Spektrum SR515 Smart DSMR/SLT, Vysílač Spektrum SLT3 DSMR. Příslušenství: 4x AA baterie do vysílače, krátký gumový držák baterie. Návod v češtině, manuál EN, DE, FR, IT.
Expediční RC model auta Axial kombinuje osvědčený výkon a spolehlivost šasi SCX10 III s autentickým stylem licencované karoserie Toyota SR5 1987. Model je určen pro všechny příznivce expediční jízdy, experty na zdolávání překážek, závodníky skalního trialu a pro každého, kdo hledá špičkové jízdní vlastnosti. Pro jízdu v terénu je model vybaven tuhým podvozkem, víceprvkovým zavěšením a portálovými nápravami. Pro otočení téměř na místě je obsažena dálkově řízená funkce DIG (zablokování zadní nápravy). Detailní karoserie ve stylu pick-up má čirá okna a LED světlomety. Elektronika Spektrum zajišťuje bezproblémové a přesné ovládání.
Šasi SCX10 III využívá tuhé ocelové profily, které zamezují prohýbání podvozku a tím zpřesňují jízdu. Přední zavěšení je tříbodové a zadní čtyřbodové, což umožňuje velký výkyv náprav. Převodovka LCXU má hladký chod díky uložení v kuličkových ložiscích a odolným kovovým převodům. V převodovce je instalovaná funkce DIG. O odpružení se stará čtveřice olejových tlumičů s hliníkovým tělem a nastavitelným předpětím pružin. Portálové nápravy AR45P zvyšují světlou výšku pro přejíždění překážek a vyznačují se autentickými pouzdry Trail-Gear. Výborné nájezdové úhly jsou podpořeny zvýšenými nárazníky. Vzhled modelu doplňují oficiálně licencovaná kola Creeper Lock s beadlock systémem bez lepení pneumatik a v terénu výborné pneumatiky Interco Super Swamper.
Oblíbená Toyota SR5 je ikonický pick-up, který dobyl všechny legendární terénní destinace. Díky tomu si jej značka Axial vybrala jako svůj první RC model Toyota v měřítku 1:10. Původní vzhled byl navíc doplněn prvky Trail-Gear, které jsou velmi oblíbené mezi trailovými závodníky. Čisté linie modelu neruší žádné klipy díky bezsponkovému systému uchycení. Pohon modelu zajišťuje stejnosměrný motor a regulátor Spektrum 40A. Pětikanálový přijímač je ovládán tříkanálovým vysílačem SLT3, takže pokud se rozhodnete model řídit univerzálním vysílačem Spektrum, například DXC+ (prodává se samostatně), zbydou vám ještě volné kanály pro doplnění dalších funkcí. Pro přesnou jízdu je na řízení použito digitální servo s kovovými převody. Funkci DIG rovněž ovládá menší servo s kovovým ozubením.
Šasi s ocelovými C profily snižuje ohýbání rámu a zvyšuje přesnost pohybu odpružení. Dvoudílná konstrukce podvozku umožňuje snadné nastavení rozvoru.
Konstrukce předního tříprvkového zavěšení minimalizuje "bump steer" efekt, tedy změnu sbíhavosti při propružení. Zadní čtyřprvkové zavěšení snižuje vliv točivého momentu motoru a naklánění do strany při prudkém přidání plynu.
Jednorychlostní převodovka LCXU obsahuje hřídele uložené v kuličkových ložiscích a kovové převody, které zajišťují spolehlivý výkon i v těžkém terénu nebo při náročných výstupech.
Nastavitelné tlumiče plněné olejem mají hliníková těla se závitem a maticí pro snadné nastavení předpětí pružin. Tyto tlumiče představují dokonalou kombinaci rozsahu a výkonu!
Přihrádka akumulátoru je integrována do boční strany, což poskytuje dostatek prostoru pro malé závodní akumulátory i velké trailové LiPo akumulátory s kapacitou 5000 mAh. Elastomerový popruh umožňuje rychlý přístup k baterii a zároveň ji bezpečně drží na místě.
Boční slidery mají šikmé dno, které zvyšuje světlou výšku a umožňuje modelu SR5 snadno sklouznout po kamenech a překážkách.
Jako dodatečná ochrana karoserie a maketový doplněk fungují boční stoupačky s logem Trail-Gear u prahů modelu.
Přijímač je před stříkající vodou bezpečně chráněn v uzavřené krabičce s těsněním. Můžete tak vyrazit do terénu bez obav.
Kromě celokovových vnitřních převodů pro pevnost a odolnost je převodovka LCXU vybavena také kompletní sadou kuličkových ložisek pro hladkou a efektivní jízdu.
Hřídele Wild Bore poskytují pevnost pro zdolávání náročných tratí. Jsou tvořeny kardanovými klouby a středovou teleskopickou částí.
Pomocí této funkce můžete dálkově přes vysílač odpojovat a připojovat zadní nápravu. Zadní náprava je tak buď hnaná, nebo zablokovaná a kola se neotáčejí. Zablokováním zadních kol radikálně zvýšíte poloměr otáčení a model zatočíte takřka na místě. Funkci DIG rovněž oceníte při prudkých sjezdech, kdy snižuje riziko převrácení modelu.
Kromě tvarů původního vozu si můžete užít také pohled na množství detailů, včetně čirých oken. Přední světlomety, přední blinkry a zadní koncová světla jsou vybavena LED, takže si můžete užít úchvatné podvečerní projížďky.
Bezsponkový systém uchycení karoserie je navržen tak, aby vydržel i pády modelu a vzhled nerušily žádné klipy. Stačí zatlačit západku na korbě, zvednout a zatáhnout dozadu a karoserie je během několika sekund pryč.
Přední a zadní nárazníky nejenže úžasně vypadají, ale také skvěle fungují. Byly navrženy s ohledem na vyjíždění a sjíždění téměř kolmých ploch.
Instalovaná je jednoduchá a spolehlivá elektronika s voděodolným* 40A regulátorem, stejnosměrným motorem, dvěma digitálními servy s kovovými převody a 5kanálovým přijímačem s 3kanálovým vysílačem.
Vysílač obsahuje veškeré základní funkce, které potřebujete k provozu modelu - limit plynu 50/75/100%, trimy plynu a řízení, přepínač třetího kanálu, reverz serva, výchylka serva řízení.
* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.
Pohonný akumulátor 2-3S LiPo s konektorem IC3/EC3 a adekvátní nabíječ na pohonný akumulátor.
Pro běžné ježdění doporučujeme 2 nebo 3 článkový LiPo akumulátor (7.4 V, 11.1V), s konektorem EC3, IC3.
Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde.
Baterie Smart G2 jsou ještě jednoduší a bezpečnější, díky absenci balančního konektoru. Baterie G2 mají navíc až 3x rychlejší automatické vybíjení do storage režimu. Baterie Smart G2 lze nabít pouze na nabíječích Spektrum Smart a Smart G2.
Nabíječi Spektrum Smart lze nabíjet jak akumulátory Smart a Smart G2, tak konvenční akumulátory. Dříve prodané nabíječe Smart po provedení aktualizace, rovněž podporují Smart G2.
Pro provoz modelu doporučujeme jako tuning univerzální vysílač Spektrum DXC+ nebo DX+ Rugged, který má oproti obsaženému setovému vysílači následující výhody:
Přenášejte RC model pohodlně a bezpečně v přepravní tašce Robitronic. Taška je neprodyšná a má elastický okraj, který lze přizpůsobit modelu. Díky popruh se suchým zipem se model snadno přenáší. Syntetický materiál lze v případě potřeby snadno očistit vodou nebo mýdlovou pěnou.
Pro běžný provoz RC auta potřebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na šrouby, sadu nářadí a silikonový olej do tlumičů. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro RC auta.
Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z naší nabídky doporučujeme lepidlo Robitronic Tire Glue.
Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu a měnit olej v diferenciálech. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají opravné sady či jednotlivé díly.
Pro běžnou údržbu je potřeba lepidlo na šrouby. Šrouby zašroubované v kovovém materiálu (např. šrouby v motoru, šervík v pastorku) musí být proti povolení tímto lepidlem zajištěny.
Ochranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnou vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou pro dlouhý jízdní čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození.
Expediční RC model auta Axial SCX10 III Toyota SR5 1987. Licencovaná bezsponková karoserie s rámovou konstrukcí, čirými okny a LED osvětlením. Kovové šasi s víceprvkovým zavěšením, funkce DIG (zablokování zadní nápravy), portálové nápravy. Elektronika Spektrum, vysílač SLT3.
Sestavený RC model auta Axial SCX10 III Toyota SR5 1987 s nainstalovanými komponenty: Axial stejnosměrný motor 540 35T, Spektrum regulátor stejnoměrný Firma 40A IC3, servo řízení Spektrum S683 MG WP 25T, servo DIG Spektrum SX108 Micro MG, přijímač Spektrum SR515 Smart DSMR/SLT, Vysílač Spektrum SLT3 DSMR. Příslušenství: 4x AA baterie do vysílače, krátký gumový držák baterie. Návod v češtině, manuál EN, DE, FR, IT.
Expediční RC model auta Axial kombinuje osvědčený výkon a spolehlivost šasi SCX10 III s autentickým stylem licencované karoserie Toyota SR5 1987. Model je určen pro všechny příznivce expediční jízdy, experty na zdolávání překážek, závodníky skalního trialu a pro každého, kdo hledá špičkové jízdní vlastnosti. Pro jízdu v terénu je model vybaven tuhým podvozkem, víceprvkovým zavěšením a portálovými nápravami. Pro otočení téměř na místě je obsažena dálkově řízená funkce DIG (zablokování zadní nápravy). Detailní karoserie ve stylu pick-up má čirá okna a LED světlomety. Elektronika Spektrum zajišťuje bezproblémové a přesné ovládání.
Šasi SCX10 III využívá tuhé ocelové profily, které zamezují prohýbání podvozku a tím zpřesňují jízdu. Přední zavěšení je tříbodové a zadní čtyřbodové, což umožňuje velký výkyv náprav. Převodovka LCXU má hladký chod díky uložení v kuličkových ložiscích a odolným kovovým převodům. V převodovce je instalovaná funkce DIG. O odpružení se stará čtveřice olejových tlumičů s hliníkovým tělem a nastavitelným předpětím pružin. Portálové nápravy AR45P zvyšují světlou výšku pro přejíždění překážek a vyznačují se autentickými pouzdry Trail-Gear. Výborné nájezdové úhly jsou podpořeny zvýšenými nárazníky. Vzhled modelu doplňují oficiálně licencovaná kola Creeper Lock s beadlock systémem bez lepení pneumatik a v terénu výborné pneumatiky Interco Super Swamper.
Oblíbená Toyota SR5 je ikonický pick-up, který dobyl všechny legendární terénní destinace. Díky tomu si jej značka Axial vybrala jako svůj první RC model Toyota v měřítku 1:10. Původní vzhled byl navíc doplněn prvky Trail-Gear, které jsou velmi oblíbené mezi trailovými závodníky. Čisté linie modelu neruší žádné klipy díky bezsponkovému systému uchycení. Pohon modelu zajišťuje stejnosměrný motor a regulátor Spektrum 40A. Pětikanálový přijímač je ovládán tříkanálovým vysílačem SLT3, takže pokud se rozhodnete model řídit univerzálním vysílačem Spektrum, například DXC+ (prodává se samostatně), zbydou vám ještě volné kanály pro doplnění dalších funkcí. Pro přesnou jízdu je na řízení použito digitální servo s kovovými převody. Funkci DIG rovněž ovládá menší servo s kovovým ozubením.
Šasi s ocelovými C profily snižuje ohýbání rámu a zvyšuje přesnost pohybu odpružení. Dvoudílná konstrukce podvozku umožňuje snadné nastavení rozvoru.
Konstrukce předního tříprvkového zavěšení minimalizuje "bump steer" efekt, tedy změnu sbíhavosti při propružení. Zadní čtyřprvkové zavěšení snižuje vliv točivého momentu motoru a naklánění do strany při prudkém přidání plynu.
Jednorychlostní převodovka LCXU obsahuje hřídele uložené v kuličkových ložiscích a kovové převody, které zajišťují spolehlivý výkon i v těžkém terénu nebo při náročných výstupech.
Nastavitelné tlumiče plněné olejem mají hliníková těla se závitem a maticí pro snadné nastavení předpětí pružin. Tyto tlumiče představují dokonalou kombinaci rozsahu a výkonu!
Přihrádka akumulátoru je integrována do boční strany, což poskytuje dostatek prostoru pro malé závodní akumulátory i velké trailové LiPo akumulátory s kapacitou 5000 mAh. Elastomerový popruh umožňuje rychlý přístup k baterii a zároveň ji bezpečně drží na místě.
Boční slidery mají šikmé dno, které zvyšuje světlou výšku a umožňuje modelu SR5 snadno sklouznout po kamenech a překážkách.
Jako dodatečná ochrana karoserie a maketový doplněk fungují boční stoupačky s logem Trail-Gear u prahů modelu.
Přijímač je před stříkající vodou bezpečně chráněn v uzavřené krabičce s těsněním. Můžete tak vyrazit do terénu bez obav.
Kromě celokovových vnitřních převodů pro pevnost a odolnost je převodovka LCXU vybavena také kompletní sadou kuličkových ložisek pro hladkou a efektivní jízdu.
Hřídele Wild Bore poskytují pevnost pro zdolávání náročných tratí. Jsou tvořeny kardanovými klouby a středovou teleskopickou částí.
Pomocí této funkce můžete dálkově přes vysílač odpojovat a připojovat zadní nápravu. Zadní náprava je tak buď hnaná, nebo zablokovaná a kola se neotáčejí. Zablokováním zadních kol radikálně zvýšíte poloměr otáčení a model zatočíte takřka na místě. Funkci DIG rovněž oceníte při prudkých sjezdech, kdy snižuje riziko převrácení modelu.
Kromě tvarů původního vozu si můžete užít také pohled na množství detailů, včetně čirých oken. Přední světlomety, přední blinkry a zadní koncová světla jsou vybavena LED, takže si můžete užít úchvatné podvečerní projížďky.
Bezsponkový systém uchycení karoserie je navržen tak, aby vydržel i pády modelu a vzhled nerušily žádné klipy. Stačí zatlačit západku na korbě, zvednout a zatáhnout dozadu a karoserie je během několika sekund pryč.
Přední a zadní nárazníky nejenže úžasně vypadají, ale také skvěle fungují. Byly navrženy s ohledem na vyjíždění a sjíždění téměř kolmých ploch.
Instalovaná je jednoduchá a spolehlivá elektronika s voděodolným* 40A regulátorem, stejnosměrným motorem, dvěma digitálními servy s kovovými převody a 5kanálovým přijímačem s 3kanálovým vysílačem.
Vysílač obsahuje veškeré základní funkce, které potřebujete k provozu modelu - limit plynu 50/75/100%, trimy plynu a řízení, přepínač třetího kanálu, reverz serva, výchylka serva řízení.
* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.
Pohonný akumulátor 2-3S LiPo s konektorem IC3/EC3 a adekvátní nabíječ na pohonný akumulátor.
Pro běžné ježdění doporučujeme 2 nebo 3 článkový LiPo akumulátor (7.4 V, 11.1V), s konektorem EC3, IC3.
Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde.
Baterie Smart G2 jsou ještě jednoduší a bezpečnější, díky absenci balančního konektoru. Baterie G2 mají navíc až 3x rychlejší automatické vybíjení do storage režimu. Baterie Smart G2 lze nabít pouze na nabíječích Spektrum Smart a Smart G2.
Nabíječi Spektrum Smart lze nabíjet jak akumulátory Smart a Smart G2, tak konvenční akumulátory. Dříve prodané nabíječe Smart po provedení aktualizace, rovněž podporují Smart G2.
Pro provoz modelu doporučujeme jako tuning univerzální vysílač Spektrum DXC+ nebo DX+ Rugged, který má oproti obsaženému setovému vysílači následující výhody:
Přenášejte RC model pohodlně a bezpečně v přepravní tašce Robitronic. Taška je neprodyšná a má elastický okraj, který lze přizpůsobit modelu. Díky popruh se suchým zipem se model snadno přenáší. Syntetický materiál lze v případě potřeby snadno očistit vodou nebo mýdlovou pěnou.
Pro běžný provoz RC auta potřebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na šrouby, sadu nářadí a silikonový olej do tlumičů. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro RC auta.
Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z naší nabídky doporučujeme lepidlo Robitronic Tire Glue.
Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu a měnit olej v diferenciálech. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají opravné sady či jednotlivé díly.
Pro běžnou údržbu je potřeba lepidlo na šrouby. Šrouby zašroubované v kovovém materiálu (např. šrouby v motoru, šervík v pastorku) musí být proti povolení tímto lepidlem zajištěny.
Ochranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnou vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou pro dlouhý jízdní čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození.
Nová buggy Across Unlimited navazuje na velice oblíbený model Across. Nově zde najdete silnější servo a kovové převody zabalené v atraktivním designu. Díky pohonu 4x4 a možnosti snížení maximální rychlosti si s model užijí jezdci všech věkových kategorií.
Crawler RGT Shooter je velmi výkonný a spolehlivý expediční speciál, který je i díky pohonu 4X4 a střídavému elektromotoru určený hlavně pro technickou jízdu v terénu.
RC auto RMT Dominator Monster v měřítku 1:12 představuje atraktivní, odolnou a výkonnou volbu pro začátečníky i mírně pokročilé nadšence do RC modelů.
Tento model, v měřítku 1:10, je nejen skvělým doplňkem do vaší sbírky, ale díky jeho funkcím a výborným jízdním vlastnostem se stává opravdu všestranným terénním vozidlem.
RC model, který nezestárne. I tak by se dal stručně popsat jeden z nejpopulárnějších expedičních modelů současnosti – Traxxas TRX-4 Land Rover Defender. Omrkněte jeho výbavu, konstrukční řešení a jízdní vlastnosti!
Důvodem svolávací akce je obsah azbestu v obložení spojky, případně brzd u spalovacích aut. Svolávací akce se týká vybraných modelů aut. Více se dozvíte v celém článku.
Zajímá vás, jak to dopadne, když se zapálený modelář pustí do stavby legendárního automobilu MTX Tatra V8? Peter Kubička nám napsal, jak jeho stavba probíhala. Čtěte dál, abyste zjistili, jak se s takovým úkolem „popral“!
Jak se jezdí s RC autem Traxxas Maxx Slash? Je opravdu tak skvělé, jak slibuje výrobce? Vyzkoušeli jsme to za vás a o naše dojmy se s vámi podělíme v naši recenzi.
Vyzkoušeli jsme za vás co všechno zvládne RC auto Rock Buster od RMT models. Tento crawler je oblíbený hlavně mezi dětmi, takže jsme tentokrát do našeho testovacího týmu přizvali a testera právě z dětských řad.
Jaká je jízda s RC autem Monster truck XLH 9125 v terénu? Zvládne model různé povrchy a překážky? Vyzkoušeli jsme to za vás. Přečtěte si naši recenzi.
Otestovali jsme RC auto SUV Legend 4x4 1:12. Mrkněte na podrobnou recenzi novinky od M N Model - věrnou zmenšeninu legendárního Cherokee.
Nabídli jsme zkušenému modeláři Romanu Hanelovi k přestavbě RC auto Tatra 603 od české značky Abrex. Roman sepsal krátkou reportáž z celé úpravy. Podívejte se, jak přestavba probíhala a jak to celé dopadlo.
Co umí a co zvládne RC expediční speciál Traxxas TRX-4M? Vyzkoušeli jsme to za vás a přinášíme vám detailní recenzi.
Jak se jezdí s RC auty Land Rover od RMT models? Co všechno umí a zvládnou? Vyzkoušeli jsme to za vás. Přečtěte si naši recenzi.
Jak se jezdí s prvním dostupným offroad RC kamionem? Nechali jsme obrovský model Traxxas TRX-6 Ultimate RC Hauler 6×6 otestovat zkušeným „jezdcem“. Podívejte se, jaký na něho udělal dojem.
Jak prostředník mezi akumulátorem a motorem funguje? Jak regulátor vybrat? Jaké jsou nejčastější poruchy regulátorů? Pojďte se dozvědět víc.